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我動(dòng)心了,!試駕北京奔馳GLC 300豪華型

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細(xì)節(jié)體驗(yàn)

北京奔馳 奔馳GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪華型

北京奔馳 奔馳GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪華型

北京奔馳 奔馳GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪華型

北京奔馳 奔馳GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪華型

  我們總是調(diào)侃大眾品牌的車(chē)型長(zhǎng)得都一個(gè)樣兒,從遠(yuǎn)處看根本分不清是什么車(chē),。奔馳,、寶馬又何嘗不是呢?其實(shí)這種家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格是趨勢(shì),,一款車(chē)型取得了成功,,那后續(xù)產(chǎn)品也會(huì)順理成章的延續(xù)這種理念。在我看來(lái),,奔馳GLC更是像一輛升高底盤(pán)之后的C級(jí)旅行版,。

北京奔馳 奔馳GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪華型

北京奔馳 奔馳GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪華型

北京奔馳 奔馳GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪華型

北京奔馳 奔馳GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪華型

北京奔馳 奔馳GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪華型

  內(nèi)飾造型比起奔馳GLK有了翻天覆地的變化,設(shè)計(jì)感和豪華感放在同級(jí)別車(chē)型中絕對(duì)是首屈一指的,。奔馳GLC在研發(fā)階段邀請(qǐng)了多名中國(guó)GLK級(jí)的車(chē)主前往德國(guó),,聽(tīng)取他們的意見(jiàn)。最終的結(jié)果就是這樣:全系標(biāo)配皮質(zhì)中控臺(tái),、無(wú)鑰匙啟動(dòng),、自動(dòng)泊車(chē)、外后視鏡電動(dòng)折疊,、Touch Pad觸摸板等等,,基本上你想要的它都給你了。

  這樣看來(lái)奔馳GLC的內(nèi)飾就完美無(wú)缺了,?并不是,。在試駕過(guò)程中我無(wú)意中摸到了這個(gè)和車(chē)內(nèi)氛圍燈打包選裝只要8000元的柏林之聲音響,卻發(fā)現(xiàn)揚(yáng)聲器裝飾罩的小孔邊緣沒(méi)有經(jīng)過(guò)打磨,,摸著像銼刀一樣,,還有些刺手,。試想一下,你在車(chē)?yán)锔笥鸯乓约旱囊繇�,,朋友一邊點(diǎn)頭一邊伸手去摸,,結(jié)果,質(zhì)感這么差,,想想都丟人,。

北京奔馳 奔馳GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪華型

北京奔馳 奔馳GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪華型

北京奔馳 奔馳GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪華型

  現(xiàn)款C級(jí)的后排坐墊很短,對(duì)大腿的支撐很差,。奔馳GLC顯然意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題,,對(duì)坐墊進(jìn)行了加長(zhǎng),但最終效果并不明顯,。我在后排坐了不到半個(gè)小時(shí)就覺(jué)得不舒服了,,要是來(lái)個(gè)長(zhǎng)途旅行,那酸爽……

北京奔馳 奔馳GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪華型

  奔馳GLC的后備廂地板平整,,內(nèi)部空間規(guī)整,,后排座椅可按4/2/4比例放倒,空間利用率更高,。常規(guī)狀態(tài)下容積為580L,,將座椅放倒之后能拓展到1600L。

全文總結(jié)

  奔馳GLC只用很短的時(shí)間就征服了我,,就從量的積累變成質(zhì)的提升,,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很棒,9G-TRONIC的表現(xiàn)更是堪稱完美,,更不用說(shuō)奔馳在底盤(pán)調(diào)校方面的功底,。雖然它也有瑕疵,后排坐著也不舒服,,但車(chē)畢竟是用來(lái)開(kāi)的,,在我看來(lái)這些都不是問(wèn)題。初見(jiàn)并未傾心,,熟知后早已動(dòng)心,,對(duì)于一輛車(chē),最大的贊美就是花錢(qián)買(mǎi)下它,,只是我現(xiàn)在沒(méi)錢(qián),,但意淫一下總不犯法吧。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 侯云峰)

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    對(duì)于看中品牌溢價(jià)和沉穩(wěn)調(diào)性的人來(lái)說(shuō),GLC是這個(gè)級(jí)別里最貼切的一位,,無(wú)論是內(nèi)飾氛圍還是開(kāi)起來(lái)的感受來(lái)說(shuō),,都很符合沉穩(wěn)兩字的定義。但新款車(chē)型四驅(qū)系統(tǒng)的“暗改”確實(shí)讓人大跌眼鏡,。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    對(duì)于奔馳品牌悠閑的駕駛感受我比較認(rèn)可,,GLC 260 L的油耗也確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò),作為一輛家用車(chē),,它確實(shí)做到了“有里有面”,。至于四驅(qū)系統(tǒng),我覺(jué)得我可以不用,,但既然為此花了錢(qián),,那你一定要有。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    不論是奔馳的品牌光環(huán)還是GLC L車(chē)內(nèi)的豪華氛圍,,確實(shí)足夠讓消費(fèi)者動(dòng)心,,在和寶馬X3、奧迪Q5L的競(jìng)爭(zhēng)中,豪華一直是GLC車(chē)系的賣(mài)點(diǎn),。只是新款車(chē)型四驅(qū)系統(tǒng)的改變,,讓選擇它的消費(fèi)者可能連郊游的勇氣都沒(méi)有了。

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    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    GLC 260 4MATIC就是一款很綜合,,每一項(xiàng)特點(diǎn)都不突出的車(chē),,開(kāi)起來(lái)也是德系車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的穩(wěn)中勁兒,其品牌附加值也是其余競(jìng)品所不能比擬的,。作為中型SUV市場(chǎng)相對(duì)標(biāo)桿的產(chǎn)品,,其確實(shí)是一款全方位能力都不差的車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    奔馳的氣場(chǎng)真的不一樣,,也許這是百年品牌所沉淀下的底蘊(yùn),,雖然它開(kāi)起來(lái)沒(méi)有太多讓你頗有感慨的地方,但一切就是那么自然從容,。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    除了一些冷車(chē)情況時(shí),,變速箱偶有異常表現(xiàn)外,GLC 260確實(shí)全方位能力很綜合,,不能說(shuō)是突出,,但每一項(xiàng)都不差,挺適合家庭使用的,。

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    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    奔馳GLC全新的外觀造型與GLK圓潤(rùn)很多,,更符合如今的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾是奔馳GLC的亮點(diǎn),,整體造型很漂亮,。不過(guò)該車(chē)空間壓抑感有點(diǎn)強(qiáng),前排橫向?qū)挾炔怀湓�,,而后排的空間同樣并不充裕,,且座墊與靠背都不能調(diào)節(jié)角度,因此舒適性表現(xiàn)一般,。至于整體駕駛感受,,GLC300的表現(xiàn)還算均衡,但9AT變速箱偶有頓挫,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    GLC的外形柔美,,內(nèi)飾也有著奔馳家族式的豪華氣息。整體駕乘感受更注重了舒適性,,但后排向上翹起的座椅會(huì)對(duì)乘坐舒適性帶來(lái)很大負(fù)面影響,,并且過(guò)軟的懸架也會(huì)導(dǎo)致駛過(guò)坑洼路面時(shí)支撐力不足,反而適得其反,。動(dòng)力方面6秒多的0-100km/h加速成績(jī)對(duì)這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)無(wú)可挑剔,。2分扣在懸架調(diào)校和后排座椅。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    奔馳GLC有著非常好看的內(nèi)飾,這是最吸引我的,,發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁,,6.5秒的加速能力證明其實(shí)力,懸架在低速表現(xiàn)舒適,,但高速通過(guò)長(zhǎng)波路面時(shí)的表現(xiàn)就不讓我滿意了,,后排乘客的舒適性不好,這也是我給它扣分的地方,,我覺(jué)得它本應(yīng)該做的更好,,將車(chē)輛各方面性能做更好的平衡。

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    GLC不論是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是動(dòng)力總成的匹配都達(dá)到了同級(jí)別上流水平,,偏向舒適的懸架調(diào)校更適合城市中駕駛,,9AT變速箱對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性的提升讓它的駕駛質(zhì)感變得更好。再加上一個(gè)非常有誠(chéng)意的價(jià)格,,它的競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng),。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    GLC變成了一款非常迎合市場(chǎng)的產(chǎn)品,它的設(shè)計(jì)妥協(xié)成主流大眾更喜愛(ài)的風(fēng)格,,豪華味道也要比對(duì)手更加濃烈,,也在對(duì)手面前拿出了9AT,,吐了惡氣還吸引了觀眾,,最后連價(jià)格也看出了不小的誠(chéng)意。這樣的“有備而來(lái)”別說(shuō)讓對(duì)手無(wú)所適從,,就連普通消費(fèi)者都好像很難找一個(gè)不選擇它的理由,,市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)非常好。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    GLC外觀,、內(nèi)飾都能讓人眼前一亮,,發(fā)動(dòng)機(jī)和9速變速箱匹配優(yōu)異,在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之前換代的GLC,,無(wú)論是靜態(tài)表現(xiàn)還是動(dòng)態(tài)感受同級(jí)別對(duì)手面前都有一定的優(yōu)勢(shì),。

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奔馳GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 豪華型

指導(dǎo)價(jià):57.90萬(wàn)
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