優(yōu)秀的“兩面派” 試駕捷豹全新XF 2.0T

張郁達(dá)

2016年01月22日 04:52 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 相信我，你會(huì)很容易就愛上這臺(tái)全新的XF,，因?yàn)樗且晃粌?yōu)秀的“兩面派”，你可以把它開得彬彬有禮，充分展現(xiàn)英倫紳士風(fēng)格,，也可以讓它變得飛快且不失優(yōu)雅，這全部要依賴于你的駕駛風(fēng)格和對(duì)捷豹全新XF的理解,。

　　三個(gè)月前,，我的同事李偉龍?jiān)谖靼嘌琅c它見了第一面，“初戀”的感覺甚是美好,，以至于李偉龍回來的一段時(shí)間內(nèi)嘴里還念叨著……完全一副買買買的節(jié)奏,，這次廈門的試駕算是全新XF在國內(nèi)的首秀，我也看看到底怎么吸引人,。

捷豹XF 2016款 XF 2.0T 兩驅(qū)R-Sport運(yùn)動(dòng)版

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廠商指導(dǎo)價(jià)

56.80萬

　　這一代XF相比上一代車型在外觀上沒有大動(dòng)干戈,，英國人覺得他們?cè)O(shè)計(jì)得汽車自打出廠就很經(jīng)典，只在幾個(gè)細(xì)節(jié)部位做了調(diào)整就可以讓整車看起來更加富有靈氣,。

外觀設(shè)計(jì)

　　普通版XF已經(jīng)足夠動(dòng)感,，那么R-Sport車型則把這一理念繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大，更加兇悍的包圍時(shí)刻挑逗著你的視覺神經(jīng),，總之,，你可以很容易的看出來新一代XF運(yùn)用了很多隆起的元素勾出骨感而有富有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀。

　　從側(cè)面角度可以看出來,，這一代XF縮短了前懸長(zhǎng)度,，具體到數(shù)據(jù)是66mm，加上發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的水平線也降低了7mm,，這樣使得全新XF看上去更動(dòng)感,，這符合捷豹的作風(fēng)，它從不掩飾自己的個(gè)性,。

　　這一代XF采用了全鋁框架的結(jié)構(gòu),，相比上一代車型減輕了190公斤，而抗扭剛性反而提升了28%,。

　　車尾的造型簡(jiǎn)潔干練,，沒有像車頭那樣渲染力量感,，整體看上去優(yōu)雅自然，源自于F-TYPE的尾燈結(jié)構(gòu)能夠讓全新XF在茫茫車流中輕松刷出自己的存在感,。整體來說,，全新XF不浮夸，有著自己的個(gè)性,，算是最顏值很高的中大型選手,。

向編輯張郁達(dá)提問

文章標(biāo)簽：中大型車試駕評(píng)測(cè)

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捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機(jī)械增壓版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.88秒	41.92米	--升
測(cè)試文章：低調(diào)而強(qiáng)大的威懾力量測(cè)試捷豹XFR
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	車是好車！要性能有性能,，要檔次有檔次,，并且科技感也做的相當(dāng)無敵！我喜歡捷豹XFR在著車時(shí)自動(dòng)升起的擋桿和出風(fēng)口,，感覺太棒了,！只不過這價(jià)格還是有點(diǎn)高，想想看買一輛凱迪拉克CTS-V又會(huì)得到什么呢,？
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	捷豹一直都是一個(gè)很容讓人產(chǎn)生距離感的品牌,，起碼對(duì)于我來說是這樣的，不單純是因?yàn)樗膬r(jià)格貴,，而是因?yàn)槟欠N從內(nèi)到外散發(fā)出來的氣質(zhì),，即使一個(gè)不懂車的人看到它也一定會(huì)覺得這是一輛好車。而這款XFR除了高貴的氣質(zhì)之外,，還帶來了讓人驚嘆的性能,，當(dāng)你面對(duì)著充滿豪華與科技感的內(nèi)飾，體驗(yàn)著讓人窒息的推背感,，內(nèi)心會(huì)得到前所未有的滿足,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	人們總是追求更強(qiáng)的動(dòng)力，直到這股動(dòng)力強(qiáng)大到無處發(fā)泄為止,，捷豹XFR就給人這樣的困惑,，在市區(qū)內(nèi)駕駛完全是壓抑，油耗也是大得驚人,，不過它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛,，如果那樣的話我們還要那么強(qiáng)的動(dòng)力干什么？這恐怕不是我們大多數(shù)普通人應(yīng)該煩惱的問題,。

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