空間真的不用再加長了
體驗空間之前,還是要再強調(diào)下。這次的試駕車為標準軸距版本,,而未來國產(chǎn)的將會是長軸距版,,據(jù)說軸距會加長110mm,。首先不得不說的是,,新Tiguan的座椅相當舒適,老觀念是德國原裝車的座椅都偏硬,,但至少新Tiguan是比較柔軟的,,甚至后排中間位置的坐墊也還算舒服。
本人身高175cm,。前排座椅放到最低位置并把坐姿調(diào)整好后,,前排頭頂大概有一拳空間。保持前排位置坐入后排,,腿部空間將近兩拳,,基本令人滿意。頭頂空間相比前排有所減小,,在三指左右,。顯然,標準軸距版的空間已經(jīng)完全可以滿足日常的使用,。
其實不論是國外還是國內(nèi),談到車型加長總會有些酸酸的言論,,在我看來真的大可不必,。如果說加長真的是愚昧的,那么為什么海外車型的換代,,大多都會加長軸距呢,?比如說我們這款全新Tiguan,它的軸距就基本加長到了國內(nèi)現(xiàn)款途觀的水平,。3系,、C級的德國國內(nèi)換代,又有哪個是不加長的呢,?如果加長沒有市場,,老外又何苦這么干呢?
新Tiguan的行李廂容積達到615L,,放倒后排座椅后可擴展至1655L,比現(xiàn)款增加145L,。行李廂的空間很規(guī)整,,后排座椅可以4/6分折放倒,副駕也可向前放平,,最終可以形成一個非常平整的地板,,放個沖浪板,、宜家大家具都沒有問題。
好評理由:
差評理由: