● 測試成績不出預(yù)料
起步的時候把轉(zhuǎn)速控制在2500rpm,,可以讓車動起來之后還能保持一定的轉(zhuǎn)速,,也不至于在起步的一瞬間前輪有太多空轉(zhuǎn)而浪費動力,。最終11.15秒的百公里加速成績驗證了我之前對它動力不太強的判斷。不過和同級其他使用1.5T發(fā)動機的中國品牌對手比起來,,這個成績也在合理的范疇之中,。
剎車腳感不錯,無論是日常駕駛還是測試時候的全力制動都不會讓人的腳不適,。實測42.57米的剎車成績雖然談不上優(yōu)秀,,不過也在合格的范圍之內(nèi)。
得益于6個前進擋,,X55的巡航轉(zhuǎn)速不太高,。考慮到它是一臺SUV,,這樣噪音表現(xiàn)也可以接受,。值得一提的是,在高速巡航中,,X55沒有任何車身異響,,也沒有惱人的風(fēng)噪和路噪,從這一點來說還是值得肯定的,。
9.5L/100km的油耗不是一個漂亮的成績,,我們連續(xù)做了兩次油耗測試,得到的成績都在這個數(shù)值附近,,并且和行車電腦顯示的9.2L/100km相差不多,。測試的時候北京的氣溫已經(jīng)達到20度,并且全程開啟空調(diào),,這也會對測試成績造成一些影響,。
好評理由:
差評理由: