● 測試成績不出預(yù)料
起步的時(shí)候把轉(zhuǎn)速控制在2500rpm,可以讓車動起來之后還能保持一定的轉(zhuǎn)速,,也不至于在起步的一瞬間前輪有太多空轉(zhuǎn)而浪費(fèi)動力,。最終11.15秒的百公里加速成績驗(yàn)證了我之前對它動力不太強(qiáng)的判斷。不過和同級其他使用1.5T發(fā)動機(jī)的中國品牌對手比起來,,這個(gè)成績也在合理的范疇之中,。
剎車腳感不錯(cuò),,無論是日常駕駛還是測試時(shí)候的全力制動都不會讓人的腳不適。實(shí)測42.57米的剎車成績雖然談不上優(yōu)秀,,不過也在合格的范圍之內(nèi),。
得益于6個(gè)前進(jìn)擋,X55的巡航轉(zhuǎn)速不太高,�,?紤]到它是一臺SUV,這樣噪音表現(xiàn)也可以接受,。值得一提的是,,在高速巡航中,X55沒有任何車身異響,,也沒有惱人的風(fēng)噪和路噪,,從這一點(diǎn)來說還是值得肯定的。
9.5L/100km的油耗不是一個(gè)漂亮的成績,,我們連續(xù)做了兩次油耗測試,,得到的成績都在這個(gè)數(shù)值附近,并且和行車電腦顯示的9.2L/100km相差不多,。測試的時(shí)候北京的氣溫已經(jīng)達(dá)到20度,,并且全程開啟空調(diào),這也會對測試成績造成一些影響,。
好評理由:
差評理由: