● 測試車型

　　艾瑞澤5售價5.89-9.79萬元,，目前全系所有車型都搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率116馬力（85千瓦）/6150rpm,，最大扭矩141�,！っ�/3800rpm,，配備5擋手動或CVT變速箱。后期有增添1.5T發(fā)動機的計劃,，所以特別追求動力的朋友還需要再等等,。此次測試中我們同時拿到了兩款車型，手動擋和CVT各一臺,。

● 容易上手的手動擋

　　通常評價一款手動擋車型的品質(zhì)第一步便是易上手程度,，也就是通常所說的“油離配合”的難度。艾瑞澤5離合器結(jié)合點清晰,，力道適中,，變速箱的擋位比較明確，入擋感覺不是特別的干脆,，行程偏長,。不過總的來講上手還是相當容易的，即便是才出駕校的新手,，稍魯莽的操作也不容易熄火,，真的很好開，在我看來這對于一臺家用代步車來說是最重要的一點,。

　　油門踏板的響應(yīng)比較靈敏,，動力系統(tǒng)調(diào)校更多的還是考慮到城市駕駛，對于油門踏板稍加壓力就能感受到明顯的動力釋放,，中低轉(zhuǎn)速下就能夠應(yīng)付城市路況,。2500rpm之上動力會出現(xiàn)小高潮，需要急加速時減擋將轉(zhuǎn)速拉至3000rpm以上便能得到令人滿意的效果,。高轉(zhuǎn)速下的噪音和振動的控制也完全在可以接受的范圍之內(nèi),，車內(nèi)主觀感受并不是很粗糙惱人的水平。

● CVT比預(yù)期好一些

　　CVT變速箱可模擬出7個擋位,，日常駕駛中最大的感受自然是平順,，變速箱對于轉(zhuǎn)速的調(diào)整動作溫柔。相比手動擋車型,，搭載CVT變速箱的車型在動力上稍遜一些,，因此變速箱不得不更為警覺，即便是城市中也經(jīng)常將轉(zhuǎn)速延遲至2000rpm之后才會模擬升擋,，所以車內(nèi)噪音的主觀感受要略差一些,。

　　急加速并不是CVT變速箱所擅長的，突然將油門踩到底時變速箱總要有一個遲疑的時間,，之后便會將轉(zhuǎn)速直接拉到紅線,，1.5L發(fā)動機所爆發(fā)的動力比較平淡。換一種更為溫柔的駕駛方式,，以平常心態(tài)在路上行駛時它還是很舒服的,，超車之類的變速箱也能及時應(yīng)對,，只是需要全力急加速時需要提前做出反應(yīng)而已。

● 轉(zhuǎn)向上的差異

　　我們拿到的兩臺車都使用機械液壓助力,，但是日常駕駛中轉(zhuǎn)向的感受有比較明顯的差異,。先說手動擋車型，轉(zhuǎn)向較輕,，單手可以非常輕松的揉庫等等,，車頭的反應(yīng)很快，操作很輕松,。而換到CVT車型上第一反應(yīng)就是轉(zhuǎn)向重了很多，轉(zhuǎn)向時手感更緊致,，單手操作不再像手動擋車型那樣的輕松,。兩種調(diào)校方式都讓人比較容易接受，凡事都有個度,，在合理的范圍內(nèi)就沒有問題,。

● 懸架整體性較強

　　前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)是緊湊型車中最普遍的,，作為一款家用緊湊型車,，艾瑞澤5的懸架調(diào)校偏向舒適，不過并不是“軟塌塌”的那種,，遇有坑洼時懸架的壓縮和回彈很利索,，單純就這點而言已經(jīng)與一些合資緊湊型車處在了同一水平線上。在連續(xù)的顛簸和坑洼中,，懸架處理得體,，并沒有生硬的沖擊，底盤整體性屬上乘的表現(xiàn),。

● 性能測試成績

　　手動擋車型在加速過程中勢頭明顯強于CVT車型,，起步時的爆發(fā)力更強一些，為了照顧城市駕駛,，前兩擋齒比較大,，所以低速中駕駛感覺很輕快，三擋和四擋的勢頭稍有衰減,，最終加速成績12.4秒,。CVT車型的加速感受就要保守很多了，起步時受到變速箱保護的影響爆發(fā)力較弱,，整個過程中都非常的平順線性,，轉(zhuǎn)速表指針保持在6000rpm，以13.07秒的成績完成加速,，這個成績并沒有可炫耀的地方,。

　　兩臺車剎車姿態(tài)相同,，實際測試成績也相差無幾。制動中剎車踏板有一定的回饋力,，腳感適中,，最終制動距離都在40米上下，成績還不錯,，符合當前主流緊湊型車的水平,。

● 油耗測試

　　 在油耗測試中，兩臺車一并行駛,，行駛里程相差無幾,，平均速度為30公里/小時，全程沒有開空調(diào),，兩臺車都為還沒有出磨合期的新車,，測得綜合油耗手動擋車型為7.3升/百公里，CVT車型為8.3升/百公里,。從成績來看,，兩款車都在我們認定的推薦值之內(nèi)，屬于正常表現(xiàn),，不過不算出彩,。

總結(jié)：

　　艾瑞澤5相比過往車型，在駕駛感受上有較為明顯的變化,，動力不算非常搶眼,，不過日常使用中完全夠用。手動與CVT車型的動力輸出特點不同,，手動擋車型更順暢直接,，CVT車型稍弱一些。這臺車給我最大的感受就是底盤的質(zhì)感較強,，對于顛簸的過濾比較徹底,，又不是那種軟綿綿的感覺，且有一定的韌性,，與合資品牌的產(chǎn)品已經(jīng)站在了同一水平,。以一款日常代步車的標準來要求的話，還是值得推薦的,，尤其手動擋車型,。（文/圖 汽車之家 張可）

車型圖片
基本參數(shù)	艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動領(lǐng)尚版	艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動領(lǐng)臻版	艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT領(lǐng)潮版	艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT領(lǐng)尊版
廠商指導(dǎo)價	5.89萬	7.99萬	7.19萬	9.79萬
經(jīng)銷商報價
廠商	奇瑞汽車	奇瑞汽車	奇瑞汽車	奇瑞汽車
級別	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標準	國V	國V	國V	國V
上市時間	2016.03	2016.03	2016.03	2016.03
最大功率(kW)	85	85	85	85
最大扭矩(N·m)	141	141	141	141
發(fā)動機	1.5L 116馬力 L4	1.5L 116馬力 L4	1.5L 116馬力 L4	1.5L 116馬力 L4
變速箱	5擋手動	5擋手動	CVT無級變速(模擬7擋)	CVT無級變速(模擬7擋)
長*寬*高(mm)	4572*1825*1482	4572*1825*1482	4572*1825*1482	4572*1825*1482
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	185	185	180	180
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)	-	12.4	-	-
實測100-0km/h制動(m)	-	39.92	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.7	5.7	5.9	5.9
實測油耗(L/100km)	-	7.3	-	-
整車質(zhì)保	三年或8萬公里	三年或8萬公里	三年或8萬公里	三年或8萬公里
車身	艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動領(lǐng)尚版	艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動領(lǐng)臻版	艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT領(lǐng)潮版	艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT領(lǐng)尊版
長度(mm)	4572	4572	4572	4572
寬度(mm)	1825	1825	1825	1825
高度(mm)	1482	1482	1482	1482
軸距(mm)	2670	2670	2670	2670
前輪距(mm)	1556	1556	1556	1556
后輪距(mm)	1542	1542	1542	1542
滿載最小離地間隙(mm)	129	129	129	129
車身結(jié)構(gòu)	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
車門數(shù)(個)	4	4	4	4
座位數(shù)(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	48	48	48	48
后備廂容積(L)	430	430	430	430
整備質(zhì)量(kg)	1265	1265	1297	1297
發(fā)動機	艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動領(lǐng)尚版	艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動領(lǐng)臻版	艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT領(lǐng)潮版	艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT領(lǐng)尊版
發(fā)動機型號	SQRE4G15B	SQRE4G15B	SQRE4G15B	SQRE4G15B
排量(mL)	1499	1499	1499	1499
排量(L)	1.5	1.5	1.5	1.5
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
發(fā)動機布局	橫置	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4	4
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	116	116	116	116
最大功率(kW)	85	85	85	85
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6150	6150	6150	6150
最大扭矩(N·m)	141	141	141	141
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	3800	3800	3800	3800
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)	DVVT	DVVT	DVVT	DVVT
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標準	國V	國V	國V	國V
變速箱	艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動領(lǐng)尚版	艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動領(lǐng)臻版	艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT領(lǐng)潮版	艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT領(lǐng)尊版
擋位個數(shù)	5	5	7	7
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)
簡稱	5擋手動	5擋手動	CVT無級變速(模擬7擋)	CVT無級變速(模擬7擋)
底盤轉(zhuǎn)向	艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動領(lǐng)尚版	艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動領(lǐng)臻版	艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT領(lǐng)潮版	艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT領(lǐng)尊版
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	機械液壓助力	機械液壓助力	機械液壓助力	機械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動領(lǐng)尚版	艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動領(lǐng)臻版	艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT領(lǐng)潮版	艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT領(lǐng)尊版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎	電子駐車
前輪胎規(guī)格	195/65 R15	205/50 R17	205/50 R17	205/50 R17
后輪胎規(guī)格	195/65 R15	205/50 R17	205/50 R17	205/50 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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