[汽車之家 原創(chuàng)試駕]　　一款車賣得好與不好,，似乎在很大程度上和這款車的長相直接掛鉤，尤其是在中國這樣一個并不十分理性,、成熟的汽車市場來說更是如此,。路虎品牌仿佛早就摸清楚了中國消費者的購車心理，早在2010年就把長相“驚世駭俗”的攬勝極光（以下簡稱“極光”）第一時間帶到廣州車展上，后來極光在中國市場的熱銷也算是對路虎的回報,，屢試不爽的路虎在鋪平國產(chǎn)化道路后了,，國產(chǎn)的第一個產(chǎn)品正是這款相貌驚艷的車型。

　　時隔六年之后,，極光迎來了中期改款車型,，2016款路虎極光在北京車展上正式亮相，這款車整體上與2015款車型相比變化并不算大,，只是在外觀,、內(nèi)飾的細節(jié)地方以及配置方面做了些許變動,，配置更加豐富,，產(chǎn)品競爭力也進一步提升,。

　　●外觀：依然相當前衛(wèi)

　　盡管極光的外形設計源自于2008年亮相的LRX概念車，但即便是現(xiàn)在看起來,，我們依舊會覺得極光的造型個性且前衛(wèi)，可見這款車在當初的設計有多么超前,。2016款極光依舊繼承了老款車型的整體設計思路,，在很多地方具有極光車型特有的辨識度,，比如線條明顯的輪眉,、Coupe造型的車頂線條以及相對車身尺寸來說非常巨大的車輪等,。新款極光在前保險杠造型,、高位剎車燈的造型等方面都做了一定的調(diào)整，尤其是前保險杠造型的更改,，使得前臉看起來更加夸張,、動感,。

　　當然作為中期改款車型,，2016款極光還是需要做出一些改變來吸引消費者的目光——至少在細節(jié)上需要做出一定調(diào)整。比如在我們今天試駕的HSE DYNAMIC 致動版車型上，前大燈采用的是全LED光源,，照射效果很好,，并且LED行車燈的造型也做了些許調(diào)整,，使得前大燈組看起來整體感更強,、更加飄逸,，識別度也進一步提升,。

　　對于豪華品牌而言,，輪圈的造型無疑是凸顯高檔感的一個細節(jié),，也是體現(xiàn)整體設計的一個加分項，如果輪圈造型設計得好,，無疑會為車輛外觀添色不少,。2016款極光正是如此,，新車提供了19、20英寸兩種全新造型的輪圈（18英寸輪圈的造型和老款保持一致）,，造型比2015款美觀很多,。

　　整體來說，2016款極光的外觀造型相比較2015款車型而言并沒有非常明顯的變化,，只是在前保險杠造型,、LED日間行車燈線條、輪圈造型等細節(jié)之處做了調(diào)整,。如果眼前同時快速駛過2015款和2016款兩輛極光,，如果不定睛細看的話，我想很多人不大會區(qū)分出兩者的具體年款,。