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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 對比測試 正文

各有所長 威朗20T對比測試凌渡280TSI

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   [汽車之家 對比測試]  威朗凌渡,,它們都是各自品牌下定位高端的緊湊型車“實力擔(dān)當(dāng)”�,?v使指導(dǎo)價已經(jīng)接近了不少合資品牌中型車,,但卻依然深受消費者的認(rèn)可,。在今年的1-4月,,威朗總共售出了4.39萬臺,,而凌渡則賣出了5.2萬臺,,它倆的平均月銷量達到了1萬以上。

  這樣的局面也令不少選擇綜合癥的朋友們感到困擾,,相同的定位,,相似的動力系統(tǒng),別克大眾的品牌認(rèn)知度也差不多,,那應(yīng)該如何選擇呢,?其實經(jīng)過我們的詳細對比,這兩臺車除了在顯而易見的外觀造型上有著差異之外,,其表現(xiàn)也是各有所長的。相信在看過本文后,,大家也都能根據(jù)自己的需求做出選擇,。

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  本次我們評測的兩臺試駕車都為頂配車型,威朗由于是經(jīng)銷商的試駕車,,因此裝了一套小包圍,,視覺效果會與原廠有所不同,但對本文最終的測試成績以及觀點并不會產(chǎn)生任何影響,,請大家忽視即可,。

■ 外觀對比:兩車風(fēng)格不同,威朗尺寸更大

  雖然兩款車型的視覺效果都比較年輕,、時尚,,但整體風(fēng)格還是有所差異的。威朗整體使用了更多的線條,,層次感更為強烈,,而凌渡則嚴(yán)格貫徹了大眾的家族式設(shè)計,但很顯然比起自家的兄弟車型更為寬扁,。前者看著更為豪華運動,,而后者則顯得更具簡約美感。

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

  車身尺寸方面,,威朗除了在寬度上略遜于凌渡,,其余參數(shù)都比凌渡更大一些,長寬高分別為4718mm×1802mm×1471mm,,軸距達到了2700mm,,而凌渡的長寬高則為4598mm×1826mm×1425mm,軸距為2655mm,,在長度上威朗的優(yōu)勢較為明顯,,其余則相差的并不多。

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

  大燈配置方面兩車比較相同,,都配備了LED日間行車燈以及氙氣遠近光燈,,相比之下凌渡多了轉(zhuǎn)向輔助燈,、轉(zhuǎn)向頭燈以及前霧燈三個配置,而威朗的“霧燈位置”則是設(shè)置為了LED日間行車燈,。從功能性表象上來看,,凌渡更強一些。

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

  兩款車型都配備了無鑰匙進入系統(tǒng),,區(qū)別在于威朗采用了按鍵式的門把手而凌渡則為觸摸式,,從力回饋上來說前者更好一些,但后者的美觀度則更顯檔次,。需要注意的是威朗四個門把手都帶有無鑰匙進入按鍵,,而凌渡則只有前排具備該功能。

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

  威朗與凌渡的尾部造型風(fēng)格也與前臉呼應(yīng),,完全呈現(xiàn)了兩種不同的風(fēng)格,,威朗的線條更為豐富、柔美,;凌渡則更為硬朗并且透著些許工業(yè)美學(xué),,我個人對這兩種風(fēng)格都很喜歡,實在很難評出高低,,畢竟造型設(shè)計并沒有絕對的好與壞,,只是看個人的喜好而已。

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

上汽大眾 凌渡 2015款 280TSI DSG豪華版

『威朗開啟后備廂演示』


『凌渡開啟后備廂演示』

  或許是設(shè)計師為了不破壞威朗的車尾設(shè)計美感,,因此在它的后備廂蓋上沒有設(shè)置后備廂開關(guān),,只能通過車鑰匙或是主駕駛門板內(nèi)的按鈕打開后備廂,并且后備廂打開后無法彈起,,有些不太方便,。而凌渡相比之下會好一些,摳開后備廂蓋上的車標(biāo)就能打開后備廂,,只是如果開的太快容易夾到手,,使用的時候得注意下。

上汽通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

  兩款車型都配備了17英寸鋁合金輪圈,,威朗采用了渦扇狀的多幅造型,,凌渡則為造型復(fù)雜的V字型輪圈。輪胎方便,,兩款車型非常巧合的偶讀使用了馬牌MC5系列輪胎,,威朗使用的規(guī)格為225/45 R17,凌渡則為225/50 R17,,甚至連輪胎寬度都一樣,,區(qū)別僅僅是扁平比。前者使用的輪胎胎壁更薄,,從而能夠是的輪圈更顯大,,凌渡相反,,胎壁更厚,理論上能夠吸收來自地面的更多沖擊,。

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