■性能測(cè)試
關(guān)于我們的商用車(chē)測(cè)試,,想必大家已經(jīng)看過(guò)很多期了,也已經(jīng)了解到了它與乘用車(chē)測(cè)試有所不同,。本次我們測(cè)試的睿行M90,,將其加速測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)分為了0-100km/h空載加速和0-60km/h負(fù)重加速兩種情況,用于考量車(chē)輛分別在兩種狀態(tài)下的加速能力,。而最重要的燃料消耗測(cè)試則是我們本次測(cè)試的重點(diǎn)環(huán)節(jié),。
而在剎車(chē)距離測(cè)試方面,我們的測(cè)試基準(zhǔn)速度范圍為60-0km/h,,同樣也分為空載和負(fù)重兩種情況,。其中,出于安全方面的考慮,,我們僅會(huì)對(duì)配備ABS剎車(chē)防抱死系統(tǒng)的車(chē)輛進(jìn)行該項(xiàng)目的測(cè)試,,而沒(méi)有配備ABS系統(tǒng)的車(chē)輛就不再進(jìn)行剎車(chē)測(cè)試了。這次的睿行M90測(cè)試車(chē)未能配備ABS,,所以我們沒(méi)有測(cè)試剎車(chē)成績(jī),。
關(guān)于測(cè)試時(shí)車(chē)輛負(fù)重情況的說(shuō)明:
在商用車(chē)測(cè)試上,我們模擬車(chē)輛滿員+承載少量行李或物品的相對(duì)滿載狀態(tài),,為了方便計(jì)算,,所以我們統(tǒng)一為測(cè)試車(chē)輛增加400公斤的配重進(jìn)行測(cè)試。
■加速測(cè)試:(空載/載重400公斤)
經(jīng)過(guò)多次嘗試后,,我們將最終的起步轉(zhuǎn)速控制在了3000rpm左右,,隨著離合器的迅速?gòu)椘穑?chē)輛的后輪在經(jīng)過(guò)輕微的打滑后迅速向前沖,。起步的時(shí)候一擋和二擋的g值都達(dá)到了0.6左右,,前半段的加速能力不錯(cuò),最后在3擋的末端破百,。最終我們測(cè)得睿行M90的0-60km/h和0-100km/h的加速成績(jī)分別為6.39秒和16.8秒,。
〖空載狀態(tài)測(cè)試〗
【載重400公斤測(cè)試】
載重400公斤后,起步時(shí)的勁頭也比較足,,只是經(jīng)過(guò)初段后,,加速g值迅速下降。車(chē)輛在負(fù)重后,,在起步階段會(huì)有一定的拖沓感,,最終我們測(cè)得其0-60km/h的載重加速成績(jī)?yōu)?.87秒,比空載時(shí)的用時(shí)增加了1.48秒,。
■油耗測(cè)試
在我們整個(gè)油耗測(cè)試中,,我們選擇了擁堵路段和通暢路段的比例大概分別各占50%,測(cè)試的平均時(shí)速為30km/h,,耗時(shí)4小時(shí)20分,。在全程僅司機(jī)一人的車(chē)輛載客情況下,總共行駛了128.1公里,,共消耗汽油14.94L,,換算下來(lái)百公里的平均油耗約11.7L,油耗是有些偏高的,。
◆編輯總結(jié):
睿行M90是一款外形時(shí)尚的輕客車(chē)型,,內(nèi)部空間寬敞,整體配置一般,,作為一款入門(mén)級(jí)的產(chǎn)品,,實(shí)用和大空間才是它主打的方向,睿行M90在這些方面的表現(xiàn)能夠讓人滿意,。我們測(cè)試的2.0L商務(wù)型由于車(chē)身長(zhǎng)度沒(méi)有超過(guò)6米,,且座位數(shù)為9個(gè),所以您持有C1駕照就能夠駕駛,,更加適合短途的商務(wù)接待,。
經(jīng)過(guò)我們測(cè)試及試駕體驗(yàn),睿行M90的動(dòng)力輸出較為暢順,,能夠滿足日常使用需求,。從實(shí)際測(cè)試成績(jī)來(lái)看,其空載狀態(tài)下0-60km/h和0-100km/h的加速成績(jī)分別為6.39和16.8秒;而在載重狀態(tài)的0-60km/h的加速時(shí)間為7.87秒,,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,。
在售價(jià)方面,睿行M90的官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為6.99-8.99萬(wàn)元,,與主要競(jìng)品金杯海獅和福田風(fēng)景G7的2.0L車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)格要略低一些,,且在驅(qū)動(dòng)形式上,睿行M90采用前置后驅(qū),,而其它兩款車(chē)型為中置后驅(qū),,前者在安全性和噪音控制方面的表現(xiàn)要更好些。只是在動(dòng)力選擇上,,睿行M90目前僅有2.0L一種排量可選,,而競(jìng)品車(chē)型普遍都有2種或2種以上,其動(dòng)力選擇要更單一,。對(duì)于一款以拉人載物為主的商用車(chē)型,,其百公里油耗為11.7L,(這樣的油耗表現(xiàn)與之前測(cè)試過(guò)的排量為2.4L的別克GL8相當(dāng),,平心而論還是覺(jué)得有些高,。)畢竟用戶對(duì)于油耗的表現(xiàn)還是比較敏感的,此外長(zhǎng)安輕型車(chē)還需在經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)方面加大力度,。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 劉東 協(xié)助:柳偉 王亮 王鶴璇)
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