● 內(nèi)飾：古典且奢華,、運動且有機械感

　　如果用“略顯低調(diào)”來形容外觀方面的設(shè)計,，那么Rapide CE的內(nèi)飾在很大程度上可以用“古典”來形容,。這種古典美不僅依靠內(nèi)飾整體以及細節(jié)的設(shè)計來營造，同時也是依靠大面積的真皮和為數(shù)不少的鋁材質(zhì),、水晶材質(zhì)的用料來襯托,。

　　首先不得不說的是，在這輛Rapide CE的車內(nèi)部,，除了一些功能性的地方如中控臺,、儀表盤、音響等之外,，只要能看得到的地方基本上全部采用了選材和做工都極其考究,、精良的皮革材質(zhì)來包裹，如中控臺副駕駛一側(cè)即為一塊質(zhì)感出色的大面積皮革,、車門內(nèi)側(cè),、中央扶手除了鋁材質(zhì)基本上也都是顏色較艷麗的皮革包裹。這樣就在很多不起眼的地方就無聲無息地把這輛車的奢華感營造得滿滿的,。

　　內(nèi)飾最為引人注目的地方當(dāng)數(shù)方向盤的設(shè)計,，一方面是其造型相當(dāng)復(fù)古,，盡管裝備了包括藍牙電話、定速巡航等在內(nèi)的一些實用性頗強的多功能按鍵,，但設(shè)計師更想傳遞給駕駛者的無疑是它那夸張的古典風(fēng)格,；另外一方面,，方向盤的尺寸很是小巧,，無論是看起來還是實際駕駛的時候給人的握感都比較運動。

　　我們在內(nèi)飾方面除了看到了滿眼的大面積做工優(yōu)良的皮革之外,，還在中控臺上看到了晶瑩剔透的水晶按鍵,，不過在Rapide CE上水晶材質(zhì)僅是以點綴元素的身份出現(xiàn)。Rapide CE中控臺的實體按鍵相對來說要少一些,，很多按鍵被設(shè)計成整合在中控臺控制面板上的觸控式,，并且按鍵在感知到乘客觸控后會反饋給手指以輕微的振動。

　　可以很明顯地看到,，Rapide CE內(nèi)飾的設(shè)計在一些細節(jié)考慮到了運動性能,。比如一體化前排座椅的包裹性非常好，并且相當(dāng)之硬,，有幾次我從駕駛席回頭拿取放在后排座椅的物品,，駕駛席座椅的邊緣居然可以把身體硌得非常疼；又如,，前排乘客乘坐到座位里以后,，整個乘坐姿態(tài)都非常低；再如,，油門和剎車踏板的距離非常之近,，方便駕駛者在激烈駕駛時減少右腳切換控制油門和剎車踏板時的位移。

　　除此之外,，通過一些細節(jié)我們可以明顯感知到Rapide CE在內(nèi)飾設(shè)計上同樣著力凸顯了機械感,。首先是鋁材質(zhì)的點綴，包括音量旋鈕,、空調(diào)風(fēng)量溫度調(diào)節(jié)旋鈕,、電子駐車拉鈕在內(nèi)的諸多旋鈕都采用了鋁材質(zhì)，并不亮眼的色澤和表面劃痕的觸感帶來了原始的金屬機械感,；其次,，車廂內(nèi)多處采用了外露的螺絲，如前后排中央扶手蓋板下方,、迎賓踏板上等,，這不僅再度強調(diào)了金屬質(zhì)感，同時也提升了車內(nèi)粗獷,、運動的風(fēng)格,；此外,，拉開后車門就可以看到后門底部所采用的氣壓桿支撐，也讓人嗅到了濃濃的重金屬味道,。

　　想來Rapide CE并不會在意空間方面的實用性,，所以后排座椅以及前后排中央扶手的空間都不算寬裕，尤其是前排中央扶手,，雖然從外面看起來非常大,，但實際上由于傳動軸以及變速箱占據(jù)了比較多的的空間，實際上其容積很有限,。好在車尾行李廂構(gòu)造的設(shè)計卻比較用心,，可以提供比較靈活的空間變化。

　　★內(nèi)飾小結(jié)：

　　如果問Rapide CE在內(nèi)飾方面給我留下了哪些印象,，我想下面幾個關(guān)鍵詞是必須提一下的：古典,、奢華、運動,、機械感,。可能我把這幾個詞放在一起大家會覺得有些牽強,，但這些確實是Rapide CE在內(nèi)飾方面想要向消費者傳達的幾點信息,，也是我坐進車里之后實實在在感受到的。