[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 領(lǐng)動做為一款有顏值的車型,，憑借著帥氣的外觀、舒適的空間自上市以來就一直受到年輕人的喜愛,。我的同事對領(lǐng)動 1.6L自然吸氣版車型進行過測試,。不過它還有一套使用渦輪增壓發(fā)動機和7速雙離合變速箱動力總成的車型，這款車又有怎樣的表現(xiàn)呢,？帶著這個疑問,，我坐進了搭載1.4T發(fā)動機的領(lǐng)動之內(nèi)……

　　領(lǐng)動這款車在外觀上延續(xù)了韓系車的高顏值，而在配置方面,，以我們測試的這款頂配的領(lǐng)動1.4T 雙離合旗艦型為例：它配備有車道偏離預(yù)警,、盲區(qū)檢測、感應(yīng)后備廂等人性化配置,，也在合資緊湊型車中有著較高的性價比,。

● 動力：“小排量”1.4T發(fā)動機

　　其實在大眾、PSA,、福特等車企開始玩1.2T或更小排量發(fā)動機的當(dāng)下,，領(lǐng)動上搭載的1.4T發(fā)動機只能算是目前緊湊型車的主流排量配置。但之所以說它是小排量發(fā)動機,，原因在于它的真實排量僅有1353cc,，剛好夠上四舍五入進入到1.4L排量的標(biāo)準(zhǔn)。因此雖然這款發(fā)動機95.6kW的最高功率數(shù)據(jù)看起來有些平淡,。但如果按照升功率來計算的話,，它接近70.7kW/L的升功率還是比較不錯的（大眾EA211發(fā)動機低功率版升功率：68.8kW/L；高功率版升功率：78.8kW/L）,。加上7速雙離合變速箱的配合,，先不說燃油經(jīng)濟性如何，至少在動力上就有了保證,。

● 動態(tài)駕駛體驗：動力夠用/底盤表現(xiàn)良好

　　在通常情況下,，領(lǐng)動的油門調(diào)校和變速箱響應(yīng)速度都很靈敏,。起步時只需輕踩油門踏板，車子就會用一種躍躍欲試的姿態(tài)來回應(yīng)你,。即使是在經(jīng)濟模式下也是如此,，運動模式下更是一副隨時準(zhǔn)備戰(zhàn)斗的感覺，這種架勢十足的設(shè)定很能討好年輕駕駛者,。

　　這臺車的發(fā)動機排量雖小,，但是勝在換擋積極，而且發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在1400-3700轉(zhuǎn)這樣的常用轉(zhuǎn)速區(qū)間之中,。因此當(dāng)你需要更多動力時,，變速箱會迅速降低擋位把轉(zhuǎn)速扔到最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間之內(nèi)，在市區(qū)或是城市快速路種輾轉(zhuǎn)騰挪不會覺得費力,。

　　與領(lǐng)動上的這臺1.4T發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱,，它在快速路上駕駛時升降擋積極，拿捏得準(zhǔn)駕駛者的意圖,。而且擋位切換平順,，坦白說在很長一段時間里我甚至沒能察覺出它升降擋的動作……它在這樣的路況下有著令人相當(dāng)滿意的表現(xiàn),。但是回到市中心擁堵的路段上時,，領(lǐng)動的這臺雙離合變速箱似乎有些不善于處理走走停停的路況，在10km/h速度附近低速行駛再正常踏下油門加速時變速箱會有些不知所措的頓挫,。

　　整個測試過程中我們一共累計行駛超過400公里,，變速箱經(jīng)過駕駛模式的學(xué)習(xí)之后，并且隨著行駛里程的增加低速時頓挫的幾率在明顯降低,，它的表現(xiàn)與駕駛風(fēng)格顯得更合拍了,。不過編輯也在想：如果您需要經(jīng)常面對城市的擁堵道路，而對動力要求又不是那么高的話,，編輯覺得1.6L＋6AT自動變速箱的組合會更合適一些,。

　　領(lǐng)動采用這一級別中常用的前麥弗遜、后扭力梁式懸架結(jié)構(gòu),，前懸架配置方面沒什么可說的,，在緊湊型車中很常見。扭力梁式懸架,、短彈簧與避振器分離式布局的設(shè)計能夠最大限度優(yōu)化車內(nèi)的后排空間,。

　　在實際駕駛過程中，這臺車給我了不錯的駕乘體驗,。懸架對細碎顛簸的過濾到位,，彎道上也有一定的支撐力度，整體給人比較扎實穩(wěn)健的感覺,。只是后懸架上采用的短彈簧在面對大幅度的坑洼時,，由于彈簧的行程不夠長導(dǎo)致處理得有些不夠從容,。

　　這款車總的來講有著不錯的行車素質(zhì)，城市道路上起步加速都有一股沖勁,，能給人充滿活力的駕駛感受,。加上調(diào)校得當(dāng)?shù)膽壹埽�駕駛這款車在路上行走會是一件很輕松的事情,。

● 0-100km/h加速成績：10.74秒

　　領(lǐng)動的這臺7速雙離合變速箱也設(shè)置有保護程序,，起步時的轉(zhuǎn)速會保持在2000轉(zhuǎn)左右，因此需要一段時間來提高轉(zhuǎn)速,，這種變速箱的保護設(shè)定在雙離合變速箱上比較常見,。最終0-100km/h的加速成績?yōu)?0.74s，雖然成績不算亮眼,，但在家用車中這樣的動力儲備也是夠用的了,。

● 100km/h-0剎車成績：41.91米

　　領(lǐng)動在全力制動ABS介入很早，剎車力度足夠,、車身穩(wěn)定性好,，能夠給人以信心。不過這款車的平均剎車成績沒有進入40米以內(nèi),，這樣的成績和現(xiàn)在市面上的主要競爭對手有一定的差距,。

● 油耗測試成績：7.4L/100km

　　在炎熱的夏季全程開啟空調(diào)的情況下，我們駕駛這款車行駛了近150公里,，得到的實測平均油耗為7.4L /100km,，雙離合變速箱發(fā)揮了應(yīng)有的效用，這樣的成績基本與其它采用雙離合變速箱的競爭對手成績相當(dāng),。

　　首先來談?wù)勵I(lǐng)動1.4T車型的駕駛質(zhì)感,，這臺車的動力給人很充裕的感覺，會讓人有多踩下幾分油門釋放它的活力的欲望,。雖然加速和制動成績中規(guī)中矩,，但是也不會讓人感到失望。加上整體性不錯的底盤,，輕盈但并不含糊的方向盤轉(zhuǎn)向,，我相信這款車的駕駛質(zhì)感能夠討得年輕人的喜歡。

　　但是我們來看看它的競爭對手如朗逸,、英朗等車,，領(lǐng)動走的是這樣的差異化競爭路線：性能比不過的吧，我價格比你便宜,；價格差不多的吧,，我配置比你高；配置價格差不多的話,，我空間還比你大……總之在我看來,，領(lǐng)動這款車具有不錯的產(chǎn)品力,，外觀顏值不錯，開著舒服油耗又不高,，做工,、配置也能令人滿意。

　　不過回想起它那種略帶“沖動”的駕駛感受,，我想年輕人會更喜歡它一點吧,。畢竟對我而言在城市中駕駛的話，我只會把它放在ECO模式下開出一幅溫吞水的模樣,。如果您不太在意動力,，更平順的1.6L車型在我看來會是個不錯的選擇。因為1.6L 6AT頂配車型除了動力總成與1.4T 7DCT頂配車型有差別之外,，市場指導(dǎo)價還便宜了6000塊,。雖然動力不如1.4T車型來得生猛，但是勝在更加平順好開,。對了,，1.6L頂配車型還帶有全系唯一配備的自動緊急剎車系統(tǒng)……是要溫柔一點、安全一點,，還是要動力暴躁一些些,，領(lǐng)動1.4T車型無疑讓大家多了一個選擇（文/圖/攝 汽車之家 羅奧雨）

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車型圖片
基本參數(shù)	領(lǐng)動 2016款 1.4T 雙離合炫動·旗艦型	領(lǐng)動 2016款 1.6L 自動智炫·旗艦型	領(lǐng)動 2016款 1.6L 自動智炫·豪華型	領(lǐng)動 2016款 1.6L 手動智炫·活力型
廠商指導(dǎo)價	15.18萬	14.58萬	13.38萬	10.98萬
經(jīng)銷商報價
廠商	北京現(xiàn)代	北京現(xiàn)代	北京現(xiàn)代	北京現(xiàn)代
級別	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V	國V	國V
上市時間	2016.03	2016.03	2016.03	2016.05
最大功率(kW)	95.6	95.3	95.3	93.8
最大扭矩(N·m)	211	157	157	156
發(fā)動機	1.4T 130馬力 L4	1.6L 130馬力 L4	1.6L 130馬力 L4	1.6L 128馬力 L4
變速箱	7擋干式雙離合	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手動
長*寬*高(mm)	4610*1800*1450	4610*1800*1450	4610*1800*1450	4610*1800*1450
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	200	204	204	195
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)	10.74	11.26	-	-
實測100-0km/h制動(m)	41.91	41.61	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.7	6.1	6.1	6.1
實測油耗(L/100km)	7.4	6.6	-	-
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	領(lǐng)動 2016款 1.4T 雙離合炫動·旗艦型	領(lǐng)動 2016款 1.6L 自動智炫·旗艦型	領(lǐng)動 2016款 1.6L 自動智炫·豪華型	領(lǐng)動 2016款 1.6L 手動智炫·活力型
長度(mm)	4610	4610	4610	4610
寬度(mm)	1800	1800	1800	1800
高度(mm)	1450	1450	1450	1450
軸距(mm)	2700	2700	2700	2700
前輪距(mm)	1549	1549	1549	1549
后輪距(mm)	1558	1558	1558	1558
滿載最小離地間隙(mm)	152	152	152	152
車身結(jié)構(gòu)	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
車門數(shù)(個)	4	4	4	4
座位數(shù)(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	53	53	53	53
后備廂容積(L)	462	462	462	462
整備質(zhì)量(kg)	1317	1317	1317	1225
發(fā)動機	領(lǐng)動 2016款 1.4T 雙離合炫動·旗艦型	領(lǐng)動 2016款 1.6L 自動智炫·旗艦型	領(lǐng)動 2016款 1.6L 自動智炫·豪華型	領(lǐng)動 2016款 1.6L 手動智炫·活力型
發(fā)動機型號	-	-	-	-
排量(mL)	1353	1591	1591	1591
排量(L)	1.4	1.6	1.6	1.6
進氣形式	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(shù)(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)	4	4	4	4
配氣機構(gòu)	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	130	130	130	128
最大功率(kW)	95.6	95.3	95.3	93.8
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500	6300	6300	6300
最大扭矩(N·m)	211	157	157	156
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	1400-3700	4850	4850	4850
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號	92號	92號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴	直噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V	國V	國V
變速箱	領(lǐng)動 2016款 1.4T 雙離合炫動·旗艦型	領(lǐng)動 2016款 1.6L 自動智炫·旗艦型	領(lǐng)動 2016款 1.6L 自動智炫·豪華型	領(lǐng)動 2016款 1.6L 手動智炫·活力型
擋位個數(shù)	7	6	6	6
變速箱類型	干式雙離合變速箱(DCT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手動變速箱(MT)
簡稱	7擋干式雙離合	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手動
底盤轉(zhuǎn)向	領(lǐng)動 2016款 1.4T 雙離合炫動·旗艦型	領(lǐng)動 2016款 1.6L 自動智炫·旗艦型	領(lǐng)動 2016款 1.6L 自動智炫·豪華型	領(lǐng)動 2016款 1.6L 手動智炫·活力型
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	領(lǐng)動 2016款 1.4T 雙離合炫動·旗艦型	領(lǐng)動 2016款 1.6L 自動智炫·旗艦型	領(lǐng)動 2016款 1.6L 自動智炫·豪華型	領(lǐng)動 2016款 1.6L 手動智炫·活力型
前制動器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	225/45 R17	225/45 R17	225/45 R17	205/55 R16
后輪胎規(guī)格	225/45 R17	225/45 R17	225/45 R17	205/55 R16
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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