實(shí)用型7座MPV 香港試駕福特Grand C-MAX
● 內(nèi)飾：平臺化的產(chǎn)物，配置豐富,。
Grand C-MAX的內(nèi)飾顯然沒有外觀那么具有標(biāo)識性，尤其是中控臺,、方向盤和儀表盤等明顯就是平臺化戰(zhàn)略下的產(chǎn)物,，好處是通用化程度高，有利于降低生產(chǎn)成本和銷售價格,，但是千篇一律的造型和配件有時也會讓人感到沉悶,。Grand C-MAX的內(nèi)飾跟翼虎基本上是一個模子出來的,，了解福特車型的朋友會覺得熟悉,，似乎只要是德國設(shè)計的車型都有這個“通病”,，例如大眾,。
雖然都是平臺化的產(chǎn)品，但也有這個車自己的特點(diǎn),，例如在后排出風(fēng)口出集成了230V的電源接口,，在同級別車型中就不常見,，對于出遠(yuǎn)門的時候能滿足更多類型的電器充電需求。
全景天窗的配置也是實(shí)用而且提升檔次,，有著0.58平方米的采光面積,，能很好的拓展后兩排乘客的視野,，不過這個天窗并不能提供開啟通風(fēng)的功能,。有個小細(xì)節(jié)是該天窗的遮陽簾是向前方收縮的,，有些特別,。
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