永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

如虎添翼 試駕風(fēng)神AX7 2.3L自動(dòng)智馭型

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

● 動(dòng)力/駕駛感受

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2016款 2.3L 自動(dòng)智尊型

  動(dòng)力方面AX7智馭型同樣搭載的是由法國(guó)PSA集團(tuán)生產(chǎn)的2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率為171馬力(126千瓦)/5875rpm,,最大扭矩輸出為230�,!っ�/4150rpm,,從數(shù)據(jù)上看這臺(tái)2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)次,,“充沛”的動(dòng)力參數(shù)還是挺讓人期待它實(shí)際表現(xiàn)的,。

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2016款 2.3L 自動(dòng)智尊型

  傳動(dòng)系統(tǒng)上也依舊沒有變化,,仍搭載的是由愛信提供的6速手自一體變速箱,從穩(wěn)定性上來看,,這套動(dòng)力組合說它足夠成熟完全沒有問題,。

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2016款 2.3L 自動(dòng)智尊型

  實(shí)際駕駛來看2.3L動(dòng)力表現(xiàn)與標(biāo)注的動(dòng)力參數(shù)數(shù)據(jù)基本吻合,油門踏板調(diào)校很靈敏,,稍加深油門就會(huì)有種往前竄的勢(shì)頭,,盡管是在海拔3000多米的高原,低扭狀態(tài)下動(dòng)力輸出表現(xiàn)依舊不錯(cuò),,同時(shí)動(dòng)力的準(zhǔn)確反饋也會(huì)帶給你一種運(yùn)籌帷幄的駕駛舒適感,,想要更好的動(dòng)力表現(xiàn),從2000轉(zhuǎn)以后這臺(tái)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)得以發(fā)揮,,從而獲得很好的扭矩輸出,。

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2016款 2.3L 自動(dòng)智尊型

  勻加速行駛下的動(dòng)力表現(xiàn)被表揚(yáng)了,那急加速時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)又是如何?同樣低轉(zhuǎn)速下起步,,面對(duì)突如其來的“地板油”此時(shí)動(dòng)力輸出似乎出現(xiàn)“不知所措”的情況,,動(dòng)力響應(yīng)出現(xiàn)延遲并且感受比較明顯。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)心似乎是這樣的:“我X ,,什么情況,,一大波燃油正在趕來,空氣君你們的援軍在哪里,?”應(yīng)該是因?yàn)楦咴貐^(qū)空氣稀薄,,發(fā)動(dòng)機(jī)不能吸進(jìn)有效可燃?xì)怏w導(dǎo)致。

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2016款 2.3L 自動(dòng)智尊型

  整個(gè)過程中變速箱換擋邏輯始終保持很好,,升擋積極且平順,,整體表現(xiàn)可以說完全是偏向駕駛舒適性的調(diào)校。

東風(fēng)乘用車 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2016款 2.3L 自動(dòng)智尊型

  懸架調(diào)校同樣偏舒適性很明顯,,長(zhǎng)懸架行程對(duì)于起伏路面產(chǎn)生的各種顛簸抑制比較柔和,,對(duì)于過多細(xì)碎的振動(dòng)處理也比較干脆,就乘坐舒適感而言很滿意,。

  總結(jié):這款A(yù)X7 2.3L智馭型在外觀整體方面基本沒有變化,,除更換了運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪圈以及馬牌輪胎外,其它方面并未作調(diào)整,。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣基本沒有變化,,除了對(duì)一些現(xiàn)有配置進(jìn)行升級(jí),該車最大亮點(diǎn)就是增加了自動(dòng)泊車功能和WindLink車載互聯(lián)系統(tǒng),,這兩個(gè)配置的添加很大程度上增加了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,,不過很可惜由于地區(qū)信號(hào)問題,我們并沒能對(duì)WindLink系統(tǒng)體驗(yàn)完整,,而該系統(tǒng)中的其它功能例如人工語音服務(wù),、語音控制、違章查詢等功能也都為日常駕駛出行提供了很多便利性,。

  駕駛方面,,這款智馭型搭載了老款車型上的2.3L+6AT的動(dòng)力組合,實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)還是比較令人滿意的,。由于是在高原地區(qū),,急加速時(shí)動(dòng)力輸出會(huì)出現(xiàn)延遲情況,并且會(huì)比較明顯些,。其它方面,,像變速箱整體平順性以及底盤懸架舒適性,實(shí)際表現(xiàn)都是比較不錯(cuò)的,。

  從產(chǎn)品層面上看,,這款A(yù)X7智馭型盡管配置豐富動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),,但不足在于相比多數(shù)競(jìng)品而言,同為高配車型,,AX7缺少四驅(qū)版本,,相同價(jià)位下若是單靠拼配置搶市場(chǎng),恐怕很容易就被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手追趕上,,看看近段時(shí)間關(guān)注度較高的吉利博越榮威RX5等等,,相比之下這款智馭型的壓力也是蠻大的。(文/圖/攝 汽車之家 李躍)

文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
共3頁<>
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2019款 1.6T 自動(dòng)AI領(lǐng)航型 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.43 43.12 8.50
    測(cè)試文章:舊貌換新顏 測(cè)試2019款東風(fēng)風(fēng)神AX7
    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    全新一代AX7的造型非常具有現(xiàn)代感,,內(nèi)飾的變化也是顯而易見的,,造型簡(jiǎn)潔大方,車機(jī)系統(tǒng)的內(nèi)容也很豐富,,但整體的做工還有提升的空間,,內(nèi)飾細(xì)節(jié)不夠理想;動(dòng)力的情況沒有多少變化,,1.6T+6AT這套動(dòng)力系統(tǒng)在AX7上已經(jīng)使用多年,,換擋邏輯,、行駛感受和老款車型差別不大,基本上都是家用車的感受,,懸架偏軟,,對(duì)于振動(dòng)的過濾不是很好,值得一提的是噪音相比上一代車型而言提升不少,,點(diǎn)贊,。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    作為緊湊型SUV,東風(fēng)風(fēng)神AX7的日子恐怕并不是那么好過,,這一級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在太激烈了,,各品牌都會(huì)傾其所有�,?梢钥闯鰪S商在AX7上注入了心血,,設(shè)計(jì)部分融入了一些巧思,內(nèi)飾氛圍也更加入時(shí),,但這些似乎還不夠,,想要?dú)⒊鲋貒需更多突破,而不僅僅是追隨,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    東風(fēng)風(fēng)神AX7在外觀上算得上給人眼前一亮,,這樣的外觀設(shè)計(jì)的確能讓我在路上看到它時(shí),在它身上多停留幾秒,。內(nèi)飾同樣也做到了外觀上的靚麗,,不過車內(nèi)的材質(zhì)的異味還是有些大,此方面還有待提升,。

  • 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2018款 經(jīng)典 1.6T 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.92 40.61 8.80
    測(cè)試文章:優(yōu)點(diǎn)不在配置表里 測(cè)試東風(fēng)風(fēng)神AX7
    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    東風(fēng)風(fēng)神AX7在空間和工藝質(zhì)量方面的表現(xiàn)很好,,底盤的質(zhì)感也是上乘,短板主要在于配置和發(fā)動(dòng)機(jī)部分,,配置其實(shí)說它低肯定是不妥,,因?yàn)樗羞h(yuǎn)程遙控這樣同級(jí)少見的科技配置,但像自動(dòng)大燈,、座椅加熱這樣的功能在這款車上都沒有見到,,還是挺遺憾的;新升級(jí)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)平平,,動(dòng)力響應(yīng)很一般,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    雖然掛著東風(fēng)的標(biāo),但仍有很多PSA的感覺,,這讓它開起來在中國(guó)品牌緊湊型SUV中依舊算不錯(cuò)的,。車內(nèi)配置很實(shí)用,12萬左右價(jià)格合理,,值得肯定,。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    改款后的東風(fēng)風(fēng)神AX7設(shè)計(jì)感更強(qiáng),,內(nèi)飾用料也有所提升。但實(shí)打?qū)嵉淖兓得屬全新配備的1.6T+6AT動(dòng)力組合,,這套來自于PSA的經(jīng)典動(dòng)力系統(tǒng),,雖然在AX7上表現(xiàn)還是比較慵懶,但很適合城市駕駛,。底盤整體調(diào)校很有經(jīng)驗(yàn),,既有高級(jí)感又有舒適度。

  • 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2015款 2.3L 自動(dòng)智尊型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.95 40.82 --
    測(cè)試文章:匹配6AT變速箱 測(cè)試東風(fēng)風(fēng)神AX7 2.3L
    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    2.3L自動(dòng)擋車型的加速成績(jī)一般,,剎車成績(jī)與2.0L手動(dòng)擋車型一樣優(yōu)秀,。它倆的配置只有細(xì)微差別。估計(jì)2.3L自動(dòng)擋頂配車型的價(jià)格會(huì)比較高,,可能會(huì)進(jìn)入一些合資品牌緊湊型SUV的價(jià)格區(qū)間,。綜上,如果不是非要自動(dòng)擋,,我建議選2.0L手動(dòng)擋車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    論2.3L自動(dòng)版本的風(fēng)神AX7對(duì)我的吸引力,相比2.0L手動(dòng)車型的確實(shí)要差一些,,其中變速箱較低的效率增加了它的加速時(shí)間,這是我不考慮它的主要原因,,除非我的用車環(huán)境格外擁堵,,或者我對(duì)操作便利性要求較高,否則我還是會(huì)選擇2.0L手動(dòng)版本,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    這款2.3L自動(dòng)擋車型在機(jī)械效率方面明顯不如2.0L手動(dòng)擋車型,整體來看性價(jià)比并不突出,,唯一能吸引人的就是自動(dòng)變速箱了,,如果你不在乎這點(diǎn),還是建議你選2.0L手動(dòng)擋車型,。

  • 東風(fēng)風(fēng)神AX7 2015款 2.0L 手動(dòng)智逸型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.83 40.53 --
    測(cè)試文章:加速有驚喜 測(cè)試東風(fēng)風(fēng)神AX7 2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    風(fēng)神AX7無疑是自主品牌SUV又一力作,,大空間、高配置和出眾的駕乘品質(zhì)讓它成為同級(jí)別車型中的佼佼者,。2.0L手動(dòng)擋車型的加速成績(jī)出乎意料的快,,成為裝備自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的自主品牌SUV中跑得最快的。現(xiàn)在唯一問題就是價(jià)格,,希望它能有個(gè)合理的官方指導(dǎo)價(jià),。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    2.0手動(dòng)版本的風(fēng)神AX7應(yīng)該是全系性價(jià)比比較高的車型,在配置水平較高的前提下,,能夠提供非常適合城市使用的駕乘感受,,這點(diǎn)令人十分滿意,。更大的亮點(diǎn)是測(cè)試成績(jī)很出色,如果價(jià)格合適的話值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    AX7從設(shè)計(jì)角度來看沒什么大問題,整體還是挺吸引人的,,2.0L手動(dòng)擋車型性能表現(xiàn)很出色,,另外空間、配置等等在同價(jià)位產(chǎn)品當(dāng)中也算是上游水平,。價(jià)格方面我并不太擔(dān)心,,這點(diǎn)自主品牌一直都沒讓我們失望,只是希望產(chǎn)品質(zhì)量和耐久度能夠給我們一些驚喜,。

最新文章
加載中

東風(fēng)風(fēng)神AX7

指導(dǎo)價(jià):13.98萬
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)