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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

小馬亦能拉大車(chē) 試駕金牛座180 豪華型

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  “增壓減排”,,我知道這是趨勢(shì),而且是個(gè)我們誰(shuí)都阻擋不了的趨勢(shì),,于是當(dāng)中大型車(chē)配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)成為主流,,并且還跑的很快時(shí),,我們也不再懷念曾經(jīng)那個(gè)V6才能入門(mén)的時(shí)代。不過(guò),,當(dāng)我得知一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)被裝進(jìn)一輛中大型車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí),,還是有點(diǎn)驚訝,在心想是哪個(gè)廠家這么“膽大妄為”的同時(shí),,又勾起了我強(qiáng)烈的好奇心,,這就是今天我要試駕的2016款 金牛座 EcoBoost 180 豪華型(以下簡(jiǎn)稱180 豪華型)。

汽車(chē)之家

● 外觀變化不大

長(zhǎng)安福特 金牛座 2016款 EcoBoost 180 豪華型

  在我的印象中,,“中大型車(chē)”這幾個(gè)字似乎帶有的更多是一些商務(wù)氣息,,所以外形穩(wěn)重是首要條件,顯然金牛座符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),。即便是裝備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的EcoBoost 180 豪華型,,在外觀上也有著跟高配車(chē)型一樣的沉穩(wěn)、大氣,,甚至有些過(guò)于低調(diào)了,。

長(zhǎng)安福特 金牛座 2016款 EcoBoost 180 豪華型

長(zhǎng)安福特 金牛座 2016款 EcoBoost 180 豪華型

長(zhǎng)安福特 金牛座 2016款 EcoBoost 180 豪華型

  在180 豪華型頭燈的燈腔內(nèi),使用了帶有透鏡的遠(yuǎn)近光一體大燈,,而光源是傳統(tǒng)的鹵素,,這與高配車(chē)型的LED光源還是有著比較大的差異的,霧燈也同樣變?yōu)榱他u素光源,,樣式也回歸了最淳樸的圓形。另外從門(mén)把手可以看出,,無(wú)鑰匙進(jìn)入功能被取消了,,輪圈也換成了相對(duì)普通的樣式,17英寸的大小從視覺(jué)上可能少了一些霸氣,,但也因此,,180 豪華型才能裝上扁平比更高的輪胎,從理論上來(lái)說(shuō),,這意味著它的舒適性會(huì)更好一些,。

長(zhǎng)安福特 金牛座 2016款 EcoBoost 180 豪華型

  如果只讓看車(chē)尾,應(yīng)該沒(méi)人能猜出它最低配的身份,,因?yàn)闊o(wú)論從尾燈形式,,還是兩邊鍍鉻的排氣管口,180 豪華型都與高配車(chē)型完全相同,,這點(diǎn)對(duì)于“好面子”的車(chē)主來(lái)說(shuō),,也算是件好事。

長(zhǎng)安福特 金牛座 2016款 EcoBoost 180 豪華型

長(zhǎng)安福特 金牛座 2016款 EcoBoost 180 豪華型

長(zhǎng)安福特 金牛座 2016款 EcoBoost 180 豪華型

長(zhǎng)安福特 金牛座 2016款 EcoBoost 180 豪華型

  與外觀一樣,,內(nèi)飾上180 豪華型與高配車(chē)型的差異也主要在一些配置上體現(xiàn),。熟悉這款車(chē)的朋友都知道,,金牛座的整體配置水平在同級(jí)別車(chē)中是比較高的,而在這臺(tái)最低配車(chē)型上,,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),、前排座椅加熱、正副駕座椅十項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能都有配備,,也說(shuō)得過(guò)去了,。

長(zhǎng)安福特 金牛座 2016款 EcoBoost 180 豪華型

  雖然是低配,但180 豪華型也擁有一項(xiàng)獨(dú)有的配置,,那就是自動(dòng)啟停功能,。在體驗(yàn)過(guò)程中,比較好的一點(diǎn)是,,即便車(chē)輛在紅燈時(shí)熄火,,出風(fēng)口還是能夠持續(xù)吹出冷氣,而不會(huì)像有些車(chē)在熄火后,,明顯感到出風(fēng)口吹出的只剩風(fēng)了,,不足之處是車(chē)輛在啟動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)稍大。

  其實(shí)相信大家跟我一樣,,相較于靜態(tài)的表現(xiàn),,更好奇的是這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)時(shí)候的表現(xiàn)。不要著急,,我們馬上進(jìn)入這個(gè)環(huán)節(jié),,想繼續(xù)了解靜態(tài)方面的朋友,可以回顧一下我們之前的實(shí)拍文章,。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    1.5T金牛座的動(dòng)力應(yīng)付城市路況完全沒(méi)問(wèn)題,上了高速有些不夠用,,綜合來(lái)看它的動(dòng)力表現(xiàn)屬于剛過(guò)及格線的水平,,再差一點(diǎn)就不做推薦了,而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也偏大,。除了這些,,它在其他方面都延續(xù)了2.0T車(chē)型,綜合素質(zhì)不錯(cuò),。1.5T低配的售價(jià)門(mén)檻低是它最大的優(yōu)勢(shì),,而如果對(duì)配置有要求,1.5T的高配顯然不如2.0T車(chē)型更合適,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    對(duì)于這臺(tái)1.5T的金牛座,,大家最關(guān)心的一定是它的動(dòng)力表現(xiàn),當(dāng)然我也不例外,。在車(chē)速低于80km/h的區(qū)間內(nèi),,它的動(dòng)力性基本能夠讓人滿意,但高速行駛過(guò)程中,,經(jīng)常需要將油門(mén)踏板踹到底才能完成超車(chē)動(dòng)作,。該車(chē)在胎噪和風(fēng)噪的抑制方面做得挺棒,但車(chē)廂對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隔絕的不太徹底,。懸架富有韌性,底盤(pán)也有一定的高級(jí)感,。該車(chē)適合那些有商務(wù)需求,,同時(shí)自己對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太多追求的消費(fèi)者。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    金牛座作為更加接近中大型車(chē)的一款中型車(chē),,1.5T的動(dòng)力雖然可以說(shuō)是夠用,,但是在一些中途加速和起步的時(shí)候,還是感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一些力不從心,,噪音也會(huì)稍大一些,。配置表現(xiàn)還是很豐富的,作為主打舒適性的中型車(chē),,它的表現(xiàn)期望值,,但在動(dòng)力表現(xiàn)上,,如果預(yù)算夠,還是推薦買(mǎi)2.0T的,。

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    在中大型車(chē)的領(lǐng)域里,,福特金牛座算是一位后來(lái)者,從外觀來(lái)看,,金牛座還是很有行政氣質(zhì)的,,配置也不錯(cuò),只是通風(fēng)和加熱座椅啟動(dòng)后實(shí)在太吵了,。從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,,金牛座起步時(shí)很輕快,7.58秒的加速成績(jī)?cè)谥写笮蛙?chē)中很不賴,,開(kāi)起來(lái)之后,,無(wú)論是行駛品質(zhì)和動(dòng)力的順暢度都很棒。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    金牛座的造型設(shè)計(jì)我覺(jué)得太過(guò)于保守,,愿意購(gòu)買(mǎi)它的或許依然還是一部分小眾群體,。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手自一體變速箱的組合在經(jīng)過(guò)了兩天的試駕和測(cè)試之后表明,該總成不僅在金牛座這樣一個(gè)大家伙上絲毫沒(méi)有動(dòng)力不足的情況發(fā)生,,相反還在一定程度上兼顧了舒適性和駕駛樂(lè)趣,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    福特的家族化設(shè)計(jì)和各種尺寸的“大”很符合金牛座的氣質(zhì),雖然造型不顯搶眼,,甚至有些沉悶,,但穩(wěn)重的氣質(zhì)能夠滿足商務(wù)市場(chǎng)的需求。舒適和平順是金牛座開(kāi)起來(lái)之后給人的最深刻印象,,動(dòng)力系統(tǒng)也挑不出什么毛病,,平衡性做得非常好。

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金牛座 2016款 EcoBoost 180 豪華型

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