[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  “增壓減排”,，我知道這是趨勢，而且是個我們誰都阻擋不了的趨勢,，于是當(dāng)中大型車配備2.0T發(fā)動機成為主流,，并且還跑的很快時，我們也不再懷念曾經(jīng)那個V6才能入門的時代,。不過,，當(dāng)我得知一臺1.5T發(fā)動機被裝進(jìn)一輛中大型車的發(fā)動機艙時,，還是有點驚訝，在心想是哪個廠家這么“膽大妄為”的同時,，又勾起了我強烈的好奇心,，這就是今天我要試駕的2016款 金牛座 EcoBoost 180 豪華型（以下簡稱180 豪華型）。

● 外觀變化不大

　　在我的印象中,，“中大型車”這幾個字似乎帶有的更多是一些商務(wù)氣息,，所以外形穩(wěn)重是首要條件，顯然金牛座符合這個標(biāo)準(zhǔn),。即便是裝備了1.5T發(fā)動機的EcoBoost 180 豪華型,，在外觀上也有著跟高配車型一樣的沉穩(wěn)、大氣,，甚至有些過于低調(diào)了,。

　　在180 豪華型頭燈的燈腔內(nèi)，使用了帶有透鏡的遠(yuǎn)近光一體大燈,，而光源是傳統(tǒng)的鹵素,，這與高配車型的LED光源還是有著比較大的差異的，霧燈也同樣變?yōu)榱他u素光源,，樣式也回歸了最淳樸的圓形,。另外從門把手可以看出，無鑰匙進(jìn)入功能被取消了,，輪圈也換成了相對普通的樣式,，17英寸的大小從視覺上可能少了一些霸氣，但也因此,，180 豪華型才能裝上扁平比更高的輪胎，從理論上來說,，這意味著它的舒適性會更好一些,。

　　如果只讓看車尾，應(yīng)該沒人能猜出它最低配的身份,，因為無論從尾燈形式,，還是兩邊鍍鉻的排氣管口，180 豪華型都與高配車型完全相同,，這點對于“好面子”的車主來說,，也算是件好事。

　　與外觀一樣,，內(nèi)飾上180 豪華型與高配車型的差異也主要在一些配置上體現(xiàn),。熟悉這款車的朋友都知道，金牛座的整體配置水平在同級別車中是比較高的,，而在這臺最低配車型上,，雙區(qū)自動空調(diào),、前排座椅加熱、正副駕座椅十項電動調(diào)節(jié)等功能都有配備,，也說得過去了,。

　　雖然是低配，但180 豪華型也擁有一項獨有的配置,，那就是自動啟停功能,。在體驗過程中，比較好的一點是,，即便車輛在紅燈時熄火,，出風(fēng)口還是能夠持續(xù)吹出冷氣，而不會像有些車在熄火后,，明顯感到出風(fēng)口吹出的只剩風(fēng)了,，不足之處是車輛在啟動時的抖動稍大。

　　其實相信大家跟我一樣,，相較于靜態(tài)的表現(xiàn),，更好奇的是這輛車開起來時候的表現(xiàn)。不要著急,，我們馬上進(jìn)入這個環(huán)節(jié),，想繼續(xù)了解靜態(tài)方面的朋友，可以回顧一下我們之前的實拍文章,。