● 內(nèi)飾：設(shè)計風(fēng)格迥異,，勝負(fù)取決于細(xì)節(jié)及配置

　　跟外觀一樣，博瑞的內(nèi)飾設(shè)計同樣給人耳目一新的感覺,。雖然近幾年中國品牌在設(shè)計上進(jìn)步明顯,，但是也很少有可以做到如此出色的。它的這套內(nèi)飾給我的第一感覺就是大氣,、有檔次,，符合成熟人士的口味，家用,、商用都很適合,。

　　當(dāng)我坐進(jìn)索納塔九的車艙時，它給我的感覺與博瑞截然不同,，設(shè)計風(fēng)格更加偏向于清新,、素雅，我認(rèn)為會更加符合年輕人的口味,。另外值得一提的是,，它的車內(nèi)設(shè)計比索納塔八真的進(jìn)步了不少，后者內(nèi)飾的那種廉價價并沒有在它身上出現(xiàn),，精致感也有明顯的改善,。

　　它們的中控臺頂部主要由軟性材料制作而成，表面的紋路處理都比較得當(dāng),。稍有不同的是,，索納塔九在儀表盤蓋的位置采用了硬塑料制作，并且附有裝飾“縫線”,，很容易會讓人誤以為采用了真皮包裹,，看著檔次感相對強一些。至于中控臺的裝飾件,，博瑞采用了國人喜歡的實木樣式,，而索納塔九則是類似于碳纖維的樣式，哪個款式更討人喜歡因人而異,，反正它們的觸感大同小異,。

　　儀表盤的款式為博瑞的車內(nèi)增添了幾分時尚的氣息，中央的彩色液晶屏可以顯示豐富的車輛信息,，但操作不夠便捷,，單屏顯示的信息也不夠豐富。打個比如,，如果我需要看平均油耗,、續(xù)航里程以及平均時速，那么需要通過儀表盤右側(cè)那個小按鈕來逐一切換顯示界面,。相比之下,，索納塔九這兩方面都表現(xiàn)得不錯,，通過方向盤上的按鈕就可以操作這塊液晶屏，同一屏可以顯示的信息更加豐富,。顯然,，論實用性索納塔九的儀表盤更勝一籌，但這個前提是你可以接受這個稍顯老氣的儀表盤款式,。

　　方向盤的款式都不錯,，也都采用了平底式的設(shè)計。相比之下,，我更加喜歡索納塔九的方向盤,，不僅看著相對動感一些，而且尺寸更加討巧,、表面包裹的真皮也更加細(xì)膩一些,。反觀博瑞，它的方向盤尺寸相對偏大,，而扣分項則是表面包裹的真皮比較光滑,，質(zhì)感不夠細(xì)膩。幸好,，博瑞在方向盤多功能按鈕的精致度,、質(zhì)感方面扳回一分。

　　在車載多媒體系統(tǒng)的配置方面,，博瑞更勝一籌,，它配備了Infinty音響系統(tǒng)，揚聲器的數(shù)量也更多,；索納塔九雖然也有高級音響系統(tǒng),，不過需要付費選裝。至于用戶體驗,，兩車各有特色,，我認(rèn)為表現(xiàn)不相伯仲，誰也沒占到便宜,。

　　上面兩個圖片鏈接可以直接進(jìn)入兩車之前的多媒體系統(tǒng)體驗文章,，感興趣的朋友可以點擊進(jìn)行閱讀。若按照汽車之家用車的評分標(biāo)準(zhǔn),，在排除車聯(lián)網(wǎng)部分后,，索納塔九的多媒體系統(tǒng)得分是46分，比博瑞的多了1分,，差距并不明顯,。

　　博瑞的多媒體系統(tǒng)還提供了一些特色配置，比如設(shè)置在擋把后方那個組合式旋鈕、按鈕的控制區(qū)域,。另外,，設(shè)置在此處的按鈕、旋鈕都有很不錯的精致度,，操作起來也比較便捷,，并非只是一個擺設(shè)。

　　它們都配備了全景天窗,，既能提升駕乘舒適性，又有檔次感,。從實測的數(shù)據(jù)來看,，索納塔九的全景天窗在長度、寬度以及可開啟長度的數(shù)據(jù)上都明顯占優(yōu),，因此采光面積以及可開啟面積自然就更大了,。

　　綜合上述所言,，博瑞在配置上的優(yōu)勢非常明顯,，尤其是舒適及高科技配置，而且這個優(yōu)勢還是建立在博瑞的官方售價相對便宜了4.1萬元的前提下�,，F(xiàn)在想明白我不直接找博瑞1.8T旗艦型與索納塔九1.6T價格相近車型做對比的原因了嗎,？既然索納塔九1.6T頂配車型的配置都與之相差甚遠(yuǎn)，那么其它1.6T車型就更加沒法比了,，這就是答案,。