坐進車內(nèi),這中控臺可給我完全不同的感覺了,,V級那種豪華的氛圍已經(jīng)看不到了,換來的是一種較為務(wù)實的感覺,。
中控臺全部采用了硬質(zhì)材料,,裝配工藝還不錯,比上一代威霆還是提升了很多,。由于不同的定位,,全新威霆的內(nèi)飾風(fēng)格改變還是很明顯的,作為一款面向于商務(wù)接送的車型,,這樣的內(nèi)飾風(fēng)格,,我覺得也是可以接受的。
威霆提供全黑和深淺搭配兩種配色方案,,深淺搭配顏色差別只是在于座椅的顏色,,中控臺則都是全黑的。
方向盤依舊是典型的奔馳風(fēng)格,,而且手感的表現(xiàn)上依舊是V級的感覺,。儀表樣式簡單,顯示清晰,、易于讀取,。威霆一共有精英版和商務(wù)版兩個配置,它們都配備了定速巡航和車速限制,,這方面的表現(xiàn)還是比較厚道的,。
多媒體系統(tǒng)的配備就顯得簡單了很多,,不同配置車型同樣都需要選裝,根據(jù)官方信息顯示,,選裝的多媒體為Audio15系統(tǒng)(5.8英寸顯示屏,,支持USB、AUX和SD卡),,與我此次試駕車型的多媒體系統(tǒng)還有點區(qū)別,。不過,目前車上裝的這套基于安卓系統(tǒng)的車機相信在未來消費者購買時,,4S店肯定會有相應(yīng)的選裝配件,。
有一點值得夸獎,那就是威霆將第三排的負(fù)壓式車窗升級成為電動控制,,這點比V級感覺還要高檔一點,。
在座椅布局方面,威霆提供了7座,、8座和9座三種選擇,,此次試駕車型為7座版本。下面我們就看看它在空間方面的表現(xiàn)如何,。
由于商務(wù)版車內(nèi)的座椅配備了滑軌,,所以后兩排座椅可以具有非常大的前后移動范圍,上面我們展示了最大空間表現(xiàn),,保證第二排乘客近三拳的腿部空間的同時,,第三排依舊擁有超大的空間,所以從乘坐空間來看,,威霆在同級別當(dāng)中有著相當(dāng)大的優(yōu)勢,。
前面提到,威霆有7座,、8座和9座三種座椅布局,,其中,精英版的7座版本座椅布局與商務(wù)版有所不同,,并且它的座椅是無法移動的,。另外,對于商務(wù)版來說,,第二排座椅還可以反向安裝,,讓后面形成一個臨時的會議室。當(dāng)然,,如果你對后備廂有需求,,把第二排和第三排座椅全部拆下也沒有問題。
好評理由:
差評理由: