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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

進(jìn)一步完善產(chǎn)品線 試駕瑞邁長(zhǎng)貨廂版

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乘坐空間基本保持一致

  試駕車輛的座椅采用皮革材質(zhì)包裹,,支持四向手動(dòng)調(diào)節(jié)功能,,內(nèi)部海綿填充適中,乘坐的舒適感不錯(cuò),。

江西五十鈴 瑞邁 2016款 2.8T兩驅(qū)加長(zhǎng)貨箱超豪華款JE493ZLQ4CA

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  雖然長(zhǎng)貨廂版車型對(duì)車身長(zhǎng)度和軸距進(jìn)行了加長(zhǎng),,但整個(gè)駕駛艙的空間基本沒(méi)有調(diào)整,整體乘坐空間表現(xiàn)與標(biāo)準(zhǔn)版車型保持一致,。

駕駛平順動(dòng)力夠用

  瑞邁長(zhǎng)貨廂版車型搭載的同為型號(hào)為JE493ZLQ4CA的2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),,采用博世電控高壓共軌技術(shù),最大功率為109馬力,,峰值扭矩為245�,!っ住鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配的為5擋手動(dòng)變速箱,配置標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)貨廂版車型相同,。

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  這臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱的表現(xiàn)中規(guī)中矩,,入擋順暢沒(méi)有生澀感,在這個(gè)級(jí)別車型中屬于比較好上手的一款,。

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  離合器踏板設(shè)置有些偏高并且行程較長(zhǎng),,但好在結(jié)合點(diǎn)比較寬泛,不容易出現(xiàn)起步熄火的現(xiàn)象,,對(duì)于新手較為友善,。油門(mén)踏板調(diào)校的有些慵懶,在起步之初需要多踩一些,。

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  這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最佳的發(fā)力點(diǎn)是在2000rpm左右,,所以我們?cè)谠囻{過(guò)程中都會(huì)把轉(zhuǎn)速保持在這一上下。而當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500rpm后,,加速感覺(jué)也會(huì)趨于弱化,,再加速能力也并不會(huì)有所增加,反而會(huì)增加車內(nèi)的噪音,。

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  在懸架結(jié)構(gòu)方面,,瑞邁長(zhǎng)貨廂版配備的同樣為前雙橫臂螺旋獨(dú)立懸架、后整體橋式的結(jié)構(gòu),,彈性元件為5片鋼板,,與競(jìng)品車型保持一致。這樣的懸架結(jié)構(gòu)更多的是考慮讓車輛擁有更好的承載性,,舒適性方面的表現(xiàn)較為一般,,在通過(guò)加速帶或者稍大的顛簸時(shí),能夠感受到較為明顯的跳躍感,。

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全文總結(jié):

  瑞邁長(zhǎng)貨廂版在外觀,、內(nèi)飾、動(dòng)力搭配以及駕駛感受上與標(biāo)準(zhǔn)貨廂版車型基本無(wú)異,,最大的變化還是貨廂加長(zhǎng)后帶來(lái)了更好的載物能力,,使實(shí)用性進(jìn)一步提升。其推出后也進(jìn)一步豐富了該車的產(chǎn)品線,,彌補(bǔ)了瑞邁沒(méi)有長(zhǎng)貨廂車型的遺憾,。而在售價(jià)方面,相同配置車型的長(zhǎng)貨廂比標(biāo)準(zhǔn)貨廂版車型售價(jià)增加了2000-3000元(不同配置車型價(jià)格略有差異),,除貨廂尺寸加長(zhǎng)外,,其還增加了實(shí)用性更好的行李架和貨廂涂層,這樣的價(jià)格還是比較實(shí)惠的,。而在安全性配置方面它的表現(xiàn)也不錯(cuò),,諸如:主駕駛座安全氣囊,、ABS+EBD等也均有配備。綜合來(lái)看作為一款工具型皮卡,,雖然它的駕駛感覺(jué)談不上出色,,但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用,擋位清晰,,滿足日常使用是沒(méi)有問(wèn)題的,。(文/圖/攝 汽車之家 劉東)

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汽車之家

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文章標(biāo)簽: 皮卡試駕評(píng)測(cè)
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瑞邁 2016款 2.8T兩驅(qū)加長(zhǎng)貨廂超豪華款JE493ZLQ4CA

指導(dǎo)價(jià):10.08萬(wàn)
級(jí)別:皮卡
發(fā)動(dòng)機(jī):2.8T 109馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)