[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  這次試駕的這款車大家可能都不太熟悉，濰柴英致G5,，是一款全新7座SUV車型，這車還沒上市,，預(yù)售價格是6.98萬起（入門款）,。在10萬元以內(nèi)價格區(qū)間能找到的7座SUV屈指可數(shù)，濰柴英致G5（以下簡稱英致G5）的競爭對手主要是長安CX70,、東風(fēng)風(fēng)光580等,。英致G5跟競品相比車型特點是配置高，價格不高,，比較適合三四線城市對于7座有需求的家庭用戶以及小企業(yè)主用戶,。

　　英致G5全系共有7款車型，動力系統(tǒng)為1.5L+5MT和1.5L+CVT,，其中手動擋4款自動擋3款,。我試駕的是英致G5的頂配車型1.5L 手動互聯(lián)網(wǎng)版，是手動擋的頂配,，配置確實不低,，無鑰匙進入/啟動,、自動大燈、座椅加熱在頂配車型上都有配備,。

● 濰柴英致是個什么品牌

　　我估計不少網(wǎng)友可能對英致品牌并不了解,，所以介紹英致G5這款車之前，先簡單介紹一下濰柴英致,。濰柴以往給大家的印象都是工程機械用柴油機或者重型工程車,，這里一般是指濰柴集團。英致G5的廠家叫濰柴（重慶）汽車,，是濰柴動力的全資子公司,，在收購重慶嘉陵川江汽車之后，濰柴（重慶）汽車取得了乘用車生產(chǎn)資質(zhì),，并于2013年創(chuàng)立英致品牌,。英致品牌創(chuàng)立后先后推出小型SUV車型英致G3和MPV車型英致727、737,，以及即將上市的英致G5,，之后還會有皮卡車型。

● 車身尺寸及外觀介紹

　　英致G5的外型設(shè)計跟英致的MPV車型737非常接近,，一些細(xì)節(jié)設(shè)計基本上是照搬過來的,，原因是這款車就源自737，在737基礎(chǔ)上加了一些SUV元素,，讓他看起來更“野”,。

　　英致G5的車身尺寸為4530×1810×1730mm，軸距長達(dá)2785mm,，車身長度和寬度都是緊湊型SUV水平,，不過高度相對比較高，1730mm的車身高度完全達(dá)到中型SUV水平,。2785mm的軸距也比競爭對手長安CX70略長,，是中型SUV的軸距水平。只是前后懸比較短,，所以影響了車身長度,。

　　拋開賬面這些數(shù)據(jù)，咱就站在英致G5的旁邊,，給我的感覺是這車看起來還是挺大氣的,，光是這氣勢也值回票價了吧。由于車身較高,，英致G5看起來確實非常高大,，但從車尾看，會感覺重心略高，所以對于駕駛的穩(wěn)定性會有擔(dān)心,，實際行駛情況如何先賣個關(guān)子，后面駕駛部分再作介紹,。

　　由于中網(wǎng)尺寸較大,，鍍鉻橫幅也比較粗壯，所以車頭的視覺效果較粗獷,，不是英致G3那種精巧細(xì)致的風(fēng)格,，看起來比較大氣，符合中型SUV的定位,。

　　大燈為鹵素大燈+透鏡,，并且配備了自動大燈功能，大燈高度可調(diào),。霧燈是全系標(biāo)配,，高配車型在霧燈上面還配備了LED日間行車燈。下格柵和霧燈部分的設(shè)計線條比較復(fù)雜,，多了些設(shè)計感,，不過由于設(shè)計元素過多，看起來稍有些凌亂,。霧燈框和前唇部位采用鍍鉻裝飾,，以提升車頭質(zhì)感。

　　從側(cè)面看側(cè)窗的底沿明顯低于前風(fēng)擋的最低位置,，所以側(cè)窗的面積較大,。另外后排側(cè)窗下沿在C柱位置還有個折線，一方面讓側(cè)面線條多些變化,，另一方面增大第三排乘客的側(cè)窗面積,，提升側(cè)向的視野。

　　車身不算寬,，高度相對較高,，再加上尾燈的位置設(shè)計也略高，所以整體看起來重心偏高,。正因為如此,，為了平衡視覺，設(shè)計師給英致G5設(shè)計了一個非常厚重的后包圍,，以降低視覺重心,，但其實這種設(shè)計效果并不明顯，而且對于一款城市SUV,，這么厚重的后包圍跟車身整體設(shè)計并不搭,。

　　頂配車型有三點式倒車?yán)走_(dá)，并配備有倒車影像和車身側(cè)面影像，行駛時打左右轉(zhuǎn)向燈時,，車內(nèi)中央液晶屏就會顯示側(cè)面影像,，避免盲區(qū)。對于車身較大的SUV車型,，這些停車和行駛的輔助配置也確實有必要,。

　　輪圈為雙五輻樣式，造型比較普通,，算是城市SUV比較常見的樣式,，只是出于經(jīng)濟性考慮，英致G5配備的輪圈尺寸較小,，只有16英寸,，看起來跟大尺寸的車身不算很搭，如果用17或者18英寸,，視覺效果上能好一些,。