[汽車(chē)之家 性能測(cè)試] 到了2016年廣汽三菱才把新歐藍(lán)德國(guó)產(chǎn),，合資緊湊型SUV市場(chǎng)內(nèi)早就打的熱火朝天,，不過(guò)飯好不怕晚,、茶吃后來(lái)釅的道理它們都懂,，國(guó)產(chǎn)之后的歐藍(lán)德直接拿出價(jià)格當(dāng)殺手锏，2.0前驅(qū)最低配車(chē)型15.98萬(wàn)元起步,，這還不算上優(yōu)惠,，眼前這臺(tái)2.4L 5座精英版也只有18.98萬(wàn)元。

　　國(guó)產(chǎn)之后的歐藍(lán)德分為2.0L,、2.4L兩種排量,，5座、7座兩種車(chē)型,，四種配置,，測(cè)試車(chē)為2.4L四驅(qū)精英5座版，售價(jià)為18.98萬(wàn)元,，而外觀除了車(chē)尾有廣汽三菱的標(biāo)識(shí)之外,，其它地方和進(jìn)口版本完全一樣。

　　國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德仍然采用一臺(tái)代號(hào)為4J12的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了微調(diào),，功率和馬力都有所增加，最大功率192馬力/6000rpm,，峰值扭矩235�,！っ�/4200rpm，匹配一臺(tái)模擬6速的CVT變速箱,。

● 四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)令人驚喜

　　廣汽歐藍(lán)德5座版歐藍(lán)德采用了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，分為4WD ECO、4WD AUTO,、4WD LOCK三種模式,，其中4WD ECO模式通常狀態(tài)下基本以前驅(qū)為主，當(dāng)偵測(cè)到前輪打滑的時(shí)候后橋會(huì)分到30%的動(dòng)力,，4WD AUTO模式也是以前驅(qū)為主,，前輪打滑時(shí)后輪可分到50%動(dòng)力，4WD LOCK模式前后軸動(dòng)力分配固定比例為50:50,。

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　　國(guó)產(chǎn)之后的歐藍(lán)德在四驅(qū)系統(tǒng)方面依然保持了進(jìn)口的水準(zhǔn)，交叉軸,、單前輪著地的三開(kāi)放式滑輪組均可以通過(guò),，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的電子系統(tǒng)雖然在反應(yīng)速度上有些慢，不過(guò)對(duì)于打滑車(chē)輪的制動(dòng)和軸間傳遞動(dòng)力的效果還是不錯(cuò)的,，在車(chē)輪打滑幾秒鐘后便會(huì)將動(dòng)力傳遞至對(duì)向車(chē)輪,，這樣的表現(xiàn)對(duì)于一臺(tái)城市緊湊型SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了。

● 油耗表現(xiàn)

　　油耗測(cè)試方面，歐藍(lán)德2.4L的表現(xiàn)雖然超過(guò)汽車(chē)之家推薦值,，但基本符合預(yù)期,，行駛里程132.9公里，平均時(shí)速30km/h,，最終油耗10.1升/百公里,。這個(gè)車(chē)的特點(diǎn)是在高速和通暢的環(huán)路情況下，就特別省油基本能到7個(gè)左右,，一旦開(kāi)始擁堵,，油耗便蹭蹭上漲……

● 駕駛感受不錯(cuò)，低扭出色

　　從起步開(kāi)始,，上了擁堵的北京西三環(huán),，我能明顯感覺(jué)到這臺(tái)歐藍(lán)德的低轉(zhuǎn)速扭矩很出色，應(yīng)該是國(guó)產(chǎn)之后前提了扭矩的發(fā)力點(diǎn),，油門(mén)響應(yīng)線性,，不像大家印象中的日系車(chē)會(huì)有闖動(dòng)的感覺(jué)，很適宜在城市中駕駛,。

　　192馬力的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)1.5噸左右的車(chē)型基本算得上剛剛好,，你要追求動(dòng)力帶來(lái)的快感那只能加特技了。CVT變速箱盡職盡責(zé),，在你需要超車(chē)的時(shí)候會(huì)在第一時(shí)間把轉(zhuǎn)速拉至4000rpm甚至5000rpm,，絲毫不拖泥帶水。

　　懸架的設(shè)定在小顛簸或者長(zhǎng)波起伏的路面上可以從容應(yīng)付,，主要以城市駕駛的舒適性為主,，整體偏軟，能較好的過(guò)濾路面細(xì)碎振動(dòng),，舒適性不錯(cuò),。唯一不足之處在于對(duì)于減速帶的處理過(guò)于粗魯，不管通過(guò)速度快慢與否都會(huì)影響到車(chē)內(nèi)乘客的舒適性,，包括懸架回饋的動(dòng)作和聲音,。

● 測(cè)試成績(jī)均在合理范圍之內(nèi)

◆ 0-100km/h加速

　　加速階段四驅(qū)系統(tǒng)使得輪胎沒(méi)有任何打滑，CVT變速箱在加速過(guò)程中提供了很不錯(cuò)的平順性,，整體用時(shí)比進(jìn)口版稍快一點(diǎn)點(diǎn),，橫向?qū)Ρ葋?lái)看基本處于中等水平，表現(xiàn)合理,。

◆ 100-0km/h剎車(chē)

　　剎車(chē)踏板的回饋力度比較容易掌握，釋放力度也很線性,，最終成績(jī)?cè)?1米左右,，屬于合理的范圍之內(nèi)，不好也不壞,；多次剎車(chē)基本沒(méi)有熱衰減,。 

◆ 噪音

　　噪音方面,，國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德控制噪音的水平相當(dāng)不錯(cuò)，除了在120km/h行駛時(shí)能聽(tīng)到風(fēng)噪之外,，其余速度區(qū)間內(nèi)的車(chē)內(nèi)環(huán)境均表現(xiàn)優(yōu)秀,，發(fā)動(dòng)機(jī)與輪胎的噪音基本被隔絕，對(duì)于乘坐舒適性也有一定幫助,。

● 結(jié)論

　　進(jìn)口歐藍(lán)德由于性?xún)r(jià)比的緣故銷(xiāo)量并不樂(lè)觀,，國(guó)產(chǎn)之后的售價(jià)直接15.98萬(wàn)元起步，可嚇壞了不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，競(jìng)品也從指南者,、森林人變?yōu)榱似骝E、RAV4,、CX-5等車(chē)型,。國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德維持了進(jìn)口版的配置與做工水平，加上超低的售價(jià),，使得它的性?xún)r(jià)比以及綜合競(jìng)爭(zhēng)力有了很大提升,。雖然產(chǎn)品綜合能力比較強(qiáng)大，不過(guò)在售后服務(wù)以及銷(xiāo)售渠道方面,，廣汽三菱相比這些叱咤在緊湊SUV市場(chǎng)多年的老手們還有一定差距,，這也是廣汽三菱目前要面臨的問(wèn)題。

　　關(guān)于選車(chē),，其實(shí)大家心里有一定的判斷,，5座、7座,，選擇你家庭里所需的版本,，7座，在應(yīng)急的時(shí)候可以多坐倆人,，這就是優(yōu)勢(shì),，不過(guò)沒(méi)有了6年免檢的政策。5座車(chē)型推薦精英版,，18.98萬(wàn)元就擁有了四驅(qū),、LED大燈等等配置，滿足日常使用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,，性?xún)r(jià)比真是不錯(cuò),，順便說(shuō)個(gè)題外話，三菱的空調(diào)真是太有勁了……（文/圖 汽車(chē)之家 張郁達(dá)）

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座
廠商指導(dǎo)價(jià)	18.98萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	廣汽三菱
級(jí)別	緊湊型SUV
能源類(lèi)型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V
上市時(shí)間	2016.09
最大功率(kW)	141
最大扭矩(N·m)	235
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.4L 192馬力 L4
變速箱	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4705*1810*1710
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)	195
官方0-100km/h加速(s)	10.1
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	10.32
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	41.45
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.1
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	10.1
整車(chē)質(zhì)保	五年或10萬(wàn)公里
車(chē)身	歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座
長(zhǎng)度(mm)	4705
寬度(mm)	1810
高度(mm)	1710
軸距(mm)	2670
前輪距(mm)	1540
后輪距(mm)	1540
滿載最小離地間隙(mm)	190
接近角(°)	20
離去角(°)	17
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式	平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	60
后備廂容積(L)	-
整備質(zhì)量(kg)	1585
發(fā)動(dòng)機(jī)	歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	4J12
排量(mL)	2360
排量(L)	2.4
進(jìn)氣形式	自然吸氣
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4
配氣機(jī)構(gòu)	SOHC
最大馬力(Ps)	192
最大功率(kW)	141
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000
最大扭矩(N·m)	235
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4200
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V
變速箱	歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座
擋位個(gè)數(shù)	6
變速箱類(lèi)型	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
簡(jiǎn)稱(chēng)	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座
驅(qū)動(dòng)方式	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)	多片離合器
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	歐藍(lán)德 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	手剎
前輪胎規(guī)格	225/55 R18
后輪胎規(guī)格	225/55 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸

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