[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在動(dòng)筆之前,，粗略翻查了一下之前關(guān)于博越體驗(yàn)以及試駕的文章,，少則三四千、多則上萬(wàn)條的網(wǎng)友留言回復(fù)足以證明吉利博越在當(dāng)下中國(guó)品牌SUV中的影響力,；而之前我的同事們對(duì)博越1.8T車型靜態(tài)動(dòng)態(tài)都給予了不低的評(píng)價(jià)，“中國(guó)夢(mèng)”,、“可以下單了”這樣的結(jié)論讓我對(duì)此次對(duì)試駕充滿了期待,；不同的是,，這次我將試駕的是2.0L手動(dòng)智尚型，好不好開,，相信是大家最關(guān)心的,。
● 駕駛體驗(yàn)：
博越上市到現(xiàn)在整七個(gè)月的時(shí)間，相信大家對(duì)它的外觀內(nèi)飾已經(jīng)足夠的熟悉了,，所以今天首先為大家?guī)?lái)這臺(tái)2.0L手動(dòng)智尚型博越的動(dòng)態(tài)駕駛感受,。
交代一下背景，此次我們是在陜西寶雞進(jìn)行的試駕,，吉利汽車的寶雞工廠2016年6月投產(chǎn),，9月29日舉辦了博越的下線儀式。該工廠目前只生產(chǎn)博越一款車型,，每日可下線400余臺(tái),，將很大程度上緩解博越有市無(wú)車的窘?jīng)r。
| 吉利博越與競(jìng)品車型2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比 | |||
| 車型/項(xiàng)目 | 吉利博越 | 長(zhǎng)安CS75 | 奇瑞瑞虎7 |
| 最大功率(馬力/千瓦) | 141/104 | 158/116 | 122/90 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 5500-6000 | 5500 |
| 最大扭矩(?！っ? | 178 | 200 | 180 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000-4500 | 4000-4500 | 4000 |
這臺(tái)代號(hào)為“JLD-4G20”的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，是吉利GeTec高效綠色節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品之一，采用全鋁缸體以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化,。最大功率在同級(jí)別2.0L車型中是居中水平,，峰值扭矩輸出則要差一些，這個(gè)排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)日常開動(dòng)力夠用,，但是沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力寬泛的扭矩輸出平臺(tái),，加速超車還需要轉(zhuǎn)速升上來(lái)才能獲得足夠的扭矩。
博越2.0L車型的傳動(dòng)系統(tǒng)只有一款6擋手動(dòng)變速箱,，對(duì)自動(dòng)擋有剛需的朋友只能在1.8T車型里邊選了,。
油門踏板的響應(yīng)比較靈敏，但是感覺不賊,，不用擔(dān)心一踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)就開始咆哮,，整體的加速過(guò)程波瀾不驚，由于是手動(dòng)變速箱,，所以行車過(guò)程中的平順程度取決于駕駛者的換擋時(shí)機(jī)以及油離配合是否合適,。
擋桿的握感很就手，行程不算長(zhǎng),，操作起來(lái)有吸入感,，前排扶手箱的高度做的挺合適，手動(dòng)擋的車不會(huì)感覺把胳膊肘架起來(lái)了,，不影響操作,。
時(shí)速100公里巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在2200rpm左右，發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)的噪音不影響車內(nèi)人員的正常交談，當(dāng)時(shí)我們的車?yán)镎シ胖绹?guó)的鄉(xiāng)村音樂,，噪音和振動(dòng)都沒大到破壞這種氣氛的程度,。
前麥弗遜、后多連桿的懸架搭配是這一級(jí)別車型的主流配置,，屬于正常表現(xiàn),。這套懸架系統(tǒng)的調(diào)校能將路橋接縫這種細(xì)小顛簸處理的不錯(cuò)，但如果在轉(zhuǎn)急彎且速度稍快時(shí)會(huì)感覺到比較明顯的側(cè)傾,，這是SUV車型重心偏高和底盤調(diào)教偏軟使然,。
重心高,、懸架偏軟的另一個(gè)現(xiàn)象就是在急剎的時(shí)候“點(diǎn)頭”現(xiàn)象很明顯,，不過(guò)這也是和舒適性之間的權(quán)衡。
在試駕的過(guò)程中我們一直使用的是舒適的轉(zhuǎn)向模式,，這時(shí)候會(huì)感覺方向盤是有一些虛位的,，在高速行駛時(shí)不用時(shí)刻緊繃神經(jīng)，并且原地打方向時(shí)甚至兩三根手指就可以轉(zhuǎn)得動(dòng),。我也試了一下運(yùn)動(dòng)模式下的轉(zhuǎn)向力道,，手感的確會(huì)變沉一些，不過(guò)作為一臺(tái)城市SUV,，應(yīng)該沒有多少人會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)模式,。對(duì)了，車輛靜止時(shí)才可以進(jìn)行模式的切換,，這也是出于對(duì)安全的考慮,。
◆ 動(dòng)態(tài)總結(jié)：
這款2.0L的博越給我留下的印象還不錯(cuò)，手動(dòng)擋的上手難度不高,，動(dòng)力儲(chǔ)備雖不如1.8T增壓車型充沛,，但日常駕駛動(dòng)力不會(huì)捉襟見肘，像70,、80公里時(shí)速下再加速超個(gè)車這種情況是完全不用擔(dān)心的,；底盤濾振、NVH表現(xiàn)令人滿意,，總的來(lái)說(shuō)這是一款開著不費(fèi)勁,、坐著舒服的車。
● 靜態(tài)回顧：
聊完了這款博越的駕駛感受,，接下來(lái)我們?cè)俸?jiǎn)單回顧一下博越的外觀和內(nèi)飾,，關(guān)于博越詳細(xì)的乘坐和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)，請(qǐng)點(diǎn)擊這里閱讀相關(guān)文章,。
博越的外觀沒有浮夸的線條,，沒有刻意博眼球的夸張?jiān)O(shè)計(jì)，不足夠讓人過(guò)目不忘，顯得比較中庸,，別誤會(huì),，這中庸并不是貶義，倒是很耐看,，禁得住細(xì)品,。我認(rèn)為，某種意義上來(lái)說(shuō),，博越上中國(guó)特色元素的應(yīng)用能看到吉利乃至中國(guó)品牌汽車的自信,。
博越內(nèi)飾的用料很巧妙，就拿中控這塊大面積的飾板來(lái)說(shuō),，雖然用手能分辨出來(lái)是塑料材質(zhì),，但就算離近看，這種仿金屬拉絲的紋理做的還是很逼真,。
車內(nèi)門拉手和地臺(tái)扶手同樣不是真正的金屬材質(zhì),，但是它們摸上去涼涼的質(zhì)感和金屬很像；此外地臺(tái)扶手的線條舒緩飄逸,，有高級(jí)感,，而這個(gè)造型融入了毛筆書法柔中帶剛的理念，又是一個(gè)很含蓄的中國(guó)元素的表達(dá),。
外觀上的中國(guó)元素同樣延伸到車內(nèi),，第一次見到這種設(shè)計(jì)的時(shí)候覺得很新奇，不過(guò)相信很快這種設(shè)計(jì)會(huì)慢慢延伸到吉利的其它車型上,，進(jìn)而成為一種新的家族語(yǔ)言,。
博越2.0L車型上使用的是吉利G-Link交互系統(tǒng)，僅支持與安卓系統(tǒng)手機(jī)的互聯(lián),，與1.8T高配車型上支持CarPlay且功能更豐富的G-Netlink系統(tǒng)還是有差距,。
| 博越2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 主要配置 | |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 10.88 |
| 外部配置 | 帶透鏡鹵素前大燈、LED日間行車燈,、全景天窗,、
行李架、外后視鏡電加熱 |
| 安全配置 | ESC,、上坡輔助,、自動(dòng)駐車、陡坡緩降,、前排側(cè)氣囊,、
胎壓監(jiān)測(cè)、前2后4駐車?yán)走_(dá),、倒車影像(輔助線隨動(dòng)) |
| 舒適配置 | 無(wú)鑰匙進(jìn)入,、一鍵啟動(dòng),、兩段轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)、
單區(qū)自動(dòng)空調(diào),、仿皮座椅,、主駕座椅6向手動(dòng)調(diào)節(jié)、 四窗一鍵下降,、8英寸中控觸屏(安卓系統(tǒng)手機(jī)互聯(lián)) |
◆ 靜態(tài)總結(jié)：
博越已經(jīng)從當(dāng)初的“黑馬”逐步成長(zhǎng)為名副其實(shí)的“大腕兒”,，內(nèi)外兼修的外觀和內(nèi)飾起到的作用一定不小，這種中國(guó)風(fēng)的原創(chuàng)設(shè)計(jì)風(fēng)格值得肯定,；具體到今天試駕的這款車,，配置的給予并不吝嗇，很多消費(fèi)者在意的它都有,，所以并不是拉低售價(jià)的擺設(shè),。
全文總結(jié)：
這一天接觸下來(lái)，我對(duì)博越的了解具象了很多,。駕駛感受上,，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)變速箱的這套動(dòng)力系統(tǒng)給人感覺很有親和力，上手不難,，不過(guò)還是更推薦用車路況較暢通的朋友們購(gòu)買，我們今天在回酒店的路上遭遇了較嚴(yán)重的堵車,，左腳真不是一般的酸爽,。外觀上，原創(chuàng)度很高,，有大氣的線條也有精致的小點(diǎn)綴,；內(nèi)飾整體有高級(jí)感，用料及做工也都能禁得起推敲,，可遠(yuǎn)觀也可褻玩,。綜合配置和售價(jià)來(lái)看，這款車的表現(xiàn)我可以給它打一個(gè)挺高的分?jǐn)?shù),?；氐轿覀兊念}目，博越目前在很多地方都積壓了一些訂單,，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)早日開上自己心儀的車是最大的心愿,，不過(guò)真的需要等待的話，也是值得的,。(文/圖/攝 汽車之家 洪冰清)
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| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智悅型 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 9.88萬(wàn) | 10.88萬(wàn) |
| 廠商 | 吉利汽車 | 吉利汽車 |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V |
| 上市時(shí)間 | 2016.03 | 2016.03 |
| 最大功率(kW) | 104 | 104 |
| 最大扭矩(N·m) | 178 | 178 |
| 變速箱 | 6擋手動(dòng) | 6擋手動(dòng) |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L 141馬力 L4 | 2.0L 141馬力 L4 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4519*1831*1694 | 4519*1831*1694 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| 最高車速(km/h) | 185 | 185 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.2 | 7.2 |
| 整車質(zhì)保 | 四年或10萬(wàn)公里 | 四年或10萬(wàn)公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1565 | 1565 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - |
| 車身 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智悅型 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4519 | 4519 |
| 寬度(mm) | 1831 | 1831 |
| 高度(mm) | 1694 | 1694 |
| 軸距(mm) | 2670 | 2670 |
| 前輪距(mm) | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | - | - |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 60 | 60 |
| 后備廂容積(L) | - | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智悅型 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | JLD-4G20 | JLD-4G20 |
| 排量(mL) | 1997 | 1997 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 141 | 141 |
| 最大功率(kW) | 104 | 104 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 178 | 178 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000-4500 | 4000-4500 |
| 最大凈功率(kW) | - | - |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V | 國(guó)V |
| 變速箱 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智悅型 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 |
| 簡(jiǎn)稱 | 6擋手動(dòng) | 6擋手動(dòng) |
| 擋位個(gè)數(shù) | 6 | 6 |
| 變速箱類型 | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智悅型 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智悅型 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被動(dòng)安全 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智悅型 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | - | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | - |
| 主動(dòng)安全 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智悅型 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)功能 | - | |
| 安全帶未系提醒 | ||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | - |
| 駕駛操控 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智悅型 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 |
| 駕駛模式切換 | - | - |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● |
| 上坡輔助 | - | ● |
| 陡坡緩降 | - | ● |
| 駕駛硬件 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智悅型 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | - | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | - | |
| 駕駛功能 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智悅型 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 |
| 巡航系統(tǒng) | - | - |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ○ |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - | - |
| 并線輔助 | - | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - | - |
| 外觀/防盜 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智悅型 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 |
| 輪圈材質(zhì) | ||
| 電動(dòng)后備廂 | - | - |
| 車頂行李架 | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ||
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入功能 | - | |
| 車外燈光 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智悅型 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 |
| 近光燈光源 | ||
| 遠(yuǎn)光燈光源 | ||
| LED日間行車燈 | - | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
| 車前霧燈 | - | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | - | - |
| 天窗/玻璃 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智悅型 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 |
| 天窗類型 | - | |
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | - | - |
| 車窗防夾手功能 | - | - |
| 車內(nèi)化妝鏡 | ||
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - | - |
| 外后視鏡 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智悅型 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 |
| 外后視鏡功能 | ||
| 屏幕/系統(tǒng) | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智悅型 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 |
| 中控彩色屏幕 | - | |
| 中控屏幕尺寸 | - | |
| 藍(lán)牙/車載電話 | - | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - | |
| 語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng) | - | - |
| 智能化配置 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智悅型 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - | - |
| OTA升級(jí) | - | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智悅型 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 |
| 方向盤材質(zhì) | ||
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | ||
| 多功能方向盤 | - | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - | - |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | ||
| 全液晶儀表盤 | - | - |
| 液晶儀表尺寸 | - | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | ||
| 車內(nèi)充電 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智悅型 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 |
| 多媒體/充電接口 | ||
| USB/Type-C接口數(shù)量 | - | - |
| 手機(jī)無(wú)線充電功能 | - | - |
| 座椅配置 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智悅型 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 |
| 座椅材質(zhì) | ||
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | ||
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
| 前排座椅功能 | - | - |
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | - | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智悅型 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | ||
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智悅型 | 博越 2016款 2.0L 手動(dòng)智尚型 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | ||
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - | - |
| 后座出風(fēng)口 | - | - |
| 溫度分區(qū)控制 | - | - |
| 車載空氣凈化器 | - | - |
| 車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | - | - |