[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在這個浮躁的社會,,如果你既想保持個性,又想獲得別人的認可,并不是一件容易的事,所以很多人只能茍延殘喘的活著,包括我自己,。然而你并沒有忘記內心的初衷,并不想隨波逐流,,你希望站在正確的角度告訴世人:什么才是真正的專業(yè),。就好像50年前,北京吉普212向世人完美闡述了什么才是專業(yè)的越野車,,50年后,,北京汽車再一次推出了它的后繼車型——北京(BJ)20。盡管這一次,,北京(BJ)20不再延續(xù)純正的硬派路線,,但是個性的外表依然在強烈宣示著自己的不妥協(xié)。
靜態(tài)回顧
212經(jīng)典的圓形大燈,、北汽家族最新的五孔進氣格柵,、夸張的黑色前包圍、發(fā)動機艙蓋的狹長進風口,、外擴式輪眉以及硬朗的腰線,,這些個性元素在北京(BJ)20身上隨處可見�,!熬芙^平庸”是我看到北京(BJ)20之后,,腦海中浮現(xiàn)的第一個詞匯。不管它是否會飽受爭議,,至少我看到了設計師的用心,這就夠了,。此外,,它的接近角,、離去角、縱向通過角分別達到了24°,、30°,、20°,最小離地間隙也達到了215mm,,你絲毫不用擔心它行走在非鋪裝路面上會出現(xiàn)底盤刮蹭的問題,。
內飾設計和用料也足夠講究,以13.98萬(頂配車型售價)的標準來看,,它幾乎無可挑剔,。中控臺上表面采用了搪塑工藝的軟性材質,10.1英寸的超大觸摸屏是內飾最大亮點,。它不僅畫面清晰,、觸控靈敏,而且功能也很強大,,支持藍牙連接,、GPS導航以及360°全景影像。除此之外,,它還可以和安卓,、蘋果手機互聯(lián),只不過過程有些繁瑣,,不如直接支持Mirrorlink和CarPlay來的方便,。
前排座椅加熱/通風、電子手剎,、自動駐車,、全景天窗這些舒適性配置都是消費者喜聞樂見的。哦對了,,還有后排大空間,!別看北京(BJ)20車身長度不顯眼,但是它的乘坐空間可一點不含糊,,身高超過1米8的大個子坐在后排,,也會覺得很寬敞。以上就是我們對于北京(BJ)20的靜態(tài)回顧,,之前我的同事已經(jīng)詳細體驗過,,其實這次我來貴陽的重點就是來感受一下這款車跑起來是什么樣。
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