[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] 在如今的中型車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)里,,大家有著眼花繚亂的豐富車(chē)型可供選擇,,如邁騰、雅閣,、君威,、名圖、邁銳寶等都頗有實(shí)力,。而2013年上市的這一代福特蒙迪歐同樣也是征戰(zhàn)這一市場(chǎng)多年的老將,。為了提升它的競(jìng)爭(zhēng)力,在時(shí)隔三年之后新款蒙迪歐應(yīng)運(yùn)而生,,與新款蒙迪歐一起到來(lái)的還有大家期待已久的混合動(dòng)力版車(chē)型,。
我們這次試駕的這款新車(chē)是第四代蒙迪歐也就是大家所熟知的“馬丁版”蒙迪歐的改款車(chē)型,新款車(chē)型在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上有所調(diào)整,,動(dòng)力系統(tǒng)以及配置也有所豐富,,尤其是混合動(dòng)力版車(chē)型的加入使得蒙迪歐車(chē)系更為壯大。
● 外觀簡(jiǎn)介:前臉/車(chē)尾設(shè)計(jì)有所調(diào)整
這一代蒙迪歐雖然已經(jīng)面世有些年頭了,,但是它的外觀設(shè)計(jì)仍不顯過(guò)時(shí),,所以福特的設(shè)計(jì)師并沒(méi)有大刀闊斧地對(duì)它進(jìn)行重構(gòu),,而是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一些微調(diào),。它的外觀照型與今年年初在北美車(chē)展發(fā)布的新款蒙迪歐(Fusion)的造型保持了一致,。
新款車(chē)型的前進(jìn)氣格柵采用了更加銳利的折角,相比過(guò)去蒙迪歐上的“大嘴”看著更為犀利,同時(shí)格柵上還大面積使用了鍍鉻材質(zhì),,整體設(shè)計(jì)更富攻擊性,。而在功能性方面,新款蒙迪歐全系車(chē)型的前格柵內(nèi)搭載了AGS進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng),,可以降低風(fēng)阻,,提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理的效率,由此能夠帶來(lái)一些燃油經(jīng)濟(jì)性的改善,。
設(shè)計(jì)師還對(duì)它前大燈的照型進(jìn)行了調(diào)整,,為燈組增添了一條向下凸出的輪廓線,讓這款車(chē)的前大燈看著更為靈動(dòng),。同時(shí),,霧燈輪廓以及裝飾件還有下進(jìn)氣格柵也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),,多邊形的霧燈再加上鍍鉻裝飾件看著更時(shí)尚,,下進(jìn)氣格柵黑聯(lián)通左右霧燈的設(shè)計(jì)方案使得車(chē)身的橫向視覺(jué)效果得到了擴(kuò)展,。另外據(jù)悉,,2017款蒙迪歐除了EcoBoost 180的舒適型和時(shí)尚型兩個(gè)配置的車(chē)型之外,,均為全LED大燈的配置,,尾燈則全系均為全LED光源,。
車(chē)身尺寸方面,這次試機(jī)的蒙迪歐混動(dòng)版的長(zhǎng)寬高分別為:4873/1852/1470mm,,軸距為2850mm。雖然它已經(jīng)上市多年,,但現(xiàn)在看來(lái)在車(chē)身尺寸方面仍有不弱的競(jìng)爭(zhēng)力,。
這次我試駕的是蒙迪歐的混合動(dòng)力車(chē)型,,不過(guò)它的外觀設(shè)計(jì)同常規(guī)汽油動(dòng)力版車(chē)型并無(wú)二致,只是在車(chē)側(cè)翼子板和車(chē)尾處增加了“Hybrid”標(biāo)識(shí)表明其混合動(dòng)力車(chē)型的身份,。
新車(chē)配備的是規(guī)格為235/50 R17的輪胎,,混動(dòng)版車(chē)型沒(méi)有配備備胎,取而代之的是一套補(bǔ)胎工具,,在輪圈的造型方面,新款蒙迪歐繼續(xù)保持了它一貫的時(shí)尚感,,多輻輪圈的造型相當(dāng)簡(jiǎn)潔好看,。
車(chē)尾是新款蒙迪歐變化較大的地方,,設(shè)計(jì)師重新設(shè)計(jì)了它的尾燈,并在左右尾燈之間插入了一根鍍鉻條輻使車(chē)尾的視覺(jué)中心向水平方向延伸,,而它雙邊共兩出的排氣管設(shè)計(jì)在新款車(chē)型上的到了保留,。
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