年輕是金 試駕哈弗H2s 1.5T 自動(dòng)擋
行駛品質(zhì)高,，動(dòng)力還差一點(diǎn)
這未免會(huì)讓駕駛者有些失望,，想要得到理想中的加速感就需要頻頻深踩油門(mén)，在自動(dòng)模式下變速箱會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速剛一達(dá)到5000轉(zhuǎn)就升擋,，如果使用手動(dòng)模式下,，強(qiáng)制升擋轉(zhuǎn)速會(huì)變成5200轉(zhuǎn),。在地板油加速時(shí)會(huì)覺(jué)得剛剛發(fā)動(dòng)機(jī)使上一點(diǎn)勁兒了變速箱就升擋了，這時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)跌了下去,，動(dòng)力還是不夠,。
雙離合變速箱的平順性一直是各車(chē)企的老大難問(wèn)題，這次H2s的7速濕式雙離合變速箱在換擋反應(yīng)和邏輯以及平順性上的表現(xiàn)都沒(méi)有什么值得挑剔的,，在中國(guó)品牌車(chē)型中相當(dāng)難得,。
H2s上手沒(méi)有難度，日常駕駛時(shí)無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是底盤(pán)都具有一定的高級(jí)感,，雙離合變速箱沒(méi)有什么頓挫,，初段靈敏的油門(mén)也不會(huì)讓車(chē)輛在走走停停時(shí)有乏力的感覺(jué)。唯一的問(wèn)題是H2s每次急加速的時(shí)候需要駕駛者多付出一些耐心,。
無(wú)論是紅藍(lán)有別的外觀還是科技感十足的內(nèi)飾都讓H2s徹底從過(guò)去H2那種略顯老成的形象中擺脫出來(lái),。我不會(huì)忘記紅標(biāo)版和藍(lán)標(biāo)版在細(xì)節(jié)上刻畫(huà)的差異性，也不會(huì)忘記那跨級(jí)般存在的電子擋桿以及副駕駛前大膽的貫通式出風(fēng)口,。全力加速時(shí)那并不夠勁的力道是年輕應(yīng)有的青澀，而成熟的底盤(pán)與變速箱的調(diào)校是年輕的實(shí)力,。我們注定永遠(yuǎn)都不會(huì)回到年輕,，但是很多事物能讓我們找到年輕的味道，它可能是一片CD,、一段影片,、一句問(wèn)候、一個(gè)笑容,，或者,，是一臺(tái)車(chē)。 （文/圖 汽車(chē)之家 陜勇 攝 汽車(chē)之家 陜勇 郭逸飛）
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SUV試駕評(píng)測(cè)
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