[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  海拔兩千多米的山峰此時(shí)已是雪白一片,，這樣的畫面很雄偉也很壯觀,，但就是有點(diǎn)缺乏生氣，最好的辦法就是用速度撕破平靜,。所以有人把滑雪裝備帶到這里,，用身體感受在急速?zèng)_擊山峰帶來的暢快。也有人更愿意用四輪的速度,，在廣闊的雪地上以霸道的姿態(tài)撒野,，上一部007里主角和大反派之間的追逐就是在這里這么干的。但是真正手握方向盤的時(shí)候可不像電影那么輕松,，和滑雪一樣,，在雪地上操控,，搞不好就只有出丑甚至讓人深陷致命的危險(xiǎn)當(dāng)中。

　　這里是歐洲的寶馬冰雪駕駛培訓(xùn)基地,，之所以有這樣一個(gè)難得的機(jī)會(huì)來到這里,，那是因?yàn)閷汃R舉辦的X1全能挑戰(zhàn)賽德奧之旅，20位來自國內(nèi)優(yōu)秀的地區(qū)冠軍選手,，來到歐洲通過一段精彩的自駕行程,，體驗(yàn)X1和德國無限速高速公路，還有趣味十足的比賽項(xiàng)目,。在這里他們將爭奪全國總冠軍,，想知道有哪些好玩的比賽項(xiàng)目，那就要留意我們之后推出的游記,。不過行程的最后一站可以來到寶馬歐洲的冰雪駕駛培訓(xùn)基地,，對于熱愛駕駛的大家來說，這無疑是最讓人的興奮的,。

　　這可不是一次旅游團(tuán)式的購物參觀,，不管是看到的還是體驗(yàn)到的，駕駛樂趣都貫穿在整段行程當(dāng)中,，所以在游記之余,，我們也給大家?guī)�來了簡單的試駕體驗(yàn)。

　　雖然不是什么特別的角色,，但開著X1在歐洲到處跑還是收獲不少的,。試駕車搭載的是歐洲市場主打的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，和我們沒有太大關(guān)系。不過各種高速公路和山路還是給了它一個(gè)展示“身手”的好舞臺(tái),。X1的懸架表現(xiàn)挺出色,，彈跳動(dòng)作既快又短促,，傳遞回來的車身反應(yīng)干脆利落，給人信心的同時(shí),，舒適性也保持得相當(dāng)好,。

　　懸架的支撐性也讓人更大膽地挑戰(zhàn)彎道,，沒有太多SUV笨重的拖沓感覺,，在彎中表現(xiàn)挺平穩(wěn)的。高速行駛時(shí),，沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向力度也讓人喜歡,。

　　這個(gè)季節(jié)在路上行駛，需要克服脾氣極其古怪的天氣,。我們在路上短短半天就經(jīng)歷完了陰晴雨雪,，四驅(qū)車型應(yīng)付起來還是會(huì)更輕松一點(diǎn),，隨機(jī)應(yīng)變就交給智能的四驅(qū)系統(tǒng)好了，所以一路走過來,，四驅(qū)車型出現(xiàn)得特別多,。