● 靜態(tài)部分回顧

　　全新Tiguan的外形設(shè)計(jì)也是大眾最新的家族語(yǔ)言，已經(jīng)在這兩年不少新車(chē)上見(jiàn)過(guò),，這種風(fēng)格帶來(lái)的最直觀的感受就是硬,，你很難再看到圓潤(rùn)的線(xiàn)條,，平直的棱線(xiàn)帶來(lái)很強(qiáng)的氣場(chǎng),，這似乎也和現(xiàn)在追求流線(xiàn)型設(shè)計(jì)的大環(huán)境背道而馳,。當(dāng)然了，R-Line包圍的效果功不可沒(méi),，只是代價(jià)有點(diǎn)大,，以后要是能給低配車(chē)型提供選裝就好了。相比現(xiàn)款Tiguan和途觀,，我更喜歡這代Tiguan敦實(shí)的造型,，這一點(diǎn)我必須承認(rèn)。

　　外觀變了,，內(nèi)飾和配置也得跟上,，不然只能是個(gè)花瓶，徒有其表,。固然這次試駕的是頂配車(chē)型,，不少高科技的東西都是專(zhuān)屬配置，并不能代表Tiguan的整體水平,，但不可否認(rèn)的是,，全新Tiguan不僅跟上了潮流，更是走在了對(duì)手之前,。除了舒適配置，你在全新Tiguan上還能找到預(yù)碰撞安全系統(tǒng),、低速緊急制動(dòng)系統(tǒng)等安全配置,，同級(jí)別中很難找出達(dá)到相同水平的競(jìng)品，這一點(diǎn)我必須承認(rèn),。

　　車(chē)身尺寸的增加也提升了車(chē)內(nèi)的乘坐空間,，這臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)軸距Tiguan的表現(xiàn)已經(jīng)可以滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的需求了，更別提未來(lái)國(guó)產(chǎn)之后軸距還要加長(zhǎng)110mm,，空間表現(xiàn)只會(huì)更好,，看重空間的朋友大可放心。另外后排坐墊的長(zhǎng)度終于可以拖住大腿了,，希望未來(lái)國(guó)產(chǎn)之后還能保持,，別像現(xiàn)款途觀似的，為了增加腿部空間而縮短坐墊長(zhǎng)度,，降低舒適性,，得不償失,。

● 全文總結(jié)

　　文章開(kāi)頭我就表明了自己的立場(chǎng)，我不喜歡現(xiàn)款途觀,，設(shè)計(jì),、空間、配置,、駕駛,，無(wú)論從哪方面看，它都不是最好的選擇,，并沒(méi)有一個(gè)讓我把它推薦給朋友的理由,。但是全新Tiguan在這幾方面的改變真的是看得見(jiàn)摸得著的，對(duì)此,，我必須承認(rèn),。

　　如果你問(wèn)我全新Tiguan值不值得買(mǎi)，我可能還是會(huì)搖頭,，畢竟售價(jià)太高了,，如果非要選一款的話(huà)，31.68萬(wàn)的次低配倒是可以考慮,。但是,，如果全新Tiguan國(guó)產(chǎn)了，空間更大,、售價(jià)更低,，這時(shí)候你再讓我給你推薦20多萬(wàn)的SUV，本著對(duì)你負(fù)責(zé)的態(tài)度,，我想我會(huì)推薦,，嗯，這一點(diǎn)我必須承認(rèn),。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 侯云峰）

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