● 性能測試
◆ 0-100km/h加速測試
調(diào)至運動模式,關(guān)閉ESC,這是4008最強的模式。起步初期,,輪胎會有1秒鐘左右的打滑,隨后的加速過程快而平穩(wěn),。8.28秒的成績在同級別里是不錯的,,使用自然吸氣發(fā)動機對手都比它慢不少。
◆ 100-0km/h制動測試
4008的剎車表現(xiàn)也不錯,,在同級別車型中優(yōu)勢明顯,,唯一的不足出現(xiàn)在懸架,為了保證舒適性,,它調(diào)校得太軟,,支撐性不足,全力剎車時車頭下沉明顯,再看看后輪,,都快離地了,。
● 油耗測試
測試當(dāng)天我們跑了131.8km,,平均時速30km/h,,開啟啟停功能,測得油耗為9.7L/100km,,略高于我們推薦值,,還是可以接受的。儀表上顯示的數(shù)字為11.6km/L,,換算到常用單位為8.6L/100km,。
4008隔音很好,風(fēng)噪,、胎噪都不大,,勻速行駛時發(fā)動機聲音也安靜,這樣一來,,它在噪音測試中的表現(xiàn)很好,,均低于各項推薦值。
● 全文總結(jié)
4008擁有時尚的外觀和極具科技感的內(nèi)飾,,能看出來這款車主打年輕牌,,而安靜和舒適的行駛風(fēng)格又顯得頗為老成。仔細想想,,4008在這個級別的SUV中還是很有個性的,想找到一款和它接近的車還真有點難度,。
標(biāo)致4008售價18.57萬元起,,相比同級別車型的起售價格略高,,而這款頂配車型的售價達到27.37萬元,,確實是個不低的數(shù)字,它的配置比次低配車型要高出不少,,并非走量車型,相比較而言,,中配的精英版和中高配的豪華版更值得推薦,。總地說來,,4008最適合看中舒適性的顏控消費者,,不過,,如果您希望開著它去野外郊游,還需要接受全系沒有四驅(qū)車型這個事實,,仔細考慮考慮吧。(文/圖/攝影 汽車之家 于晗)
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好評理由:
差評理由: