■ 皇冠挑戰(zhàn)8字繞彎,定圓漂移
讓皇冠來玩8字繞彎,?沒錯,就是皇冠,。在我們印象中,,皇冠在一汽豐田家族中就像老大哥,老練穩(wěn)重,,從外觀看不像喜歡玩這種游戲,。或許是今天見家族小兄弟都在雪地里玩得不亦樂乎,,自己也忍不住參和一把吧,,讓大家好好享受車輛“失控”狀態(tài)下的樂趣。
12月的查干湖不僅是捕魚季節(jié),,也是眾多汽車愛好者在冰面上盡情耍野的地方,,寬大結冰的湖面正是享受車輛失控的安全場所。擁有235馬力發(fā)動機,、前置后驅的皇冠也難得有機會在這樣的地方放縱一下自己的激情,。
『圖為官方拍攝』
這可能是大家比較興奮的一個科目,教練的幾個簡單示范更是吊足了胃口,,聽著感覺并不難,,無非就是控制好油門,方向盤及時反打,,維持住車輛的側滑角度,。可真正自己上場時,,還是會手忙腳亂,,瞬間就忘了教練剛才說的技巧。這就好比我們看梅西過人那么輕松,,而到自己時卻總是人過球沒過,。聽和做,永遠是兩碼事,。
『圖為官方拍攝』
幾圈下來后,,自己也慢慢找到一些感覺,偶爾能做出一些漂移動作,。當在車內來回穩(wěn)住油門,、不停打方向時,才能真正領會教練所說的技巧,。下車后,,發(fā)現(xiàn)手心冒汗,,也不分清是緊張還是興奮,各占一半吧,,算是過了把癮,。當然,也沒想到沉穩(wěn)皇冠能這么玩,,或許皇冠心里默默地對我說:“難道我練過如來神掌也要告訴你嗎?”
■ 開普拉多體驗越野的魅力
查干湖附近一帶地勢低平,、微波起伏,,主辦方這次還特意安排了簡單的越野道路體驗,讓大家趟平坎坷,、越過泥濘,,感受普拉多的魅力。
普拉多堪稱越野車市場上的常青樹,,可靠性與口碑是它的立身之本,。目前在售車型分為3.5L以及2.7L兩款車型,其中3.5L車型的四驅系統(tǒng)分為兩種,,頂配的VX版本后橋帶有差速鎖,,可手動鎖止,中低配車型后橋為開放式差速器,,四輪都有電子輔助制動,。
這次我們開著普拉多經過了不同路況,雖說路況談不上復雜,,整體難度并不算大,,對普拉多這樣的老牌車型來說應付起來是相當輕松的�,?蓳Q個角度想,,要是換成一款普通家用轎車去走這些路,可能也沒有問題,,不過相信整個過程也是夠嗆,。在我們車隊行駛當中,有一段路車速被壓得很慢,,后來才了解到前面有一輛普通轎車不敢開快,。
全文總結:
對在廣州工作的我來說,在冰雪路面駕駛的機會并不多,。厚厚的積雪給駕駛帶來了不可預知的危險,,也藏著人們內心深處的激情,這回算是小小地過了把癮,。一汽豐田的車型并非以個性聞名,,更多就像這次試駕帶來的感受:踏實,,開著讓人放心。至于在冰雪路面怎么玩,,北方的朋友相信經驗比我豐富多了,。如果您和我一樣都是南方的,那就別留遺憾了,,趕緊走一趟,,到了冰雪路面好好耍一把吧。(文/圖/攝 汽車之家 陳海傭)
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