全面升級迎來煥然一新 測試2017款全順
[汽車之家 專業(yè)評測] 福特全順在國內(nèi)外的輕客市場中,，是大家較為熟知且被廣泛應用的一款產(chǎn)品,。它的第一代車型可以上溯至1965年。江鈴與福特展開合作后,，將第五代全順和第七代全順引入國內(nèi),，分別對應的是經(jīng)典全順和新世代全順。隨著產(chǎn)品的逐漸老化及競爭對手的推陳出新,，也迫使江鈴福特將海外全順的第八代車型引入國內(nèi),，也就是在2016年9月上市的2017款全順（售價11.93-15.08萬元）。如今,，我們也有幸拿到了它的測試車,，除了在外觀和內(nèi)飾方面的煥然一新外，我們再來看看它在哪些方面都進行了升級,。
本次我們的測試車型為全順 2017款 2.0T柴油多功能商用車中軸中頂 國V（以下簡稱新全順）,，屬于該車系中的頂配車型。先前，我的同事對2017款 2.0T汽油多功能商用車短軸低頂進行了實拍介紹,，感興趣的朋友也可以點擊回看,。
■ 外觀采用全新家族化風格
相對于經(jīng)典全順和新世代全順，新全順在外觀方面有了煥然一新的變化,。不僅如此,，這種福特全新的家族式設計，即使是在國內(nèi)的輕客產(chǎn)品中,，也是相對不錯的了,。從造型設計來看，新全順更像是簡化版的途睿歐,。而從定位來看,，途睿歐定位于商務接待的MPV車型，新全順則為拉貨為主,、兼顧載人的多功能商用車,。
| 車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 短軸低頂 | 中軸中頂 | ||
| 長度（mm） | 4974 | 5341 | ||
| 寬度（mm） | 2032 | |||
| 高度（mm） | 2066 廂式運輸車（3座） | 2061 多功能商用車 （5/6座） | 2412 廂式運輸車（3座） | 2407 多功能商用車 （5/6座） |
| 軸距（mm） | 2933 | 3300 | ||
值得注意的是，中軸中頂車型的高度為2407mm（廂式運輸車為2412mm）,，對于城市大多數(shù)2.5米的限高桿來說還是勉強可以通過的,。不過，有些超市設置在大型商業(yè)體的地下（負一,、負二層）,，車輛配送貨物時估計會有無法進入地下的可能。
車尾的造型雖然比較方正,，但尾燈和側(cè)窗的樣式效果帶來了些許活潑感,。車尾頂部配備了高位剎車燈，不過卻沒能配備倒車雷達或倒車影像,，倒車時會有一定的難度。我們建議增加倒車雷達這項實用性較高的配置,。
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