[汽車(chē)之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  蒙迪歐一項(xiàng)以運(yùn)動(dòng)為賣(mài)點(diǎn)，結(jié)果現(xiàn)在也出了混動(dòng)的,，其實(shí)海外的Fusion一直就有混動(dòng),，一年前我在美國(guó)自駕游還稀里糊涂的租過(guò)一次。2016年11月18日改款蒙迪歐在廣州車(chē)展上市,，混動(dòng)版也在其中,，并且成為全系價(jià)格最高的車(chē)型,，國(guó)產(chǎn)合資的。

　　先來(lái)看混動(dòng)技術(shù),。這款車(chē)裝備了一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，熱效率達(dá)到40%,，而一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率頂多能到30%,，所以聽(tīng)起來(lái)還是挺給勁的。當(dāng)然了它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力倒不太強(qiáng),，最大功率143馬力（105千瓦）/6000rpm,，最大扭矩175牛·米/4000rpm,。搭配的電動(dòng)機(jī)功率為92千瓦（約125馬力）,，最大扭矩228�,！っ住�兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)一臺(tái)eCVT變速箱傳遞到前輪上,，實(shí)現(xiàn)二者的動(dòng)力調(diào)配,。

　　對(duì)咱們來(lái)說(shuō),，買(mǎi)混動(dòng)車(chē),，什么環(huán)保啊為人類可持續(xù)發(fā)展做點(diǎn)貢獻(xiàn)啊之類的偉大理想就別聊了，其實(shí)最直接目的無(wú)非主要就是為了省油,。其實(shí)我喜歡省油車(chē),，省多少錢(qián)都是其次，關(guān)鍵三天兩頭跑加油站很麻煩的,。而且北京市里的加油站經(jīng)常排隊(duì),，耽誤不少工夫，少燒點(diǎn)油,，少去幾次加油站能節(jié)約出不少時(shí)間,。

◆ 油耗測(cè)試：

　　說(shuō)說(shuō)油耗表現(xiàn)。實(shí)際測(cè)試中我們駕駛這款車(chē)共行駛了117.6公里,，耗時(shí)4個(gè)半小時(shí),，平均時(shí)速26公里/小時(shí)，這個(gè)數(shù)值已經(jīng)比我們大多數(shù)油耗測(cè)試路況的平均時(shí)速都要低,，因?yàn)闇y(cè)試那兩天北京實(shí)在太堵車(chē),。結(jié)果這款車(chē)消耗燃油6.58升，平均油耗為5.6升/百公里,。我認(rèn)為在這樣擁堵的路況下能取得這樣的成績(jī)還算不錯(cuò),。我們之前也測(cè)試過(guò)雅閣和凱美瑞的混動(dòng)，蒙迪歐混動(dòng)看上去應(yīng)該介于二者之間,，不過(guò)由于油耗測(cè)試路況不同所以不能直接來(lái)對(duì)比,，以后有機(jī)會(huì)可以橫評(píng)一下。

　　然后我們來(lái)討論省錢(qián)的問(wèn)題,。我們拿混動(dòng)的2.0L HEV智豪型來(lái)舉例,，這輛車(chē)的配置相當(dāng)于普通蒙迪歐的豪華型，動(dòng)力水平跟1.5T差不多,，所以就跟2017款 EcoBoost 180 豪華型來(lái)比比,。蒙迪歐混動(dòng)比180豪華型貴了4.6萬(wàn)，根據(jù)汽車(chē)之家網(wǎng)站用戶口碑來(lái)看,，1.5T油耗為9.6升/百公里,，混動(dòng)版省油4升，按現(xiàn)在92號(hào)汽油6.49元/升,、每年行駛20000公里算,，一年下來(lái)省錢(qián)5192元，9年回本...時(shí)間大家自己去感受吧,。當(dāng)然這個(gè)數(shù)字只能是隨便一算,，因?yàn)檫@款車(chē)雖然上市了，但現(xiàn)在北京的4S店里沒(méi)車(chē),，店里工作人員連保修政策都還不知道呢,，看來(lái)只能等一段時(shí)間再說(shuō)了,。

　　都說(shuō)混動(dòng)車(chē)跑高速不省油，因?yàn)楦咚傺埠綍r(shí)主要靠發(fā)動(dòng)機(jī)工作,，而此時(shí)電動(dòng)機(jī)和電池組就成了包袱,。看看蒙迪歐的表現(xiàn)如何呢,？我們跑了501.2公里，平均時(shí)速75公里左右,，消耗燃油31.28升,，平均油耗6.2升，依然不錯(cuò),，但是跟常規(guī)動(dòng)力版本相比優(yōu)勢(shì)就不那么明顯,。

　　說(shuō)到跑高速，值得一提的是我們?cè)囻{的這款頂配的2.0L HEV 旗艦版還帶自適應(yīng)續(xù)航功能,。我們?cè)谂芨咚俚臅r(shí)候開(kāi)啟這個(gè)功能,，它能夠自動(dòng)跟隨前車(chē)的速度減速，直至完全剎停住,。當(dāng)前車(chē)再次起步時(shí)只要輕踩一下油門(mén)或者按下巡航“RES”鍵就能再次回到自適應(yīng)巡航狀態(tài),。這個(gè)功能無(wú)論加減速都很輕柔，舒適性很好,，結(jié)合車(chē)道保持功能后,，可以大大減輕駕駛員長(zhǎng)途駕駛的負(fù)擔(dān)。而且這套系統(tǒng)在時(shí)速30km/h時(shí)就可以啟動(dòng),，中低速行駛時(shí)也能用,，非常棒。

　　除此之外這款車(chē)還配備了前后座椅加熱,、前排座椅還帶通風(fēng)和按摩,，配置跟EcoBoost 245 旗艦版基本一樣，指導(dǎo)價(jià)同樣貴了4萬(wàn),，關(guān)于舒適性配置這種常規(guī)內(nèi)容咱們就不做過(guò)多討論了,。

　　日常駕駛中，這款車(chē)的動(dòng)力切換很順滑,。通常起步的時(shí)候只有電動(dòng)機(jī)工作,，如果你動(dòng)作柔和的話，純電模式可以驅(qū)動(dòng)車(chē)輛達(dá)到60km/h以上的速度,。不過(guò)一般情況下車(chē)速達(dá)到30km/h的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就介入了,，介入瞬間的振動(dòng)不大，幾乎沒(méi)有什么明顯感覺(jué),。唯一的問(wèn)題是1.4千瓦時(shí)的電池組占用了不小后備廂空間,，空間實(shí)用性有所下降,。

　　動(dòng)力表現(xiàn)不是它的強(qiáng)項(xiàng)，肯定不會(huì)給你什么推背感,，永遠(yuǎn)平順得甚至有點(diǎn)平淡,，不過(guò)城市中 使用也不至于讓人覺(jué)得很肉，另外電動(dòng)車(chē)先天優(yōu)勢(shì)是加速響應(yīng)快,，電動(dòng)機(jī)瞬間輸出扭矩大且不需要降檔,，所以只要肯深踩油門(mén)，80km/h以下區(qū)間急加速初段還是給人感覺(jué)挺麻利的,。當(dāng)然了,，速度達(dá)到100km/h之后再往上跑就顯得一般了。

　　底盤(pán)環(huán)節(jié),，懸架感覺(jué)還不錯(cuò),，路面小振動(dòng)過(guò)濾充分，另外在過(guò)減速坎時(shí)后車(chē)身的彈跳很輕微,，駛過(guò)較大路面顛簸時(shí)車(chē)內(nèi)的沖擊也比較小,，給人一種厚重、隔絕路面的感覺(jué),，顯得比較有檔次,。最后再來(lái)看看這款車(chē)的各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)吧。

◆ 0-100km/h加速性能測(cè)試：

　　我們之前曾經(jīng)在試駕會(huì)上測(cè)過(guò)加速,，當(dāng)時(shí)的成績(jī)是9.39秒,，這回在測(cè)試場(chǎng)地里，它跑得稍微快了一些,，達(dá)到9.25秒,。這個(gè)性能水平基本相當(dāng)于1.5T車(chē)型，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)也夠用了,。

◆ 100-0km/h剎車(chē)性能測(cè)試：

　　這個(gè)車(chē),，從廠家這個(gè)層面上說(shuō)，肯定要順應(yīng)當(dāng)今節(jié)能環(huán)保的趨勢(shì),，要在技術(shù)上跟住時(shí)代發(fā)展,，在品牌形象方面也有正面幫助。那對(duì)于咱們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)呢,，它確實(shí)省油,，可是你要是想通過(guò)它回本兒的話，恐怕難度稍微有點(diǎn)大，真為了圖省錢(qián)那還不如踏實(shí)買(mǎi)個(gè)1.5T的呢,，所以它的主要賣(mài)點(diǎn)還是高科技,，你買(mǎi)這么一個(gè)車(chē)，技術(shù)上緊跟潮流,，那顯得你品味多不一樣啊是不,？

　　混動(dòng)的也有幾款，雅閣啊凱美瑞啊什么的,，有的比蒙迪歐快,，有的比蒙迪歐省油，可是蒙迪歐也有優(yōu)勢(shì),，它長(zhǎng)得帥�,。『推胀ò嬉粯訐Q裝了改款馬丁臉,，同級(jí)別里上哪找這么個(gè)性時(shí)尚的混動(dòng)車(chē)啊你說(shuō)是不是？另外它配置也高,，科技感強(qiáng),，按摩座椅、自適應(yīng)巡航這些,，在中型車(chē)?yán)镆餐�往是中高配�?chē)型上才出現(xiàn)的,。科技,、舒適和時(shí)尚個(gè)性相結(jié)合,，這個(gè)賣(mài)點(diǎn)還是挺不錯(cuò) 的吧，就是這輛頂配版32萬(wàn)的價(jià)格,，是否值得買(mǎi)就看你了,。（文/圖 汽車(chē)之家 羅浩）

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
廠商指導(dǎo)價(jià)	31.98萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	長(zhǎng)安福特
級(jí)別	中型車(chē)
能源類型	油電混合
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V
上市時(shí)間	2016.11
發(fā)動(dòng)機(jī)	2.0L 143馬力 L4
電動(dòng)機(jī)(Ps)	125
變速箱	E-CVT無(wú)級(jí)變速
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4873*1852*1470
車(chē)身結(jié)構(gòu)	4門(mén)5座三廂車(chē)
最高車(chē)速(km/h)	186
官方0-100km/h加速(s)	9.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	9.25
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	39.47
NEDC綜合油耗(L/100km)	4.2
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	5.6
整車(chē)質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	-
車(chē)身	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
長(zhǎng)度(mm)	4873
寬度(mm)	1852
高度(mm)	1470
軸距(mm)	2850
前輪距(mm)	1590
后輪距(mm)	1587
滿載最小離地間隙(mm)	115
車(chē)身結(jié)構(gòu)	三廂車(chē)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	4
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	51
后備廂容積(L)	445-915
整備質(zhì)量(kg)	1688
發(fā)動(dòng)機(jī)	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-
排量(mL)	1999
排量(L)	2.0
進(jìn)氣形式	自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	-
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	143
最大功率(kW)	105
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000
最大扭矩(N·m)	175
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4000
最大凈功率(kW)	-
燃料形式	油電混合
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
電機(jī)類型	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	92
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	228
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	92
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	228
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	-
電機(jī)布局	-
電池類型	-
電池能量(kWh)	-
百公里耗電量(kWh/100km)	-
電池組質(zhì)保	-
快充功能	-
快充時(shí)間(小時(shí))	-
慢充時(shí)間(小時(shí))	-
快充電量(%)	-
變速箱	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
擋位個(gè)數(shù)	無(wú)級(jí)變速
變速箱類型	電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)
簡(jiǎn)稱	E-CVT無(wú)級(jí)變速
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	235/50 R17
后輪胎規(guī)格	-
備胎規(guī)格	無(wú)

被動(dòng)安全	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊	-
后排安全帶式氣囊	-
后排座椅防下滑氣囊	-
后排中央安全氣囊	-
被動(dòng)行人保護(hù)	-
缺氣保用輪胎	-
主動(dòng)安全	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
ABS防抱死	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)	●
ISOFIX兒童座椅接口	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)	●
疲勞駕駛提示	-
內(nèi)置行車(chē)記錄儀	-
道路救援呼叫	●
駕駛操控	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)	-
自動(dòng)駐車(chē)	-
上坡輔助	●
陡坡緩降	-
空氣懸架	-
電磁感應(yīng)懸架	-
可變轉(zhuǎn)向比	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)	-
四驅(qū)/越野	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
中央差速器鎖止功能	-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)	-
駕駛硬件	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)	前● / 后●
駕駛功能	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)	-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)	●
導(dǎo)航路況信息顯示	-
并線輔助	●
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)	-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別	-
夜視系統(tǒng)	-
自動(dòng)泊車(chē)入位	●
外觀/防盜	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
電動(dòng)擾流板	-
電動(dòng)后備廂	-
感應(yīng)后備廂	-
電動(dòng)后備廂位置記憶	-
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟	-
車(chē)頂行李架	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜	●
車(chē)內(nèi)中控鎖	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)	●
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵	-
電池預(yù)加熱	-
車(chē)外燈光	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
LED日間行車(chē)燈	●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光	●
自動(dòng)頭燈	●
轉(zhuǎn)向輔助燈	●
轉(zhuǎn)向頭燈	●
前大燈雨霧模式	-
大燈高度可調(diào)	●
大燈清洗裝置	-
大燈延時(shí)關(guān)閉	-
天窗/玻璃	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
前/后電動(dòng)車(chē)窗	前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾	●
后排側(cè)隱私玻璃	●
后雨刷	-
可加熱噴水嘴	-
屏幕/系統(tǒng)	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
中控液晶屏分屏顯示	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話	●
手勢(shì)控制	-
面部識(shí)別	-
車(chē)載電視	-
后排控制多媒體	-
智能化配置	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
車(chē)聯(lián)網(wǎng)	-
OTA升級(jí)	-
主動(dòng)降噪	-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
多功能方向盤(pán)	●
方向盤(pán)換擋	-
方向盤(pán)加熱	●
方向盤(pán)記憶	●
全液晶儀表盤(pán)	-
HUD抬頭數(shù)字顯示	-
電動(dòng)可調(diào)踏板	-
車(chē)內(nèi)充電	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
220V/230V電源	-
行李廂12V電源接口	-
座椅配置	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)	主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕	●
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)	-
后排小桌板	-
第二排獨(dú)立座椅	-
后排座椅電動(dòng)放倒	-
前/后中央扶手	前● / 后●
后排杯架	●
音響/車(chē)內(nèi)燈光	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
觸摸式閱讀燈	-
空調(diào)/冰箱	蒙迪歐 2017款 2.0L HEV 智尊旗艦型
后排獨(dú)立空調(diào)	-
后座出風(fēng)口	●
溫度分區(qū)控制	●
車(chē)載空氣凈化器	-
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置	-
負(fù)離子發(fā)生器	-
車(chē)內(nèi)香氛裝置	-
車(chē)載冰箱	-

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