[汽車之家 海外試駕] 每次冰雪試駕我都會(huì)想起之前在做冰雪選題時(shí)發(fā)生的插曲,,在內(nèi)蒙零下30℃的冰雪路面上,,一臺(tái)前驅(qū)、一臺(tái)后驅(qū),、一臺(tái)四驅(qū)車在愉快的玩耍,,當(dāng)然后驅(qū)玩耍得更愉快,。然而一個(gè)看起來(lái)沒(méi)有任何難度的小雪坑擋住了后驅(qū)車的路,后驅(qū)車動(dòng)彈不得,,只能靠四驅(qū)幫忙才能脫困,。有沒(méi)有既保留后驅(qū)車的樂(lè)趣,,又有足夠穩(wěn)定可靠的選擇,?或許這個(gè)要求有點(diǎn)高吧。
這次不是內(nèi)蒙,,不過(guò)維度相差不大,都是在北緯40幾度,,意大利北部山區(qū),我有機(jī)會(huì)試駕到瑪莎拉蒂的三款四驅(qū)車型,。這三款車是否可以讓我在欣賞沿途的雪山風(fēng)光的同時(shí),享受整個(gè)旅程,,而不需要擔(dān)心路面狀況對(duì)車輛的影響,,走著看吧。
這次試駕時(shí)間非常趕,,我多想和這三臺(tái)車親近個(gè)三天五天,,然而事實(shí)上我只在不到兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間去了解他們。不過(guò)沒(méi)關(guān)系,,之前已經(jīng)有多篇文章對(duì)總裁有過(guò)詳細(xì)介紹,,如果您感興趣,我想您可能希望瀏覽這篇文章《御駕親征 測(cè)試2017款瑪莎拉蒂總裁3.0T》,。
Ghibli的行駛感受跟總裁差別非常大,,因?yàn)槎ㄎ黄贻p和運(yùn)動(dòng),,使得這款車更富駕駛樂(lè)趣。如果是長(zhǎng)途駕駛,,我無(wú)疑更喜歡總裁這種穩(wěn)定舒適,,巡航能力強(qiáng)的大型車,。但如果是短途試駕體驗(yàn),,無(wú)疑Ghibli更能點(diǎn)燃駕駛欲望,。想了解更多Ghibli的信息,,您可能需要瀏覽文章《依存信仰 測(cè)瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T S Q4》。
當(dāng)然如果我是一個(gè)乘客,,我并不太希望坐在Ghibli車內(nèi),尤其是后排,,駕駛者玩得最瘋的時(shí)候,,也是乘客最頭疼的時(shí)候,。好在路程不算長(zhǎng)轉(zhuǎn)眼就到了目的地,接下來(lái)我們要在冰雪賽道體驗(yàn)Levante,。
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