[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 存款不多,,手里還沒有購車指標(biāo),,每天上班風(fēng)里來雨里去,,約會晚了還打不到車,,買不起房子至少先有輛車啊,,哪怕它小點(diǎn)……這是多少剛步入社會的年輕人的現(xiàn)狀,?一個是預(yù)算,,一個是指標(biāo),這兩個問題如果想一并解決,,那恐怕只有低價位的微型電動車了,,買它們不需要花很多錢,購車指標(biāo)也相對容易實現(xiàn),�,?墒且灿幸粋問題,現(xiàn)在大街上跑的這些微型電動車,,大多數(shù)的顏值都不敢恭維,,實在是讓人提不起興趣。而今天我試駕的這款車,,可能會讓你眼前一亮,,它有著不錯的顏值和內(nèi)飾,價格也很合適,,你想要的小家伙現(xiàn)在真的觸手可及了,。
● 外觀:基于悅悅開發(fā)
江淮iEV6E(以下簡稱:iEV6E)是一款純電動微型車,最早發(fā)布于去年的北京車展,。它共有兩款車型:普通版和時光版,,這次試駕的是普通版,它的官方售價是12.85萬元,,算上國家補(bǔ)貼的3.6萬元,、地方補(bǔ)貼的1.8萬元以及江淮i藍(lán)眾享基金的1.5萬元后,終端售價只有5.95萬元。時光版的電動機(jī)與普通版有區(qū)別,,它不具備快速充電的功能,,價格上要比普通版低1萬元。
iEV6E它基于江淮的當(dāng)家微型車悅悅打造,,二者的車架完全相同,,iEV6E的前臉和尾部是全新設(shè)計的,外觀上的變動大概相當(dāng)于一次中期改款,,能看出來二者有聯(lián)系,,但iEV6E比悅悅要好看多了。
iEV6E的充電接口設(shè)計在了車頭處,,原來悅悅上的前格柵被直接砍掉,,變成了面積不大的一塊蓋板。打開這塊蓋板,,可以看到直流充電和交流充電兩個接口,,慢充模式下,充電至80%電量需要7小時,,充滿需要9小時,;采用直流快速充電至80%電量則只需要1小時。
雖然是純電動車,,但iEV6E的車身的細(xì)節(jié)部分能找到的“藍(lán)色”并不多,,除了車標(biāo)部分,就只有尾標(biāo)和油箱蓋了,,原本悅悅上的油箱蓋,,現(xiàn)在給改成了一塊裝飾,效果還不錯,。江淮iEV家族不斷壯大,,“JAC iEV”的標(biāo)志挺有識別度。
好評理由:
差評理由: