永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

不辱其名 搶先試駕長(zhǎng)城WEY VV7s/VV7c

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

● 動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛感受

  VV7只提供一套動(dòng)力系統(tǒng),,發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率172kw,,最大扭矩360�,!っ�/2200-4000rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)跟哈弗H7上的是一樣的,,只是輸出功率和扭矩稍有調(diào)整,。變速箱方面匹配的是7速濕式雙離合變速箱

長(zhǎng)城汽車 WEY VV7 2017款 s

長(zhǎng)城汽車 WEY VV7 2017款 s

  來(lái)看看這款車的駕駛表現(xiàn),,首先需要說(shuō)的是,,這輛車我們只能在場(chǎng)地里體驗(yàn),并且試駕時(shí)間有限,,所以不能代表實(shí)際開放道路的路況,,我們盡可能多地給大家分享一下試駕完之后的感受,。

長(zhǎng)城汽車 WEY VV7 2017款 s

  首先是動(dòng)力感受,這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)應(yīng)該算是中規(guī)中矩,,沒(méi)有在某一轉(zhuǎn)速區(qū)間表現(xiàn)出超出同級(jí)別2.0T的動(dòng)力,。變速箱的表現(xiàn)更多是舒適性,當(dāng)然我們沒(méi)有機(jī)會(huì)模擬城市擁堵路況,,對(duì)這款雙離合變速箱的劣勢(shì)方面做更多感受,,所以這方面暫不做結(jié)論。

  如果從運(yùn)動(dòng)性上來(lái)看,,動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)應(yīng)該算是差強(qiáng)人意,,首先油門響應(yīng)不算快,對(duì)于駕駛者意圖并沒(méi)有積極的反饋,;另外降擋速度也不算快,,變速箱會(huì)有一定的遲疑,即便你非常堅(jiān)決地踩下油門踏板,,也還是會(huì)感覺(jué)到需要等變速箱做出反應(yīng),。從這兩點(diǎn)來(lái)看,這款車的調(diào)校還是偏向舒適性,,盡量給駕駛者和乘客以比較輕柔的行駛感受,,動(dòng)力是有一點(diǎn)被封印在發(fā)動(dòng)機(jī)里的感覺(jué),不太能夠感受到咱們?nèi)粘V兴f(shuō)的那種爆發(fā)的快感,。

長(zhǎng)城汽車 WEY VV7 2017款 s

  當(dāng)然你可以調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式來(lái)讓變速箱控制在更運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)維持在稍高的轉(zhuǎn)速,變速箱也積極很多,,但降擋的遲滯還是會(huì)來(lái),,這點(diǎn)上并沒(méi)有好太多。

長(zhǎng)城汽車 WEY VV7 2017款 s

  內(nèi)飾部分我們介紹過(guò)了這款車的隔音做得非常不錯(cuò),,我?guī)г胍魞x測(cè)試了一下這車的怠速噪音,,約38.5分貝,在同級(jí)別應(yīng)該算是非常不錯(cuò)的,,關(guān)上車門之后會(huì)感覺(jué)外面的環(huán)境噪音完全被隔絕,,車內(nèi)自有一個(gè)獨(dú)立的空間。行駛噪音測(cè)試因?yàn)槲覀冇刑囟▓?chǎng)地,,所以沒(méi)辦法測(cè)試,,不過(guò)從我的體驗(yàn)來(lái)看,中低速行駛噪音控制也是相當(dāng)不錯(cuò)的,。

汽車之家

  另外我還測(cè)試了這款車的0-100km/h加速,,加速成績(jī)10秒,對(duì)比一下哈弗H7,后者的加速成績(jī)?yōu)?.6秒,,VV7的加速要稍慢一些,,不過(guò)我們暫不知道VV7的整備質(zhì)量,如果它比H7整備質(zhì)量高很多,,那么慢0.4秒也還算正常,。

長(zhǎng)城汽車 WEY VV7 2017款 s

長(zhǎng)城汽車 WEY VV7 2017款 s

  VV7采用前麥弗遜獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架,。底盤的表現(xiàn)也是偏向舒適性,,對(duì)于路面細(xì)碎振動(dòng)的過(guò)濾比較徹底,乘客的感受會(huì)比較好,,感受不到太多振動(dòng)傳遞到車內(nèi)。不過(guò)在過(guò)減速帶時(shí)的沖擊還是挺大的,,這點(diǎn)如果我們之后有機(jī)會(huì)拿車時(shí)還會(huì)重點(diǎn)體驗(yàn),,給一個(gè)確切結(jié)論。

● 總結(jié)

  長(zhǎng)城WEY VV7是這個(gè)品牌旗下的第一款車型,,看得出來(lái)廠家對(duì)于這款車還是寄予厚望的,,豪華感可以說(shuō)在同級(jí)別是中上等水平,包括合資品牌,,VV7的設(shè)計(jì),、用料做工,包括品質(zhì)感都不遜于很多合資品牌,,很多科技配置,,像LED大燈、流媒體后視鏡,、全液晶儀表盤居然是全系標(biāo)配,,也確實(shí)給人不小的驚喜。而這款車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手其實(shí)更多的也確實(shí)是那些合資品牌中型SUV,,長(zhǎng)城用創(chuàng)立者的姓氏為這個(gè)品牌背書,,相當(dāng)自信。這款車在9天之后,,也就是上海車展上即將正式發(fā)布,,對(duì)于它的最終售價(jià)以及車型配置,屆時(shí)即將揭曉,,我們拭目以待,。(文/圖/攝 汽車之家 李佳)


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺(tái)

共5頁(yè)<>
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 魏牌 VV7 2017款 VV7c 2.0T 旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.35 37.94 12.10
    測(cè)試文章:到哪里都是焦點(diǎn) WEY VV7c性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    還是中國(guó)品牌的老問(wèn)題,,靜態(tài)做的非常好,動(dòng)力輸出調(diào)校不夠順暢,,油門響應(yīng)慢等一些小的問(wèn)題,,如果在擁堵的城市道路行駛這個(gè)問(wèn)題會(huì)放的更大,如果你對(duì)駕駛品質(zhì)沒(méi)有太高要求可以看看VV7,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    vv7這款車做工品質(zhì)出色,,內(nèi)飾科技感強(qiáng),配置豐富,,底盤調(diào)校很舒適,,以上方面達(dá)到甚至超越了同級(jí)別合資車型水準(zhǔn),但唯獨(dú)動(dòng)力系統(tǒng)匹配拖了整輛車后腿,,起步突兀和油門響應(yīng)慢的問(wèn)題大大影響了行駛品質(zhì),,在整體完成度這一塊,vv7還需要繼續(xù)提高,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    從外觀到內(nèi)飾,,VV7設(shè)計(jì)感都很強(qiáng),,但新車味道比較大,開時(shí)間長(zhǎng)了容易頭暈,。另外,,這款車動(dòng)力匹配并不太好,發(fā)動(dòng)機(jī)油耗較高,、雙離合變速箱結(jié)合速度慢,,尤其不適合走走停停的路況。

最新文章
加載中

魏牌 VV7 2017款 2.0T 旗艦型

指導(dǎo)價(jià):18.88萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 234馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
車型推薦
00:00 00:00