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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 試駕體驗 正文

不辱其名 搶先試駕長城WEY VV7s/VV7c

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● 乘坐空間

  體驗者身高173cm,,前排座椅降到最低的時候頭部還有比較充足的余量,,完全不會感覺到壓抑,;不過后排頭部就不太行了,頭部距離車頂只有約兩指,,而身高180cm左右的乘客已經(jīng)基本上快頂?shù)筋^了,。

長城汽車 WEY VV7 2017款 s

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  座椅舒適性相當(dāng)好,這是我最近一年里感覺座椅最舒服的中國品牌車型,,不僅坐墊厚實柔軟,,而且支撐性也非常好。

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  主駕座椅電動10向調(diào)節(jié),,腰部調(diào)節(jié)幅度比較大,,所以很容易找到合適的支撐位。主副駕座椅有座椅通風(fēng)和加熱功能,。

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  另外,,后排除了有空調(diào)出風(fēng)口,還可以看到在前排中央扶手箱的后面,有一個空氣凈化器的出風(fēng)口,,這臺車是裝配有空氣質(zhì)量檢測系統(tǒng)和PM2.5粉塵過濾器的,,自動狀態(tài)下,可以實時監(jiān)測空調(diào)風(fēng)口處的PM2.5顆粒物濃度,,并且可以自動切換內(nèi)外循環(huán)功能,。

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  全景天窗,現(xiàn)在在中國品牌車型上已經(jīng)很常見了,,不過VV7不滿足于此,,它的天窗可以用車鑰匙遙控關(guān)閉,并且實現(xiàn)車速在120km/h,,以及下雨時自動感應(yīng)并關(guān)閉,,相當(dāng)實用的功能,減低您因為忘記關(guān)天窗而發(fā)生被盜或者下雨進(jìn)水的風(fēng)險,。

● 后備廂和儲物空間

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  后備廂地板比較平整,,且形狀很規(guī)整,放大件行李應(yīng)該不費勁,。不過由于后備廂高度不算高,,所以整體容積受限,后備廂整體來看中規(guī)中矩,。另外后備廂開口離地較高,,搬運沉重的物品時會有些費勁。

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  儲物空間中規(guī)中矩,,基本上沒有太多讓人驚喜的地方,。扶手箱的空間不小,高度也合適,,可以放些雜物,。中控臺下方的托盤可以放手機(jī),托盤蓋子打開下面是12V電源和煙灰缸,。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評測 中國品牌
文章導(dǎo)航
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  • 魏牌 VV7 2017款 VV7c 2.0T 旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.35 37.94 12.10
    測試文章:到哪里都是焦點 WEY VV7c性能測試
    評測編輯-張郁達(dá):

    還是中國品牌的老問題,靜態(tài)做的非常好,,動力輸出調(diào)校不夠順暢,,油門響應(yīng)慢等一些小的問題,如果在擁堵的城市道路行駛這個問題會放的更大,,如果你對駕駛品質(zhì)沒有太高要求可以看看VV7,。

    評測編輯-羅浩:

    vv7這款車做工品質(zhì)出色,內(nèi)飾科技感強(qiáng),,配置豐富,,底盤調(diào)校很舒適,以上方面達(dá)到甚至超越了同級別合資車型水準(zhǔn),,但唯獨動力系統(tǒng)匹配拖了整輛車后腿,,起步突兀和油門響應(yīng)慢的問題大大影響了行駛品質(zhì),在整體完成度這一塊,,vv7還需要繼續(xù)提高。

    評測編輯-張子儀:

    從外觀到內(nèi)飾,,VV7設(shè)計感都很強(qiáng),,但新車味道比較大,開時間長了容易頭暈,。另外,,這款車動力匹配并不太好,發(fā)動機(jī)油耗較高,、雙離合變速箱結(jié)合速度慢,,尤其不適合走走停停的路況。

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魏牌 VV7 2017款 2.0T 旗艦型

指導(dǎo)價:18.88萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):2.0T 234馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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