●靜態(tài)回顧
Giulia的名字來源于《羅密歐與朱麗葉》,,聽著就感覺挺優(yōu)雅的,,其實(shí)不光名字優(yōu)雅,,外觀設(shè)計(jì)的也相當(dāng)有味道,之前我和我的同事孔晨星實(shí)拍Giulia時(shí)見到實(shí)車第一眼,,我就很難挪動(dòng)目光了,。
對(duì)于Giulia外觀的溢美之詞太多了,我相信有很多朋友會(huì)非常喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì),,對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來說,,阿爾法·羅密歐打開了一扇窗,通往了觸手可及的意大利風(fēng)情,。
方向盤以及換擋撥片的手感都很不錯(cuò),,不過我不大喜歡這種固定式的換擋撥片,雖然很少在彎中降擋或升擋,,不過偶爾遇到一次這種情況,,都要把手從3點(diǎn)或9點(diǎn)的位置挪開去撥動(dòng)撥片,如果換擋撥片能隨著方向盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)的話,,就不會(huì)出現(xiàn)這種情況了,。
●編輯總結(jié):
通過這次賽道試駕,Giulia給我留下了不錯(cuò)的印象,,動(dòng)力響應(yīng)快,、懸架支撐好、剎車系統(tǒng)給力、車身靈活等等,,再加上這個(gè)優(yōu)雅的外觀,,也讓我有些著迷,不過同樣也存在著不足,,比如說電子轉(zhuǎn)向回饋力度不足,、做工方面和BBA還存在著距離、車內(nèi)空間狹小等,,但是人無完人車無完車,,如果它的優(yōu)點(diǎn)讓您欲罷不能,我相信它的缺點(diǎn)您就可以置若罔聞了,。(文/圖/攝 汽車之家 馬亦驍)
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