◆ 四驅(qū)與越野測(cè)試
領(lǐng)主全系車(chē)型標(biāo)配ABS+EBD,車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)在頂配車(chē)型尊貴型才有配備,測(cè)試車(chē)型并不具備,。車(chē)輛選裝了來(lái)自美國(guó)伊頓的后橋差速鎖,選裝費(fèi)用為5000元,。領(lǐng)主的四驅(qū)系統(tǒng)為分時(shí)四驅(qū),,在開(kāi)放式滑輪測(cè)試以及越野路測(cè)試中我們一直保持著低速四驅(qū)行駛狀態(tài)。
● 設(shè)備測(cè)試
● 越野路測(cè)試
為了測(cè)試車(chē)輛的爬坡脫困能力,,我們并未采用沖坡的方式來(lái)通過(guò)測(cè)試場(chǎng)地,,拍攝部分照片時(shí)我們甚至在上坡的途中駐停過(guò)車(chē)輛,然后再繼續(xù)爬坡行駛,。此時(shí)借助手剎起步?jīng)]有難度,,并未出現(xiàn)向后溜車(chē)的情況,通過(guò)時(shí)也較為順利,,低速四驅(qū)扭矩表現(xiàn)可以,。
◆ 測(cè)試中的小彩蛋
石家莊的測(cè)試車(chē)以商用車(chē)居多,,從我入職的那天起我就知道我很難從測(cè)試車(chē)中獲得虛榮心的滿(mǎn)足,看著北京的同事們動(dòng)輒就是炸街的車(chē)型心里不羨慕那肯定是假的,。然而此次測(cè)試領(lǐng)主卻讓我得到了之前沒(méi)有過(guò)的滿(mǎn)足感,。
因?yàn)檐?chē)輛粗獷的造型、兇猛的氣勢(shì)感,,在行車(chē)中被人側(cè)目已經(jīng)太平常不過(guò)了,,甚至在駐車(chē)時(shí)、緩行錯(cuò)車(chē)時(shí)還會(huì)被車(chē)友搭訕咨詢(xún)車(chē)輛價(jià)格,、品牌等信息,,這足以證明領(lǐng)主皮卡造型上的吸引力,唯一遺憾的是側(cè)目以及搭訕的人都是爺們,,正如文章標(biāo)題所說(shuō),,這車(chē)撩漢沒(méi)有問(wèn)題,缺點(diǎn)是只能撩漢,。因?yàn)楸淮钣樀那闆r較為隨機(jī),,出于安全的考慮我沒(méi)有在行駛中進(jìn)行拍攝,照片是在駐車(chē)情況下讓同事王亮配合拍攝的情景回放,。王亮的表演有些做作,,缺乏一些內(nèi)心戲。
與王亮形成鮮明對(duì)比的是劉東,,在測(cè)試環(huán)節(jié)王叔也被領(lǐng)主的外觀所吸引,,聊天時(shí)劉東顯得非常拘謹(jǐn),這是能夠理解的,。畢竟以王叔的閱歷,,他開(kāi)過(guò)的很多車(chē)我們連見(jiàn)都沒(méi)見(jiàn)過(guò),甚至沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò),。也因此我們邀請(qǐng)了駕駛經(jīng)驗(yàn)較為豐富王叔對(duì)領(lǐng)主進(jìn)行了簡(jiǎn)單的場(chǎng)地試駕,了解一下老司機(jī)對(duì)該車(chē)的評(píng)價(jià),。
駕駛中王叔表示“駕駛感受相比以前開(kāi)過(guò)的貨車(chē)要好太多,,但對(duì)于家用的話,柴油車(chē)型的噪音比較大,,并且提速方面表現(xiàn)一般,,因?yàn)槲覜](méi)有載重物的需求,汽油版車(chē)型可能會(huì)更合適我”,。對(duì)此我們也咨詢(xún)了廠家,,廠家答復(fù)有汽油版車(chē)型的計(jì)劃,但并未透露更多的細(xì)節(jié),。
★ 全文總結(jié)
領(lǐng)主的外觀設(shè)計(jì)是容易引起人們共鳴的,,從評(píng)測(cè)這幾天路人對(duì)車(chē)輛的關(guān)注度足以證明它的吸引力,。配置方面,車(chē)輛在超豪華型的基礎(chǔ)上增加了后橋差速鎖,,提升了車(chē)輛的脫困能力,。在道路性能測(cè)試中,領(lǐng)主的提速成績(jī)不及之前測(cè)試過(guò)的D-MAX,,比帥鈴T6要更好,;剎車(chē)方面領(lǐng)主的表現(xiàn)較為優(yōu)秀,比D-MAX與帥鈴T6都要更好,。得益于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高扭矩輸出的特性,,領(lǐng)主在負(fù)重狀態(tài)下車(chē)輛的提速與空載狀態(tài)差距不大,不過(guò)在噪音方面柴油車(chē)型不占優(yōu)勢(shì),。
綜上所述,,如果您目前正在尋找一款工具型皮卡,且對(duì)車(chē)輛的駕駛感受,、外形設(shè)計(jì),、內(nèi)飾配置有一定的要求,測(cè)試車(chē)型領(lǐng)主是值得推薦的,;與此同時(shí),,由于車(chē)輛配備后橋差速鎖,在四驅(qū),、越野方面的表現(xiàn)尚可,,如果您是越野發(fā)燒友,且手頭資金有限,,領(lǐng)主值得您考慮,。需要注意的是,目前皮卡解禁的省份并不是很多,,只有云南,、遼寧、河南,、河北,、湖北、新疆維吾爾自治區(qū)共六個(gè)地區(qū),。要想在全國(guó)無(wú)憂駕駛,,還需要更多的政策支持。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 王鶴璇,;協(xié)助 劉東 王亮)
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