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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

這就對了,!測試本田新款杰德1.5T CVT

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 ● 駕駛感受:動力有提升 懸架更舒適

東風(fēng)本田 杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座

幾款發(fā)動機參數(shù)對比
車型杰德210TURBO杰德1.8L思域220TURBO冠道240TURBO
發(fā)動機排量1.5T1.8L1.5T1.5T
最大功率

156馬力

(115千瓦)

141馬力

(104千瓦)

177馬力

(130千瓦)

193馬力

(142千瓦)

最大扭矩203牛·米174牛·米220�,!っ�243�,!っ�

東風(fēng)本田 杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座

  本田這臺1.5T地球夢發(fā)動機大家都很熟悉了,,去年在思域上一炮而紅,前段時間推出的冠道240TURBO用的也是這臺發(fā)動機,,反響一直不錯,。在杰德上,這臺發(fā)動機的參數(shù)調(diào)得有些保守,,只有156馬力和203�,!っ祝紤]到它的定位,,這個動力參數(shù)其實是合適的,,況且已經(jīng)比1.8L那臺發(fā)動機強不少了,。變速箱則還是那臺CVT,主打平順性和燃油經(jīng)濟性,。

東風(fēng)本田 杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座

  輕踩油門起步,,如果結(jié)合思域220TURBO來看的話,這輛杰德的油門并沒有想象的靈敏,,要多踩一點還行,。1.5T發(fā)動機的轟鳴聲很熟悉,當(dāng)然,,偏大的發(fā)動機噪音也……很熟悉,。坦白講,低速(30km/h以下)行駛時,,新款杰德1.5T開起來的體驗是不如老款1.8L的,。

東風(fēng)本田 杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座

  這臺發(fā)動機雖然聲音大,但平順性還是沒問題的,,渦輪介入并不明顯,,運轉(zhuǎn)時的聲音也不顯得突兀。CVT變速箱表現(xiàn)盡職盡責(zé),,傳輸動力足夠順滑,,不會給你任何的不適,老老實實開的話絕不會有什么問題,。

東風(fēng)本田 杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座

東風(fēng)本田 杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座

  調(diào)低了參數(shù)之后,,156馬力和203牛·米雖然不是很亮眼,,但其實開起來動力性還是有驚喜的,,在整個城市路段都有著不錯的動力響應(yīng)。當(dāng)然,,它的動力表現(xiàn)和思域220TURBO比起來有一定差距,,如果你覺得有些失望,那完全是因為思域拔得太高了,,給了你更高的期待而已,。

東風(fēng)本田 杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座

  杰德那臺1.8L發(fā)動機雖然平順、線性,,但在你急需動力時總會有些捉襟見肘,,動輒3000rpm、4000rpm的轉(zhuǎn)速在動靜上不夠從容,,而且也需要時間,。渦輪增壓動力最大的優(yōu)點就是爆發(fā)力強,這也是這臺1.5T與那臺1.8L相比最核心的競爭力,其實這并不是0-100km/h加速時間的數(shù)據(jù)能完全體現(xiàn)的,,這更多的是日常超車,、急加速時的體會。

東風(fēng)本田 杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座

  常有老杰德的車主吐槽說,,杰德的懸架偏硬,,路過減速帶之類的顛簸路面很不舒服,這似乎不算個小問題,。新款杰德在這方面有挺大的改進,懸架明顯變軟了,,開起來不那么顛了,,雖然它的懸架還是難稱質(zhì)感,但至少對得起這次改款了,,這也更符合它的自身定位,。

東風(fēng)本田 杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座

  那臺1.8L發(fā)動機雖然不是什么“名貴”發(fā)動機,但運轉(zhuǎn)的聲音還是很好聽的,,尤其過了3000rpm之后,,不吵,而且有一絲運動氣息,。新款杰德這臺1.5T發(fā)動機不僅噪音大,,“嗡嗡”的聲音也確實不好聽,尤其在深踩油門超車時,,總顯得有些廉價,。這個特性在思域220TURBO和冠道240TURBO上都有提及,不過,,這可能也是這臺發(fā)動機的唯一缺點了,。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.02 39.36 7.70
    測試文章:這就對了,!測試本田新款杰德1.5T CVT
    評測編輯-:

    本田的1.5t+cvt可謂是明星動力組合了,不過,,杰德的性能顯然并沒有思域那樣的驚喜,,9秒多的加速只能說無功無過吧,噪音的問題也還是沒有明顯的改善,。新款真正的進步來自于底盤懸架,,行駛的質(zhì)感和舒適性有了一定的提高。

    評測編輯-:

    新款杰德增加了一套1.5T+CVT的動力組合,,動力性相比老款1.8L車型有了明顯提高,,0-100km/h加速時間達到了9秒,開起來也很平順,,不足之處是發(fā)動機的噪音偏大,。另一重點,老款杰德“顛”的缺點也得到了改進,,新車的懸架變軟了,,底盤舒適性有提升。喜歡杰德的可以重點考慮了,。

    評測編輯-:

    1.5T的杰德在動力性上有了挺大的進步,,懸架也舒服多了,這兩點是最大的改變,,也是最需要的改變�,,F(xiàn)在它重整旗鼓,加上修飾后的外觀,,競爭力變強了,,原本有意杰德的朋友可以重點關(guān)注了

  • 杰德 2013款 1.8L CVT豪華版 6座 閱讀測試文章
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    11.55 39.65 7.25
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    評測編輯-:

    杰德的外形實在太吸引人了,,很少有人說它不好看的,。內(nèi)部空間也足夠大,,6座版滿載情況下每個人也能有充足的空間,現(xiàn)在國內(nèi)市場上能達到這種水平的產(chǎn)品好像還沒有,。

    評測編輯-:

    很有新意的產(chǎn)品,,相貌帥氣,空間靈活多變,,油耗還很低,,年輕家庭換入門MPV的好選擇。懸架有點硬,,另外發(fā)動機艙噪音和底盤噪音隔絕做得一般,,讓人感覺偏單薄。

    評測編輯-:

    杰德這款車很好的把握住了中國消費者對于家用車的需求,,它具備類似轎車的外形,,同時還有寬敞靈活的空間,可以攜家?guī)Э谝黄鸪鲇危?.8L發(fā)動機動力匹配合適,,而且油耗表現(xiàn)不錯,很適合年輕家庭使用,,只不過價格方面跟馬自達5和途安相比優(yōu)勢不太明顯,。

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杰德 2017款 210TURBO CVT豪華版 5座

指導(dǎo)價:16.59萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5T 156馬力...
變速箱:CVT無級變速