● 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔/采用7座設(shè)計(jì)

　　進(jìn)入車內(nèi)，這款車的中控臺(tái)采用大面積的軟性塑料材質(zhì)包覆,，在其下方使用了木材,、真皮以及鍍鉻裝飾件點(diǎn)綴,，這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格顯得相當(dāng)簡(jiǎn)潔。只是對(duì)購(gòu)買這一級(jí)別車型的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，他們大多偏愛更顯檔次感的內(nèi)飾設(shè)計(jì),，因此若是能更多采用真皮等材質(zhì)處理中控臺(tái)會(huì)更討國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜歡一些。

　　儀表盤采用傳統(tǒng)的兩側(cè)實(shí)體表盤＋中央液晶顯示屏的設(shè)計(jì)方案，分列于左右最外側(cè)的表盤用于顯示油量和電池電量信息,，讀數(shù)清晰明了,。更多的車輛運(yùn)行狀態(tài)信息會(huì)顯示在中控臺(tái)正前方的屏幕上,，這也是謳歌車型的一貫設(shè)計(jì)方式。

　　座椅方面,，MDX混動(dòng)版車型全系采用2+3+2的三排7座布局（在海外還有2+2+2采用6座布局的車型）,，全系標(biāo)配帶有前排通風(fēng)加熱與電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的真皮座椅，而第二排座椅加熱功能只有頂配車型才有配備,。

　　沒有全景天窗,，對(duì)于個(gè)級(jí)別的車型來說肯定是一大“硬傷”，但是作為中期改款的它沒有這一配置也屬情理之中的事情,。因?yàn)檫@個(gè)配置屬于車輛設(shè)計(jì)時(shí)就已定型的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，加裝它可不是一時(shí)半會(huì)兒能搞定的。這個(gè)遺憾要彌補(bǔ),，或許就得等到下代車型了,。當(dāng)然，也算作為一種“補(bǔ)償”吧,，它配備了后排多媒體娛樂系統(tǒng),，這配置從我個(gè)人的使用經(jīng)驗(yàn)來看，對(duì)成年人吸引力不大,，但如果經(jīng)常帶孩子出去郊游,，有了后排娛樂系統(tǒng)還是挺有幫助的，能減緩孩子長(zhǎng)時(shí)間坐車的吵鬧情況,。

　　得益于MDX混動(dòng)版車型在電池組和電控模塊方面進(jìn)行的體積縮減,，加上后軸結(jié)構(gòu)緊湊,、高度集成化的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，混動(dòng)版車型的車內(nèi)空間和后備廂儲(chǔ)物空間與常規(guī)動(dòng)力版車型并無(wú)區(qū)別,。這在混合動(dòng)力車型上是比較少見的,，這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)。

● 乘坐及儲(chǔ)物空間體驗(yàn)

　　乘坐空間方面,，身高170cm的體驗(yàn)者在第一排和第二排都能獲得非常令人滿意的乘坐感受,，無(wú)論空間的寬裕度還是座椅本身的乘坐感受都是如此，這也符合我們對(duì)該級(jí)別豪華品牌SUV的期許,。至于第三排,，它的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但舒適性自然也別期望太高,，畢竟它依舊屬于“應(yīng)急座”的范疇,。

　　這款車的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較常規(guī)，門板,、中央扶手等處均設(shè)計(jì)了杯架,，能放下全車乘客所需的飲料,。雖然儲(chǔ)物空間個(gè)數(shù)不算多,，但中央扶手箱的尺寸卻是相當(dāng)?shù)拇螅�放�?瓶500毫升飲料都沒有問題,�,？傮w來說，謳歌MDX的儲(chǔ)物空間日常使用比較順手的,，空間劃分不算特別極致,，但好在空間大、地方多,，所以在使用上便利度還是挺棒的,。