內(nèi)飾方面同樣是有針對性地出擊,無論配色還是設(shè)計都很年輕化,。但相比設(shè)計,,我想最能吸引年輕用戶的還是中控臺上那個12英寸的大屏幕。是的,,有時候一個“大”字可以解決很多問題,,完全不用講道理,或者說,,這就是道理,。
除了“大”之外,內(nèi)涵也是很重要的,,多媒體系統(tǒng)具有豐富的功能,,尤其是大屏幕看導航非常爽。CS9配備高德地圖,,可以訪問移動網(wǎng)絡(luò),,通過語音設(shè)置目的地,,使用起來相當方便,就跟手機一樣,。系統(tǒng)內(nèi)置聯(lián)通SIM卡,,三年免費,每月流量150m,,雖然流量不多,,但導航用的話基本上也足夠了。(補充說明個情況,,流量是后臺系統(tǒng)自動分配,,會勻給所有用戶,并非固定每人150m,,這個數(shù)據(jù)是前期測算得出的量,,僅供參考。)
CS9配備自動恒溫空調(diào),,而且還有空氣凈化功能,。但從實際體驗來看,還有提升空間,,按了“AUTO”之后系統(tǒng)反應(yīng)比較慢,,大概過了30秒左右才會根據(jù)設(shè)定溫度調(diào)整風量,跟其它車型的用戶體驗很不一樣,。
空調(diào)系統(tǒng)的控制菜單同樣隱藏在大屏幕里,,操作時需要點擊屏幕下方的“按鍵”調(diào)出菜單。說實話,,這種屏幕操作雖然看著很酷,,而且可以使中控臺更加簡潔,但實際上開車的時候操作并不方便,。這點設(shè)計師應(yīng)該也是有考慮到的,,所以在擋把后方設(shè)置了快捷鍵,可以很方便地盲操作調(diào)節(jié)空調(diào)風量和溫度,。
除了最低配的風尚型之外,,其余車型均配備發(fā)動機自動啟停功能,但在我們試駕了100多公里路程,,這個功能一直沒有啟動過,,實用性有待商榷。
CS9配備大尺寸的全景天窗,,車內(nèi)采光效果非常棒,,對于年輕消費者來說,這也是個很有殺傷力的配置,。
回到最開始的話題,,為了給消費者留下良好的第一印象,,車也要好好裝扮一番,武裝自己,,CS9可算是從外到內(nèi)武裝到牙齒了,,無論是18英寸輪圈、還是車內(nèi)的12英寸大屏和全景天窗,,都是能夠為你爭光的配置,,看完之后心動嗎?先別急,,下一頁我們來看看乘坐空間和儲物空間的表現(xiàn),,對于家用車來說,這也是很關(guān)鍵的,。
好評理由:
差評理由: