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動力表現(xiàn)尚可 測試福田伽途im8 1.5L

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性能測試

加速測試

福田汽車 伽途im8 2017款 1.5L 智尊型

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   伽途im8采用前置前驅(qū)的驅(qū)動形式,,在全力起步時,我們將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速保持在3000rpm左右,,抬起離合器踏板,并將油門踩到底,此時會伴隨著輕微的響胎,,但隨后g值迅速回落,切入到2擋后g值只有0.2上下,,整個過程的加速感較為一般,。最終測得的0-100km/h的加速時間為16.4秒,,與同級別車型相比,加速表現(xiàn)比較一般,。

剎車測試

福田汽車 伽途im8 2017款 1.5L 智尊型

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   剎車初段的g值在-0.6左右,,隨后則在-0.8上下徘徊。前段有一些偏軟,,制動力并不強(qiáng),,而在中后段能夠感覺到ABS的明顯介入,此時剎車的力度也有明顯提升,,在整個制動過程中g(shù)值的波動較大,,最終的制動成績在45.50米。與同級別的北汽威旺M50F和幻速H3等車型相近,。

油耗測試

福田汽車 伽途im8 2017款 1.5L 智尊型

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  在整個的油耗測試的過程中,,我們選擇了擁堵路段和通暢路段的比例大概分別各占50%,測試的平均時速為30km/h,,耗時4小時15分,。全程開啟空調(diào)。在全程僅一名司機(jī)的情況下,,總共行駛了127.6公里,,共消耗汽油10.28L,換算下來百公里的平均油耗約8.1L,。它的油耗表現(xiàn)要低于汽車之家針對緊湊型MPV設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值,。

總結(jié):

  我們測試的伽途im8是一款外形較為時尚的家用MPV車型,雖然為全新的車型,,但諸如車輛的配置,、方向盤、儀表盤等造型都與伽途ix7相同,。同時我們也看到了諸如剎車輔助,、牽引力控制和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等均沒有配備,對于這個級別的車型來說,,有些不應(yīng)該,。

  而在駕駛層面,伽途im8的噪音控制方面表現(xiàn)讓人滿意,。只是它的這臺1.5L發(fā)動機(jī)調(diào)校的更偏中高轉(zhuǎn)速的動力輸出,,發(fā)動機(jī)在2000rpm之內(nèi)車輛給你的感受是比較綿軟的,只有當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過2500rpm之后才會感受到動力的涌現(xiàn),,實際加速成績并不理想,,0-100km/h的加速時間為16.4秒;而在剎車方面整個剎車過程中g(shù)值的波動還是比較大的,,最終的剎車成績?yōu)?5.5米,,屬于中規(guī)中矩的成績,。此外福田伽途還需在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)覆蓋以及品牌影響力方面進(jìn)一步加強(qiáng)。(文/圖/攝 汽車之家 劉東)

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  • 伽途im8 2017款 1.5L 智尊型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    16.40 45.50 8.10
    測試文章:動力表現(xiàn)尚可 測試福田伽途im8 1.5L
    評測編輯-劉東:

    伽途im8是一款較為時尚的家用MPV車型,,一般的配置還是比較高的,,但是如剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等均沒有配備,,這是它需要優(yōu)化的地方,。日常駕駛給人的感覺比較平淡,動力輸出柔和,,甚至?xí)o你偏肉的感覺,。發(fā)動機(jī)只有到了2500rpm自后動力的表現(xiàn)才會明顯改觀。整體表現(xiàn)較為中規(guī)中矩,。

    評測編輯-王亮:

    伽途im8在外觀和內(nèi)飾設(shè)計方面,,與同級別車型相比,還是比較吸引消費者目光的,,尤其是10.1英寸的懸浮屏,。不過從駕駛層面來看,,動力輸出偏于柔和,駕駛質(zhì)感也較為一般,。0-100km/h的加速成績也在同級別車型中沒有優(yōu)勢,。總體來看,,其還是偏于實用和主打配置的,,包括一鍵啟動、自動空調(diào),、電動天窗等功能

    評測編輯-王鶴璇:

    伽途im8驅(qū)動方式為前置前驅(qū),,相比其品牌其它后驅(qū)車型,在NVH方面有著相對不錯的表現(xiàn),,對于家用或是簡單的商務(wù)接待,,這是比較重要的部分。車輛動力偏弱,,勻速駕駛尚可,,加速、超車時則需要更多的耐心以及距離準(zhǔn)備,。該車配置較為豐富,,不過對于近8萬元的價格來說,性價比表現(xiàn)一般,。

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伽途im8 2017款 1.5L 智尊型

指導(dǎo)價:7.99萬
級別:緊湊型MPV
發(fā)動機(jī):1.5L 116馬力...
變速箱:5擋手動