車輛試駕感受：

　　說實(shí)話這是我第一次試駕眾泰品牌的車型,，一切從零開始,，前面的靜態(tài)體驗(yàn)讓我對T600 Coupe留下了一個(gè)還算不錯(cuò)的印象,，而接下來簡單的駕駛體驗(yàn)，可以對這款車的優(yōu)劣給出更準(zhǔn)確的評價(jià),，畢竟車是用來開的,，而不是每天一動(dòng)不動(dòng)的坐在那里,。

　　需要說明的是由于場地等客觀因素限制，所以此次僅限于中低速狀態(tài)下的駕駛體驗(yàn),，所以我會把我體驗(yàn)到的部分給大家做一個(gè)評價(jià),，而對于類似城市擁堵路段，全力加速表現(xiàn)以及高速時(shí)的操控表現(xiàn)等方面,，等到后續(xù)有機(jī)會進(jìn)行更深度的測試,。

　　這款眾泰T600 Coupe試駕車型為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6擋自動(dòng)變速箱的組合，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,，這也是眾泰自己研發(fā)的產(chǎn)品,，6AT來自于東安，也是為了這款發(fā)動(dòng)機(jī)而進(jìn)行單獨(dú)調(diào)校的產(chǎn)品,，所以從動(dòng)力總成來看,，這套組合是全新的。

　　喚醒發(fā)動(dòng)機(jī)后噪音并不大,，車內(nèi)乘客并不會被發(fā)動(dòng)機(jī)轟隆隆的工作聲音吵到,。起步時(shí)那一刻油門調(diào)校屬于偏靈敏的風(fēng)格，這樣更容易給駕駛者一種動(dòng)力更充沛,，沒有遲滯的感覺,，與德系車那種偏慵懶的風(fēng)格不同，更接近于日系和韓系車的風(fēng)格,，而這種風(fēng)格其實(shí)也是比較符合中國大部分用戶的偏好的,。

　　不過油門踏板的力度偏輕，在加速超車時(shí)可能會更輕松,，但在暢通的城市環(huán)路勻速巡航行駛時(shí),，右腳需要費(fèi)些力氣來保持一個(gè)穩(wěn)定的速度，這個(gè)感覺跟此前測試過的途觀L相似,，我覺得可以再把踏板的阻力加強(qiáng)一些,，這樣巡航時(shí)只需要右腳輕輕搭在上面就可以保持速度，而不必刻意繃著勁兒去維持,。另一方面,，起步后動(dòng)力傳遞很順滑，變速箱會默默地升擋和降擋,，噪音很低,，也沒有頓挫，在中低速區(qū)域的表現(xiàn)還是值得肯定的,。

　　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由之前的液壓助力變?yōu)殡娮又���,，改變后最大好處就是力度變輕了,，據(jù)眾泰工作人員的描述,，之前因?yàn)橐簤褐�力的問題使得方向盤過重，也影響了一部分用戶的選擇，所以為了能夠可以適應(yīng)更多用戶的需求,，最終將液壓助力調(diào)整為電子助力轉(zhuǎn)向,。

　　輕巧的方向?qū)τ谌粘ｑ{駛來說是比較討巧的設(shè)定，畢竟對于日常代步工具來說,，不給駕駛員增加更多的身體負(fù)擔(dān)可以讓開車更簡單一些,。當(dāng)然電子助力也會把大部分來自路面的回饋都過濾掉，也就是我們平時(shí)說的路感,。

　　場地的簡單試駕對于操控方面有一些簡單的感受，坐姿較高可以提升視野,，當(dāng)然頭部空間和上下車的便利性則會有影響,。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿，在彎道時(shí)整車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)整體性還讓人滿意,，很緊湊不會感覺車身動(dòng)作拖沓,。不過對于減振系統(tǒng)的舒適性和極限下的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，由于場地局限并不能更深入的了解,，后期的深度測試會再進(jìn)行詳細(xì)體驗(yàn),。

編輯總結(jié)：

　　從此次的簡單體驗(yàn)來看，眾泰T600 Coupe在設(shè)計(jì)上的完整度是在逐漸變高的,，從車身工藝到內(nèi)飾材質(zhì)選擇,，都比以往的產(chǎn)品更加成熟。當(dāng)然必須說在一些小細(xì)節(jié)的人性化方面,，比如增加實(shí)體音量鍵,，空間優(yōu)化可以更合理一些等等。全新的動(dòng)力總成和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在此次簡單的試駕體驗(yàn)中印象不錯(cuò),，而在日常生活中的使用感受,，以及性能和油耗表現(xiàn)，日后的深度測試會進(jìn)行詳細(xì)體驗(yàn),。

　　T600 Coupe的定位在T600和T600運(yùn)動(dòng)版之間,，依然是走經(jīng)濟(jì)實(shí)用加高配置的路線，對于一般三口之家來說,，它的空間也能夠應(yīng)付日常使用,。在動(dòng)力方面，目前來看這款車屬于簡單好開的類型,，很適合城市駕駛,，柔軟的座椅也能帶來不錯(cuò)的舒適性。所以對于預(yù)算不多的消費(fèi)者,，它是一輛值得去4S店試駕一下的產(chǎn)品,。(圖/文/攝 汽車之家 祁子鑫 周翱)

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