[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕] “其實(shí)神也是人,只是神做了些人做不到的事,,然后他就成了神~”,,這是電影頭文字D里的一句經(jīng)典臺(tái)詞。其實(shí)它也只是輛車(chē),,但就是能走各種各樣的路,,所以成了人們心目中的神車(chē)。當(dāng)然,神車(chē)不只一輛,,但它必須算一個(gè),,它就是奔馳G級(jí)(AMG版本也是一家人,就不單獨(dú)說(shuō)了),。我們這次試駕奔馳G級(jí)的地方是沙漠地形,,我認(rèn)為這是對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)最危險(xiǎn)的地形,陷車(chē)是小事,,容易翻車(chē)才是大事,,真心是個(gè)技術(shù)活,可不能仗著車(chē)性能好就任性了,。
我覺(jué)得穩(wěn)住心態(tài)是最重要的事情,,必須的,能開(kāi)上神車(chē),,誰(shuí)不激動(dòng),,先澆盆冷水控制一下情緒。奔馳G級(jí)這位不老男神在外觀方面簡(jiǎn)直就是零死角的,,哪個(gè)角度看都帥的不要不要的,,反正我是快中毒身亡了。
AMG G 63原廠配備的還是偏公路型的輪胎,,胎壁也比較薄,,從越野的角度來(lái)看,其實(shí)不是很適合,。但對(duì)于大部分的用戶來(lái)說(shuō),,日常應(yīng)該是以公路行駛為主,真去越野的時(shí)候就換雙鞋吧,。
AMG G 63官方0-100km/h為5.4秒,,車(chē)輛本身自重大概2.7噸(G500卓越版是2752kg),這款5.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可想而知有多殘暴,。只要舍得踩油門(mén),,在1750轉(zhuǎn)的時(shí)候就能爆發(fā)760牛·米最大扭矩,,在沙地里刨個(gè)坑易如反掌,。
非承載式車(chē)身,前中后三把差速鎖是奔馳G級(jí)的核心裝備,,堪稱硬派越野車(chē)中的貴族,。奔馳G級(jí)原廠就做足了完善的底盤(pán)保護(hù)措施,前后的金屬護(hù)板,,中央差速器也被大梁保護(hù)著,,走爛路是說(shuō)走就走的事情,。
試駕感受:
我真覺(jué)得穩(wěn)住心態(tài)是最重要的事情,在陌生的環(huán)境里駕駛,,必須先了解環(huán)境和車(chē)輛,,有底氣了再去干別的。相信大部分人都沒(méi)有沙漠駕駛經(jīng)驗(yàn),,包括我,,那種初體驗(yàn)的感覺(jué)就像是用筷子夾豆腐。車(chē)的動(dòng)力很猛,,無(wú)論哪一個(gè)版本都是,,但油門(mén)多了容易刨坑,然后就陷車(chē)晾在那了,,不給油也不行,,太慢也走不了。怎樣才能用筷子把豆腐完好無(wú)缺地夾起來(lái),,那就是技術(shù)活了,,咱們今天就聊聊這個(gè)。
都說(shuō)失敗乃成功之?huà)�,,教練先給我們演示一下如何把車(chē)陷住,就用最簡(jiǎn)單的辦法,,輕輕地使點(diǎn)勁就行,。20km/h的速度,一腳剎車(chē),,停住之后再輕輕補(bǔ)點(diǎn)油門(mén),,妥了,是不是特簡(jiǎn)單,。由于在沙漠里駕駛的經(jīng)驗(yàn)不多,,剛上手的時(shí)候都會(huì)比較緊張,一緊張就條件反射踩剎車(chē),,然后豆腐就散掉了,。沒(méi)關(guān)系,陷就陷唄,,下車(chē)挖挖沙就出來(lái)了,。
有了基本的認(rèn)知之后,我們先從初級(jí)道開(kāi)始適應(yīng)練習(xí),,開(kāi)的是G500,。起步時(shí)油門(mén)一定要輕,不要刨沙子,,走起來(lái)之后再看情況踩深點(diǎn),,把速度提起來(lái),。還記得第一次牽女性朋友的手是怎樣的嗎?就是輕輕地拿在手里,,很溫柔的,,粗魯了就不跟你玩了。
升級(jí)到中級(jí)道,,開(kāi)的還是G500,,開(kāi)始有點(diǎn)意思了。首先是車(chē)速提起來(lái)了,,這時(shí)候需要小心地控制油門(mén),,油門(mén)要一直穩(wěn)住,可以根據(jù)當(dāng)前車(chē)速輕微地收放油門(mén),,轉(zhuǎn)速控制在2000rpm上下,,不用太高,太低也不行,。然后就是需要對(duì)前方路況有一個(gè)預(yù)判,,包括行車(chē)路線、上坡還是下坡,、沙子的阻尼變化,,等等,提前加速還是減速,。熟悉油門(mén)的使用之后,,有點(diǎn)底氣了,環(huán)境和車(chē)都不那么陌生了,,然后就可以...其實(shí)也沒(méi)可以怎樣,,教練就在旁邊,第一時(shí)間就抽丫的,。
通過(guò)中級(jí)道的練習(xí)之后,,心里更有把握了,在高級(jí)道可以更有作為了,。但冷靜想想,,這車(chē)確實(shí)貴,還是悠著點(diǎn)哈,,可以玩,,但不可以冒險(xiǎn),可以沖坡,,但不能飛坡,。有了前面的經(jīng)驗(yàn),在高級(jí)道沖坡確實(shí)可以更勇敢一些,,先是穩(wěn)住油門(mén),,然后慢慢往下踩,,路夠平的話踩到底都行(其實(shí)特愛(ài)踩到底,排氣聲太好聽(tīng)了,,完爆G 500,。)
高級(jí)道相對(duì)來(lái)說(shuō)確實(shí)刺激一些,可惜路線短了一點(diǎn),,3分鐘完事,,而且只有一圈機(jī)會(huì),只能靠下面的小視頻腦補(bǔ)回味了,。
試駕了一天,也順利完成了高級(jí)道,,但實(shí)際上我們也只是學(xué)了個(gè)入門(mén),,沙漠駕駛的學(xué)問(wèn)還多著呢,例如如何分辨迎風(fēng)坡和背風(fēng)坡,,沙子的硬度可差遠(yuǎn)了,,也是要區(qū)別對(duì)待的,等等,,想吃成胖子也要花點(diǎn)時(shí)間才行,。沙漠行駛我覺(jué)得主要還是講究心態(tài),然后是膽量,,有了這兩個(gè)心理準(zhǔn)備之后再去講究怎么控車(chē),,那會(huì)更順利成章。就像用筷子夾豆腐一樣,,中國(guó)人應(yīng)該都會(huì)拿筷子,但不是誰(shuí)都能把豆腐夾起來(lái),,手要穩(wěn),,要拿捏好力度,而且還要考慮下手的角度,,急不來(lái),,也不能勉強(qiáng)。
總結(jié):
雖然我們的駕駛水平很稚嫩,,但奔馳G級(jí)用強(qiáng)大的性能彌補(bǔ)我們的不足,,也包容我們很多不到位的操作,用牛逼的筷子就是能夠輕松地把豆腐夾起來(lái)(開(kāi)玩笑的),。重要的事情說(shuō)三遍,,車(chē)好任性,就是這道理,,要不怎么成為神車(chē),。雖然我還沒(méi)有能力擁有它,,但我回家肯定會(huì)買(mǎi)個(gè)大大的海報(bào),然后貼在我兒子的房間...提前祝大家父親節(jié)快樂(lè)�,。ㄎ�/圖/攝 汽車(chē)之家 黃榮嘉)
車(chē)型圖片 | ![]() |
基本參數(shù) | 奔馳G級(jí)AMG 2016款 AMG G 63 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 214.68萬(wàn) |
廠商 | 梅賽德斯-AMG |
級(jí)別 | 中大型SUV |
能源類(lèi)型 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V |
上市時(shí)間 | 2016.03 |
最大功率(kW) | 420 |
最大扭矩(N·m) | 760 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 5.5T 571馬力 V8 |
變速箱 | 7擋手自一體 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4769*1855*1938 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)5座SUV |
最高車(chē)速(km/h) | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | 5.4 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 14.3 |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年不限公里 |
首任車(chē)主質(zhì)保政策 | - |
車(chē)身 | 奔馳G級(jí)AMG 2016款 AMG G 63 |
長(zhǎng)度(mm) | 4769 |
寬度(mm) | 1855 |
高度(mm) | 1938 |
軸距(mm) | 2850 |
前輪距(mm) | 1501 |
后輪距(mm) | 1501 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | SUV |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
油箱容積(L) | 96 |
后備廂容積(L) | - |
整備質(zhì)量(kg) | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 奔馳G級(jí)AMG 2016款 AMG G 63 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 157 984 |
排量(mL) | 5461 |
排量(L) | 5.5 |
進(jìn)氣形式 | 雙渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | - |
氣缸排列形式 | V |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 8 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
壓縮比 | 10 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
缸徑(mm) | 98 |
行程(mm) | 90.5 |
最大馬力(Ps) | 571 |
最大功率(kW) | 420 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 760 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1750-5000 |
最大凈功率(kW) | - |
燃料形式 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) |
供油方式 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V |
變速箱 | 奔馳G級(jí)AMG 2016款 AMG G 63 |
擋位個(gè)數(shù) | 7 |
變速箱類(lèi)型 | 手自一體變速箱(AT) |
簡(jiǎn)稱 | 7擋手自一體 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 奔馳G級(jí)AMG 2016款 AMG G 63 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式 | 全時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu) | 開(kāi)放式差速器 |
前懸架類(lèi)型 | 整體橋非獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 整體橋非獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電子液壓助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 非承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 奔馳G級(jí)AMG 2016款 AMG G 63 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 275/50 R20 |
后輪胎規(guī)格 | 275/50 R20 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 奔馳G級(jí)AMG 2016款 AMG G 63 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后● |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - |
前排中間氣囊 | - |
后排安全帶式氣囊 | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - |
后排中央安全氣囊 | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - |
缺氣保用輪胎 | - |
主動(dòng)安全 | 奔馳G級(jí)AMG 2016款 AMG G 63 |
ABS防抱死 | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
疲勞駕駛提示 | - |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | - |
道路救援呼叫 | ● |
駕駛操控 | 奔馳G級(jí)AMG 2016款 AMG G 63 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● |
自動(dòng)駐車(chē) | ● |
上坡輔助 | ● |
陡坡緩降 | - |
空氣懸架 | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - |
四驅(qū)/越野 | 奔馳G級(jí)AMG 2016款 AMG G 63 |
中央差速器鎖止功能 | ● |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - |
駕駛硬件 | 奔馳G級(jí)AMG 2016款 AMG G 63 |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前● / 后● |
駕駛功能 | 奔馳G級(jí)AMG 2016款 AMG G 63 |
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
并線輔助 | ● |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | - |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - |
夜視系統(tǒng) | - |
輔助泊車(chē)入位 | - |
外觀/防盜 | 奔馳G級(jí)AMG 2016款 AMG G 63 |
電動(dòng)擾流板 | - |
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén) | - |
電動(dòng)后備廂 | - |
感應(yīng)后備廂 | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - |
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - |
車(chē)頂行李架 | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - |
隱藏電動(dòng)門(mén)把手 | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - |
電池預(yù)加熱 | - |
車(chē)外燈光 | 奔馳G級(jí)AMG 2016款 AMG G 63 |
LED日間行車(chē)燈 | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
自動(dòng)頭燈 | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | ● |
前大燈雨霧模式 | - |
大燈高度可調(diào) | ● |
大燈清洗裝置 | ● |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | - |
天窗/玻璃 | 奔馳G級(jí)AMG 2016款 AMG G 63 |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● |
車(chē)窗防夾手功能 | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | ● |
后雨刷 | ● |
可加熱噴水嘴 | - |
屏幕/系統(tǒng) | 奔馳G級(jí)AMG 2016款 AMG G 63 |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話 | ● |
手勢(shì)控制 | - |
面部識(shí)別 | - |
車(chē)載電視 | ● |
后排控制多媒體 | - |
智能化配置 | 奔馳G級(jí)AMG 2016款 AMG G 63 |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | ● |
OTA升級(jí) | - |
主動(dòng)降噪 | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 奔馳G級(jí)AMG 2016款 AMG G 63 |
多功能方向盤(pán) | ● |
方向盤(pán)換擋 | ● |
方向盤(pán)加熱 | - |
方向盤(pán)記憶 | ● |
全液晶儀表盤(pán) | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - |
車(chē)內(nèi)充電 | 奔馳G級(jí)AMG 2016款 AMG G 63 |
220V/230V電源 | - |
行李廂12V電源接口 | - |
座椅配置 | 奔馳G級(jí)AMG 2016款 AMG G 63 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | ● |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
后排小桌板 | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后- |
后排杯架 | ● |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 奔馳G級(jí)AMG 2016款 AMG G 63 |
觸摸式閱讀燈 | - |
空調(diào)/冰箱 | 奔馳G級(jí)AMG 2016款 AMG G 63 |
后排獨(dú)立空調(diào) | - |
后座出風(fēng)口 | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● |
車(chē)載空氣凈化器 | - |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | - |
負(fù)離子發(fā)生器 | - |
車(chē)內(nèi)香氛裝置 | - |
車(chē)載冰箱 | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: