[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  盡管我們都還叫做年輕人，但漸漸地我們卻正成為了這個(gè)社會(huì)的中堅(jiān)力量,，成為了丈夫甚至是父親,。從那個(gè)叛逆的孩子到扛起重任的男人，成長(zhǎng)好像就在那一瞬間,，身邊那些看上去讓人操心的角色,，就這樣懂事起來(lái)。就連熟悉的邁銳寶XL,，也突然“聽(tīng)話(huà)”起來(lái),。你以為動(dòng)感造型的它只知道討好好動(dòng)的年輕人，會(huì)在運(yùn)動(dòng)這條路上走到黑,，但它卻像個(gè)暖男般一樣體貼周到,，給我們帶來(lái)了6AT車(chē)型。

　　你以為成長(zhǎng)是一個(gè)很漫長(zhǎng)的過(guò)程,，但其實(shí)一個(gè)小小的變化就足以讓人察覺(jué)到,，你確實(shí)已經(jīng)長(zhǎng)大了。邁銳寶XL就是這樣子,，新款車(chē)型變化很少但卻很討消費(fèi)者歡心,，一個(gè)6AT就讓大家建立起更多好感。邁銳寶XL畢竟是一款要走親民路線(xiàn)的車(chē)型,，在這個(gè)舒適和省心做主的主流中型車(chē)市場(chǎng),，“形象良好”的6AT無(wú)疑更能收買(mǎi)人心。所以它的這個(gè)成長(zhǎng)收到不少好評(píng),，接下里看看它的實(shí)際表現(xiàn)能不能如你所愿。

● 全系關(guān)注度最高車(chē)型有什么能耐

　　很難得地找來(lái)了一臺(tái)不是頂配的試駕車(chē)，我們這臺(tái)1.5T自動(dòng)銳馳版,，它在車(chē)系當(dāng)中屬于中配車(chē)型,，網(wǎng)友對(duì)它的關(guān)注度里也是最高的。除了價(jià)格比較親民以外,，豐富實(shí)在的配置也大大提升了它的性?xún)r(jià)比,，追求實(shí)用的消費(fèi)者自然會(huì)盯上它，接下來(lái)我們來(lái)看看它都有哪些讓人動(dòng)心的配置,。

　　輪胎采用的是固特異的御乘II代,，該系列算是比較新的產(chǎn)品,，定位不算低，針對(duì)豪華中型車(chē),，注重靜音舒適和濕地剎車(chē)性能，這條輪胎在電商網(wǎng)站的價(jià)格大概是七百多元,。

　　全系僅有兩款車(chē)型配置鹵素大燈,，其它的都裝備了更加屬于該級(jí)別主流的氙氣大燈。我們的試駕車(chē),，1.5T的中配車(chē)型，恰好就成為了采用鹵素大燈的其中之一,。用起來(lái)倒還好,，只是看上去有氣勢(shì)有點(diǎn)弱了，畢竟中型車(chē)的豪華氣場(chǎng)還是很重要的,。

　　沒(méi)有倒車(chē)影像這個(gè)配置,，我想對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)都不太適應(yīng)，好在倒車(chē)?yán)走_(dá)是全系標(biāo)配的,。雷達(dá)的警示音清楚響亮,，而且在儀表盤(pán)內(nèi)的顯示屏里，可以看見(jiàn)和障礙物的接近程度,，用著還挺方便的,。如果可以在倒車(chē)?yán)走_(dá)警告音觸發(fā)時(shí)，讓多媒體音量變小的話(huà),，那就更完美了,。

　　強(qiáng)大的多媒體系統(tǒng)是個(gè)很吸引人的配置,，對(duì)于一款比較入門(mén)的中配車(chē)型,，除了基本功能之外,，很適合年輕人的CarPlay系統(tǒng)也有配置，殺傷力還是很強(qiáng)的,。雖然中型車(chē)當(dāng)中,，配置CarPlay的車(chē)型越來(lái)越多了，但對(duì)于當(dāng)中的大部分車(chē)型來(lái)說(shuō),，這畢竟還是個(gè)亮點(diǎn)科技配置,，覆蓋程度還不算很高，邁銳寶XL的優(yōu)勢(shì)在于更加親民,，不必咬牙上高配也能用上,。

　　其它配置方面,，像是電子手剎以及無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)這些比較顯檔次的配置都有了,，基本讓人滿(mǎn)意。不過(guò)和高配車(chē)型相比,，高配車(chē)型多出的定速巡航和胎壓監(jiān)測(cè)等實(shí)用配置都是消費(fèi)者很看重的,，所以如果能再給力一點(diǎn)的話(huà)，那么本來(lái)就已經(jīng)“很紅”的1.5T中配車(chē)型,，它在性?xún)r(jià)比方面就更難有對(duì)手了,。

　　其它方面的實(shí)用性都能讓人滿(mǎn)意，而且質(zhì)感也很到位,，用著挺舒服的,。

　　總體來(lái)說(shuō)，這臺(tái)1.5T中配的銳馳版在配置上確實(shí)很全面,，用著自在還不失身份,。另外也不缺少亮點(diǎn)，例如它有時(shí)尚的CarPlay可以吸引年輕人,�,？上�它缺少的配置并不只是豪華方面的，給實(shí)用性也帶來(lái)了不小的影響,。例如很多人都需要的倒車(chē)影像功能,，如果它能加上這類(lèi)配置的話(huà),，那么消費(fèi)者都很難挑剔了。

● 操控：自有一套順暢節(jié)奏

　　1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力（5600rpm）,，最大扭矩252�,！っ祝�2000-4000rpm），從老款車(chē)型的性能表現(xiàn)來(lái)看,，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的加速實(shí)力還可以,，日常駕駛的動(dòng)力輸出也能讓人滿(mǎn)意。雖然排量小,，但在同價(jià)位對(duì)手的更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)面前也能抵擋得住,。

　　接下來(lái)該要?jiǎng)澲攸c(diǎn)了，因?yàn)?.5T車(chē)型最引人關(guān)注的變化要來(lái)了,，那就是它們大部分都換上了6AT變速箱,。不管怎么說(shuō)，在消費(fèi)者眼中,，6AT還是更讓人放心的配置,，畢竟它的成熟和平順性方面確實(shí)已經(jīng)有著相當(dāng)強(qiáng)大的口碑。只是這樣的搭配變得很不運(yùn)動(dòng)了,，所以廠家還是保留了一款雙離合車(chē)型作為運(yùn)動(dòng)代表,，好滿(mǎn)足那些好動(dòng)癥停不下來(lái)的年輕人。另外,，邁銳寶XL全系都沒(méi)有配置換擋撥片,，所以，即便換上了主打舒適牌的6AT車(chē)型,，在火藥味方面是弱了,，但至起碼看上去它并不會(huì)讓人產(chǎn)生失落感,，而且運(yùn)動(dòng)模式在6AT車(chē)型上面也同樣有配備,。

　　1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出挺順暢的，而且它的油門(mén)響應(yīng)不算敏感,，所以起步還是挺舒服的,，活力剛剛好。不過(guò)要是在走走停停的擁堵路況里,，它那不怎么積極表現(xiàn)的低扭就給人感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)遲鈍了,，這時(shí)候就需要你先興奮起來(lái)才能感染它,，下腳再狠一點(diǎn)，把同樣“靦腆”的油門(mén)也喚醒,，之后有勁的發(fā)力會(huì)讓提速high起來(lái),。

　　中高轉(zhuǎn)速仍舊保持著不錯(cuò)的活力,，沒(méi)有虛張聲勢(shì)的意思,，力道雖然還算不上特別有“火氣”，但感覺(jué)上還是挺實(shí)在的,。再加上它發(fā)力起來(lái)十分連貫,，節(jié)奏相當(dāng)好,，超車(chē)動(dòng)作完成得干凈利落，給人足夠的信心。

　　換到SPORT模式,，感覺(jué)油門(mén)并沒(méi)有變得特別敏感,，只是日常行車(chē)升擋延后了，動(dòng)力輸出保持在更加亢奮的狀態(tài),，爆發(fā)也來(lái)得更聽(tīng)話(huà)一點(diǎn),，在市區(qū)里開(kāi)著，提速也隨心所欲起來(lái),，急加速時(shí)勢(shì)頭兇猛不少,。

　　這臺(tái)6AT在邏輯方面的表現(xiàn)挺聰明的，清楚地了解你的步伐,，大部分時(shí)候都知道急你所急,，升降擋時(shí)機(jī)把握得很好。只有在比較極端的全油門(mén)急加速時(shí),，降擋的動(dòng)作來(lái)得有點(diǎn)猶豫,，反應(yīng)速度還不夠快�,？善�偏這種情況大概都是你最急的時(shí)候,，它反而和你來(lái)說(shuō)跟不上了。至于平順性方面,，作為一臺(tái)6AT,，它沒(méi)有辜負(fù)大家的期望，表現(xiàn)還不錯(cuò),，但和對(duì)手的6AT相比,，還不算特別出色，雖然那些輕微的一絲抖動(dòng)對(duì)舒適性影響不大,，但稍不留神它就會(huì)跑出來(lái)提醒你,。

　　邁銳寶XL的懸架調(diào)校不算軟，運(yùn)動(dòng)風(fēng)味方面倒是比較強(qiáng)烈,，例如懸架的彈跳動(dòng)作相當(dāng)迅速，支撐性很棒,，即便是遇上像是減速帶這些比較大的顛簸,，車(chē)身反應(yīng)也挺干脆的。不過(guò),，懸架濾振起來(lái)不夠柔和,，小顛簸還好，過(guò)濾得挺到位的,，但遇上比較大的坑洼時(shí),，傳遞回來(lái)的振動(dòng)就比較明顯。這個(gè)價(jià)位里的中型車(chē)，舒適還是在唱主調(diào),，像它這樣路感更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)個(gè)性,，會(huì)是一個(gè)挺特別的亮點(diǎn)。

　　轉(zhuǎn)向的手感不錯(cuò),，真實(shí)的力度回饋很讓人喜歡,，指向也足夠精準(zhǔn)快速。

　　6AT車(chē)型在平順性方面表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),，這樣的表現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者自然更有吸引力,，作為入門(mén)車(chē)型，大家更看重的還是開(kāi)著舒適,，邁銳寶XL這樣的成長(zhǎng)方向就對(duì)了,，再加上本來(lái)就很不錯(cuò)的“身手”，即便同價(jià)位的對(duì)手攻勢(shì)一直未停,，它還是有實(shí)力能給人留下深刻的印象,。不過(guò)，動(dòng)力輸出在響應(yīng)方面還不夠順心,，如果可以表現(xiàn)得再?gòu)?qiáng)硬一點(diǎn)就更好了,。

● 測(cè)試：表現(xiàn)均衡夠?qū)嵱?/strong>

■ 0-100km/h加速測(cè)試：

　　6AT變速箱車(chē)型起步控制可以不必那么“全神貫注”，憋住油門(mén)轉(zhuǎn)速最高也只能到3000rpm左右,。讓轉(zhuǎn)速稍微“冷靜”一點(diǎn),，在2500rpm左右起步會(huì)有更好的成績(jī)，因?yàn)檫@時(shí)候前輪的打滑比較輕微,，生猛的爆發(fā)力使頭段的提速非常干脆,。二、三擋的力道稍微要差一點(diǎn),，但頭段實(shí)力的優(yōu)勢(shì)足夠明顯,，所以“破百”成績(jī)也算好看。

　　它的加速時(shí)間和雙離合車(chē)型的差距不大,，慢了一點(diǎn)可以說(shuō)是意料之中,。在中型車(chē)當(dāng)中，不到9秒的成績(jī)足夠讓很多人滿(mǎn)意了,，而且它還是個(gè)小排量車(chē)型,。對(duì)手當(dāng)中，即便是采用排量更大的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,，它們的動(dòng)力在加速性能上也沒(méi)有優(yōu)勢(shì),。至于和同樣采用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)手車(chē)型相比，大家水平相當(dāng),。

■ 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試：

　　制動(dòng)表現(xiàn)很不錯(cuò),，姿態(tài)平穩(wěn)，制動(dòng)力給人感覺(jué)來(lái)得很實(shí)在，整個(gè)過(guò)程相當(dāng)穩(wěn),，而且10次測(cè)試下來(lái),，結(jié)果很平均�,？此�這樣有自信的動(dòng)作自然會(huì)有好看的成績(jī),，38.85米的制動(dòng)距離在同價(jià)位車(chē)型當(dāng)中水準(zhǔn)絕對(duì)不一般。

■ 油耗：

　　7.7L/100km的油耗成績(jī)對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可算是個(gè)不小的誘惑,，在中型車(chē)當(dāng)中十分突出，小排量的優(yōu)勢(shì)還是挺明顯的,，難怪在同價(jià)位的對(duì)手當(dāng)中,，小排量車(chē)型越來(lái)越火了,。之前的雙離合車(chē)型,，成績(jī)?yōu)?.2L/100km,，沒(méi)想到換上變速箱以后,，表現(xiàn)反而更優(yōu)秀了,，不過(guò)考慮到雙離合車(chē)型油耗測(cè)試的平均時(shí)速比這次低了挺明顯的,，所以它的油耗成績(jī)是要吃虧一點(diǎn),，綜合這點(diǎn)來(lái)看,，我覺(jué)得這兩款不同變速箱的車(chē)型在油耗表現(xiàn)方面應(yīng)該還是挺接近的。

● 總結(jié)：

　　 別看邁銳寶XL長(zhǎng)得那么“年輕”,，其實(shí)它可“老謀深算”了，特別集中火力討消費(fèi)者歡心,，拿出了很難激得起風(fēng)浪的配置�,，F(xiàn)在6AT成了1.5T車(chē)型當(dāng)中的主流配置了,，這個(gè)順應(yīng)民意的成長(zhǎng),，經(jīng)過(guò)了一系列的體驗(yàn)和測(cè)試之后，確實(shí)是挺有吸引力,。不過(guò)它的整體行駛質(zhì)感和對(duì)手相比,，還是有點(diǎn)差距，要在舒適這條路上追回來(lái)還不是那么容易,。

　　就像《成長(zhǎng)瞬間》歌里唱的,，成長(zhǎng)就是不要讓今天成為明天的墓碑，邁銳寶XL的這次改款好像是挺沒(méi)個(gè)性的,。但在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型車(chē)市場(chǎng),，稍有不慎可就真成墓碑了。所以它這樣一步一個(gè)腳印地走,，反而變得越來(lái)越讓人喜歡,，畢竟1.5T車(chē)型本來(lái)就不是追求運(yùn)動(dòng)的材料，強(qiáng)扭的瓜不甜,，因材施教才有希望,。而且我覺(jué)得它的個(gè)性并沒(méi)有丟失，它的設(shè)計(jì)和配置都挺合年輕人口味的,，所以它的競(jìng)爭(zhēng)力也在提升,。最后，邁銳寶XL在市場(chǎng)的優(yōu)惠力度挺夸張的,，便宜3萬(wàn)元左右的車(chē)型報(bào)價(jià)很常見(jiàn),，結(jié)合這樣的優(yōu)惠來(lái)看,，它的性?xún)r(jià)比很突出。（圖/文/攝影 汽車(chē)之家 王子平）

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車(chē)型圖片
基本參數(shù)	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
廠商指導(dǎo)價(jià)	19.49萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	上汽通用雪佛蘭
級(jí)別	中型車(chē)
能源類(lèi)型	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V
上市時(shí)間	2017.01
最大功率(kW)	125
最大扭矩(N·m)	252
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5T 170馬力 L4
變速箱	6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4923*1854*1470
車(chē)身結(jié)構(gòu)	4門(mén)5座三廂車(chē)
最高車(chē)速(km/h)	205
官方0-100km/h加速(s)	9.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	8.93
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	38.85
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.3
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	7.7
整車(chē)質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
長(zhǎng)度(mm)	4923
寬度(mm)	1854
高度(mm)	1470
軸距(mm)	2829
前輪距(mm)	1596
后輪距(mm)	1599
車(chē)身結(jié)構(gòu)	三廂車(chē)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	4
座位數(shù)(個(gè))	5
油箱容積(L)	55
后備廂容積(L)	520
整備質(zhì)量(kg)	1415
發(fā)動(dòng)機(jī)	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-
排量(mL)	1490
排量(L)	1.5
進(jìn)氣形式	渦輪增壓
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4
壓縮比	10
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	170
最大功率(kW)	125
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5600
最大扭矩(N·m)	252
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2000-4000
燃料形式	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V
變速箱	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
擋位個(gè)數(shù)	6
變速箱類(lèi)型	手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱(chēng)	6擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	225/55 R17
后輪胎規(guī)格	225/55 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸

被動(dòng)安全	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊	-
前排中間氣囊	-
后排安全帶式氣囊	-
后排座椅防下滑氣囊	-
后排中央安全氣囊	-
后排正向安全氣囊	-
后風(fēng)擋安全氣囊	-
被動(dòng)行人保護(hù)	-
缺氣保用輪胎	-
主動(dòng)安全	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
ABS防抱死	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)	●
ISOFIX兒童座椅接口	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)	-
疲勞駕駛提示	-
DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警	-
前方碰撞預(yù)警	-
后方碰撞預(yù)警	-
移動(dòng)物體預(yù)警系統(tǒng)	-
哨兵模式/千里眼	-
低速行車(chē)警告	-
內(nèi)置行車(chē)記錄儀	-
道路救援呼叫	-
防側(cè)翻系統(tǒng)	-
駕駛操控	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)	●
單踏板模式	-
能量回收系統(tǒng)	-
自動(dòng)駐車(chē)	-
上坡輔助	●
陡坡緩降	-
空氣懸架	-
電磁感應(yīng)懸架	-
魔毯智能懸架	-
可變轉(zhuǎn)向比	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)	-
拖掛模式	-
四驅(qū)/越野	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
中央差速器鎖止功能	-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)	-
低速四驅(qū)	-
蠕行模式	-
坦克轉(zhuǎn)彎	-
涉水喉	-
駕駛硬件	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)	前- / 后●
透明底盤(pán)/540度影像	-
駕駛功能	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)	-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)	-
導(dǎo)航路況信息顯示	-
AR實(shí)景導(dǎo)航	-
高精地圖	-
并線(xiàn)輔助	-
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)	-
車(chē)道居中保持	-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別	-
夜視系統(tǒng)	-
自動(dòng)泊車(chē)入位	-
遙控泊車(chē)	-
記憶泊車(chē)	-
代客泊車(chē)	-
循跡倒車(chē)	-
自動(dòng)變道輔助	-
匝道自動(dòng)駛出(入)	-
信號(hào)燈識(shí)別	-
遠(yuǎn)程召喚	-
方向盤(pán)離手檢測(cè)	-
起步提醒	-
外觀/防盜	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
電動(dòng)擾流板	-
自動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén)	-
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén)	-
魔術(shù)感應(yīng)門(mén)	-
電動(dòng)后備廂	-
感應(yīng)后備廂	-
電動(dòng)后備廂位置記憶	-
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟	-
車(chē)庫(kù)門(mén)遙控裝置	-
車(chē)頂行李架	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜	●
車(chē)內(nèi)中控鎖	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)	●
隱藏電動(dòng)門(mén)把手	-
按鍵式車(chē)門(mén)開(kāi)啟	-
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵	-
電池預(yù)加熱	-
對(duì)外放電	-
整車(chē)無(wú)線(xiàn)充電	-
車(chē)外燈光	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
LED日間行車(chē)燈	●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光	-
自動(dòng)頭燈	●
轉(zhuǎn)向輔助燈	-
轉(zhuǎn)向頭燈	-
前大燈雨霧模式	-
大燈高度可調(diào)	●
大燈清洗裝置	-
大燈延時(shí)關(guān)閉	-
場(chǎng)景燈語(yǔ)	-
天窗/玻璃	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
星空天窗	-
光感天幕	-
前/后電動(dòng)車(chē)窗	前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾	-
后排側(cè)隱私玻璃	-
后雨刷	-
可加熱噴水嘴	-
屏幕/系統(tǒng)	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
旋轉(zhuǎn)大屏	-
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕	-
中控液晶屏分屏顯示	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)	●
語(yǔ)音免喚醒詞	-
語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別	-
可見(jiàn)即可說(shuō)	-
手勢(shì)控制	-
面部識(shí)別	-
聲紋識(shí)別	-
車(chē)載電視	-
后排控制多媒體	-
多指飛屏操控	-
觸屏振動(dòng)反饋	-
屏幕防窺	-
智能化配置	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
車(chē)聯(lián)網(wǎng)	-
OTA升級(jí)	-
Wi-Fi熱點(diǎn)	-
V2X通訊	-
車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)	-
主動(dòng)降噪	-
模擬聲浪	-
車(chē)載KTV	-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
多功能方向盤(pán)	●
方向盤(pán)換擋	-
方向盤(pán)加熱	-
方向盤(pán)記憶	-
全液晶儀表盤(pán)	-
HUD抬頭數(shù)字顯示	-
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示	-
電動(dòng)可調(diào)踏板	-
ETC裝置	-
車(chē)內(nèi)充電	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
220V/230V電源	-
行李廂12V電源接口	-
座椅配置	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)	主● / 副●
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)	-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕	-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)	-
可升降前后排車(chē)廂隔斷	-
福祉座椅	-
后排小桌板	-
第二排獨(dú)立座椅	-
第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)	-
后排座椅電動(dòng)放倒	-
前/后中央扶手	前● / 后●
后排杯架	●
前后移動(dòng)扶手箱	-
音響/車(chē)內(nèi)燈光	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
杜比全景聲(Dolby Atmos)	-
觸摸式閱讀燈	-
空調(diào)/冰箱	邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動(dòng)銳馳版
熱泵空調(diào)	-
后排獨(dú)立空調(diào)	-
后座出風(fēng)口	●
溫度分區(qū)控制	●
車(chē)載空氣凈化器	-
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置	-
負(fù)離子發(fā)生器	-
車(chē)內(nèi)香氛裝置	-
車(chē)載冰箱	-

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