永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 盡管我們都還叫做年輕人，但漸漸地我們卻正成為了這個(gè)社會(huì)的中堅(jiān)力量，成為了丈夫甚至是父親,。從那個(gè)叛逆的孩子到扛起重任的男人，成長(zhǎng)好像就在那一瞬間,，身邊那些看上去讓人操心的角色，就這樣懂事起來(lái),。就連熟悉的邁銳寶XL,，也突然“聽(tīng)話”起來(lái)。你以為動(dòng)感造型的它只知道討好好動(dòng)的年輕人,，會(huì)在運(yùn)動(dòng)這條路上走到黑,，但它卻像個(gè)暖男般一樣體貼周到，給我們帶來(lái)了6AT車(chē)型,。

你以為成長(zhǎng)是一個(gè)很漫長(zhǎng)的過(guò)程,，但其實(shí)一個(gè)小小的變化就足以讓人察覺(jué)到，你確實(shí)已經(jīng)長(zhǎng)大了,。邁銳寶XL就是這樣子,，新款車(chē)型變化很少但卻很討消費(fèi)者歡心，一個(gè)6AT就讓大家建立起更多好感,。邁銳寶XL畢竟是一款要走親民路線的車(chē)型,，在這個(gè)舒適和省心做主的主流中型車(chē)市場(chǎng)，“形象良好”的6AT無(wú)疑更能收買(mǎi)人心,。所以它的這個(gè)成長(zhǎng)收到不少好評(píng),，接下里看看它的實(shí)際表現(xiàn)能不能如你所愿。

● 全系關(guān)注度最高車(chē)型有什么能耐

很難得地找來(lái)了一臺(tái)不是頂配的試駕車(chē)，我們這臺(tái)1.5T自動(dòng)銳馳版,，它在車(chē)系當(dāng)中屬于中配車(chē)型,，網(wǎng)友對(duì)它的關(guān)注度里也是最高的。除了價(jià)格比較親民以外,，豐富實(shí)在的配置也大大提升了它的性?xún)r(jià)比,，追求實(shí)用的消費(fèi)者自然會(huì)盯上它，接下來(lái)我們來(lái)看看它都有哪些讓人動(dòng)心的配置,。

輪胎采用的是固特異的御乘II代,，該系列算是比較新的產(chǎn)品，定位不算低,，針對(duì)豪華中型車(chē),，注重靜音舒適和濕地剎車(chē)性能，這條輪胎在電商網(wǎng)站的價(jià)格大概是七百多元,。

全系僅有兩款車(chē)型配置鹵素大燈,，其它的都裝備了更加屬于該級(jí)別主流的氙氣大燈。我們的試駕車(chē),，1.5T的中配車(chē)型,，恰好就成為了采用鹵素大燈的其中之一。用起來(lái)倒還好,，只是看上去有氣勢(shì)有點(diǎn)弱了，畢竟中型車(chē)的豪華氣場(chǎng)還是很重要的,。

沒(méi)有倒車(chē)影像這個(gè)配置,，我想對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)都不太適應(yīng)，好在倒車(chē)?yán)走_(dá)是全系標(biāo)配的,。雷達(dá)的警示音清楚響亮,，而且在儀表盤(pán)內(nèi)的顯示屏里，可以看見(jiàn)和障礙物的接近程度,，用著還挺方便的,。如果可以在倒車(chē)?yán)走_(dá)警告音觸發(fā)時(shí)，讓多媒體音量變小的話,，那就更完美了,。

強(qiáng)大的多媒體系統(tǒng)是個(gè)很吸引人的配置，對(duì)于一款比較入門(mén)的中配車(chē)型,，除了基本功能之外,，很適合年輕人的CarPlay系統(tǒng)也有配置，殺傷力還是很強(qiáng)的,。雖然中型車(chē)當(dāng)中,，配置CarPlay的車(chē)型越來(lái)越多了，但對(duì)于當(dāng)中的大部分車(chē)型來(lái)說(shuō)，這畢竟還是個(gè)亮點(diǎn)科技配置,，覆蓋程度還不算很高,，邁銳寶XL的優(yōu)勢(shì)在于更加親民，不必咬牙上高配也能用上,。

其它配置方面,，像是電子手剎以及無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)這些比較顯檔次的配置都有了，基本讓人滿(mǎn)意,。不過(guò)和高配車(chē)型相比,，高配車(chē)型多出的定速巡航和胎壓監(jiān)測(cè)等實(shí)用配置都是消費(fèi)者很看重的，所以如果能再給力一點(diǎn)的話,，那么本來(lái)就已經(jīng)“很紅”的1.5T中配車(chē)型,，它在性?xún)r(jià)比方面就更難有對(duì)手了。

其它方面的實(shí)用性都能讓人滿(mǎn)意,，而且質(zhì)感也很到位,，用著挺舒服的。

總體來(lái)說(shuō),，這臺(tái)1.5T中配的銳馳版在配置上確實(shí)很全面,，用著自在還不失身份。另外也不缺少亮點(diǎn),，例如它有時(shí)尚的CarPlay可以吸引年輕人,。可惜它缺少的配置并不只是豪華方面的,，給實(shí)用性也帶來(lái)了不小的影響,。例如很多人都需要的倒車(chē)影像功能，如果它能加上這類(lèi)配置的話,，那么消費(fèi)者都很難挑剔了,。

● 操控：自有一套順暢節(jié)奏

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力（5600rpm），最大扭矩252?！っ祝?000-4000rpm）,，從老款車(chē)型的性能表現(xiàn)來(lái)看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的加速實(shí)力還可以,，日常駕駛的動(dòng)力輸出也能讓人滿(mǎn)意,。雖然排量小，但在同價(jià)位對(duì)手的更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)面前也能抵擋得住,。

接下來(lái)該要?jiǎng)澲攸c(diǎn)了,，因?yàn)?.5T車(chē)型最引人關(guān)注的變化要來(lái)了，那就是它們大部分都換上了6AT變速箱,。不管怎么說(shuō),，在消費(fèi)者眼中,，6AT還是更讓人放心的配置，畢竟它的成熟和平順性方面確實(shí)已經(jīng)有著相當(dāng)強(qiáng)大的口碑,。只是這樣的搭配變得很不運(yùn)動(dòng)了,，所以廠家還是保留了一款雙離合車(chē)型作為運(yùn)動(dòng)代表，好滿(mǎn)足那些好動(dòng)癥停不下來(lái)的年輕人,。另外,，邁銳寶XL全系都沒(méi)有配置換擋撥片，所以,，即便換上了主打舒適牌的6AT車(chē)型,，在火藥味方面是弱了，但至起碼看上去它并不會(huì)讓人產(chǎn)生失落感,，而且運(yùn)動(dòng)模式在6AT車(chē)型上面也同樣有配備,。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出挺順暢的，而且它的油門(mén)響應(yīng)不算敏感,，所以起步還是挺舒服的,，活力剛剛好。不過(guò)要是在走走停停的擁堵路況里,，它那不怎么積極表現(xiàn)的低扭就給人感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)遲鈍了,，這時(shí)候就需要你先興奮起來(lái)才能感染它，下腳再狠一點(diǎn),，把同樣“靦腆”的油門(mén)也喚醒,，之后有勁的發(fā)力會(huì)讓提速high起來(lái)。

中高轉(zhuǎn)速仍舊保持著不錯(cuò)的活力,，沒(méi)有虛張聲勢(shì)的意思,，力道雖然還算不上特別有“火氣”，但感覺(jué)上還是挺實(shí)在的,。再加上它發(fā)力起來(lái)十分連貫，節(jié)奏相當(dāng)好,，超車(chē)動(dòng)作完成得干凈利落,，給人足夠的信心。

換到SPORT模式,，感覺(jué)油門(mén)并沒(méi)有變得特別敏感,，只是日常行車(chē)升擋延后了，動(dòng)力輸出保持在更加亢奮的狀態(tài),，爆發(fā)也來(lái)得更聽(tīng)話一點(diǎn),，在市區(qū)里開(kāi)著，提速也隨心所欲起來(lái),，急加速時(shí)勢(shì)頭兇猛不少,。

這臺(tái)6AT在邏輯方面的表現(xiàn)挺聰明的,，清楚地了解你的步伐，大部分時(shí)候都知道急你所急,，升降擋時(shí)機(jī)把握得很好,。只有在比較極端的全油門(mén)急加速時(shí)，降擋的動(dòng)作來(lái)得有點(diǎn)猶豫,，反應(yīng)速度還不夠快,。可偏偏這種情況大概都是你最急的時(shí)候,，它反而和你來(lái)說(shuō)跟不上了,。至于平順性方面，作為一臺(tái)6AT,，它沒(méi)有辜負(fù)大家的期望,，表現(xiàn)還不錯(cuò)，但和對(duì)手的6AT相比,，還不算特別出色,，雖然那些輕微的一絲抖動(dòng)對(duì)舒適性影響不大，但稍不留神它就會(huì)跑出來(lái)提醒你,。

邁銳寶XL的懸架調(diào)校不算軟,，運(yùn)動(dòng)風(fēng)味方面倒是比較強(qiáng)烈，例如懸架的彈跳動(dòng)作相當(dāng)迅速,，支撐性很棒,，即便是遇上像是減速帶這些比較大的顛簸，車(chē)身反應(yīng)也挺干脆的,。不過(guò),，懸架濾振起來(lái)不夠柔和，小顛簸還好,，過(guò)濾得挺到位的,，但遇上比較大的坑洼時(shí)，傳遞回來(lái)的振動(dòng)就比較明顯,。這個(gè)價(jià)位里的中型車(chē),，舒適還是在唱主調(diào)，像它這樣路感更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)個(gè)性,，會(huì)是一個(gè)挺特別的亮點(diǎn),。

轉(zhuǎn)向的手感不錯(cuò)，真實(shí)的力度回饋很讓人喜歡,，指向也足夠精準(zhǔn)快速,。

6AT車(chē)型在平順性方面表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，這樣的表現(xiàn)對(duì)消費(fèi)者自然更有吸引力,，作為入門(mén)車(chē)型,，大家更看重的還是開(kāi)著舒適,，邁銳寶XL這樣的成長(zhǎng)方向就對(duì)了，再加上本來(lái)就很不錯(cuò)的“身手”,，即便同價(jià)位的對(duì)手攻勢(shì)一直未停,，它還是有實(shí)力能給人留下深刻的印象。不過(guò),，動(dòng)力輸出在響應(yīng)方面還不夠順心,，如果可以表現(xiàn)得再?gòu)?qiáng)硬一點(diǎn)就更好了。