[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在新浪微博上搜索#我們都愛旅行車#這個話題,，你會走進一個特別的世界,，這里的人們熱愛汽車文化,，懂得生活,，更善于照顧家人，他們愿意和各位車迷分享自己熱情與美好,，這就是熱愛旅行車的他們對于生活的態(tài)度,。
旅行車是個對于國人既陌生又熟悉的產(chǎn)品,，今天的主角同樣如此——A6 Avant。
眼前的這臺是最新款的A6 Avant 2.0T版本,，配備了S-line的外觀運動套件,，修長舒展的車身曲線加上19英寸輪圈營造出極強的美感，雖然是奧迪,，雖然是A6,，但與嚴肅的三廂版相比，后備廂與車頂?shù)钠交幚砀咴O計元素,，腰線的終點與D柱緊密的交匯在一起,，勾勒出的動感線條著實讓人眼前一亮,。
| 尺寸對比（單位：mm） | ||||
| 車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
| A6 Avant | 4952 | 1874 | 1432 | 2919 |
|
寶馬5系 Touring |
4907 | 1860 | 1500 | 2968 |
尺寸方面依然是原味版本A6身材，所以乘坐空間方面肯定不及國內拉皮兒三廂版,，但基于中大型車的底子也不會太慫,，要比V60、C級Estate等中型旅行車強不少,。
從正面的角度看過去,，一般人確實很難發(fā)現(xiàn)兩者之間有什么區(qū)別，擁有S-line外觀運動套件讓其看起來確實比普通A6更動感一些,，不過仍然不具備RS 6 Avant那種極富攻擊性的表情,。
為了充分發(fā)揮車輛動態(tài)性能，A6 Avant配備一套19英寸的倍耐力P ZERO夏季運動型輪胎（根據(jù)批次不同,，還會配備馬牌CSC5p系列）,，四條尺寸相同，255/40 R19,，注重公路操控以及剎車性能,，原廠19英寸大輪圈的造型跟車身的線條也十分搭調。1.8T車型配備18英寸泰然者ER300系列,，更加偏重燃油經(jīng)濟性與舒適性,。
行李架是旅行車必備的套件，在國內很多車型都會配備行李架,，大多數(shù)消費者都會認為就是個裝飾品,，不過我相信作為旅行版的車主肯定知道行李架的用途與作用。
車尾除了造型,，很多元素都與三廂版相同,，沒有陌生感，這樣就很好,，自然耐看,，不用再重新認識每一個細節(jié)，40TFSI+quattro的標識代表了其是一款2.0T+全時四驅的車型,?？±实腁6 Avant相當容易被人接受，德系車那種永遠化不開的情節(jié)：精致,、銳利,，在它的身上展現(xiàn)的淋漓盡致。
●內飾
拋開外形,，探入到A6 Avant的內部,，你會發(fā)現(xiàn)熟悉的感覺漸漸升溫，精致而冰冷,，幾乎與普通版A6完全一樣,，缺乏一些靈動的設計元素,，整體制造工藝與用料上乘。
車廂內部整體的設計沒有太多亮點,，標準的A6風格,，大家至少看了有5年，功能性方面包括8英寸的多媒體顯示屏,、四區(qū)空調,、倒車影像、全景天窗等等都一應俱全,，保證了大家的日常使用,。
門板上采用了alcantara的材料與真皮拼合，觸感一流,，作為一臺旅行車,，除了主駕駛座椅下方那個儲物格之外，沒有進行特別的優(yōu)化,，其他部分的儲物空間與三廂版一樣,，偏少。另外需要注意的是,，試駕車選裝了運動型通風座椅,，所以座椅部分為打孔真皮，并支持按摩功能,。
● 空間及后備廂體驗
身高175cm的體驗者坐在前后排均可以獲得還算可以的空間,，在國內這些標軸旅行車中算是很不錯的表現(xiàn)，當然無法和那些帶L的車型相提并論,。座椅的填充物有點硬,，在選裝了座椅通風之后可以保證炎炎夏日菊部地區(qū)的涼爽。
中間的座位靠背偏硬,，而且腳下的鼓包讓你幾乎沒法放腳,，坐姿也挺尷尬的,，短途應急還是沒有問題的,，所以A6 Avant還是比較適合四個人之內舒舒服服的旅途，或者兩人的沖浪,、自行車之旅,。
接下來聊重點，后備廂作為旅行車最大的優(yōu)勢不僅僅是因為空間大,，并且實用性與擴展性一流,。A6 Avant在后備廂與車廂之間設置了網(wǎng)格，可以防止剎車過程中后備廂行李掉過來的情況,，另外后排座椅靠背也支持4/6比例放倒,，加上超長的后備廂,，拉沖浪板等物品就不在話下了。
| 后備廂參數(shù)（單位：mm） | |
| 最小長度 | 1181 |
| 最小寬度 | 1050 |
| 最大高度 | 720 |
| 離地高度 | 630 |
| 最大長度 | 1980 |
| 最大寬度 | 1155 |
| 蓋板高度 | 420 |
后備廂常規(guī)容積有565升,，已經(jīng)夠可以的了,，放倒全部座椅后可獲得1680升的容積，內部造型也十分規(guī)整,，可滑動式錨點,、綁帶之類的一應俱全；隔板可以跟隨電動尾門隨動,，拆的時候也比較方便,。
● 動力系統(tǒng)與駕駛感受
A6 Avant 進入到國內之后會配備1.8T前驅和2.0T四驅兩種動力總成，兩臺發(fā)動機大家都不陌生,，2.0T最大功率252馬力/5000-6000rpm,，峰值扭矩370牛·米/1600-4000rpm,，也是目前VAG家族采用IS20渦輪的三代EA888最高功率版本,，匹配一臺7速濕式雙離合變速箱。
2.0T發(fā)動機推動1.8噸多的A6 Avant確實算不上太暴力,，低轉速2000rpm之內的動力輸出有些偏弱,，加上全時四驅系統(tǒng)的損耗，正常起步的時候還需要多給一點油,，超過這個轉速之后扭矩爆發(fā)相當猛烈,，后續(xù)的動力儲備也很充沛。
DL382七速濕式雙離合變速箱在D擋模式下也有很強的警惕性,，油門稍有下探便會快速降擋,，以保證充足的扭矩輸出，這點跟之前VAG旗下車型慵懶的D擋模式有些不太一樣,；換擋動作的銜接也很柔和,，讓乘客無法察覺。S擋全力地板油輸出,，它可以從7擋直接跳至3擋,，并認真的回應著駕駛員腳下每一個動作，無論是反應速度還是邏輯性都非常棒,。
底盤方面,，我認為A6 Avant整體還是比較偏向運動，懸架壓縮和回彈的行程比較短,，這點你從外觀上就能看得出來,，高速行駛穩(wěn)定性一流，相比國產(chǎn)的A6L更加緊繃。
再拿轉向來說,，它的回饋力度較輕,，中間位置存在一定虛位，單手控制也很輕松,，標準的奧迪風格,。激烈一點駕駛時，路感沒有想象中那么強,，轉過中間虛位之后車頭的響應速度倒是能夠令人滿意,。
● 總結
A6 Avant是那種各個部位比例最為和諧的旅行車，似乎是專門為旅行版而生,，車尾的線條是最誘人的地方,，也正因為這個漂亮的屁股讓它與A6L這種商務范兒有了涇渭的分明，融入了更多情趣與灑脫,。
早在2011年C7這代的奧迪A6 Avant就已經(jīng)推出了,，6年之后，這代A6開始進入到生命周期的尾聲,，我們才在國內正式見到這臺車的身影,，這樣一臺好車，這么晚才開上,，相見恨晚,；不過好在官方給出了比較實在的價格，1.8T低配車型45.98萬元起,，2.0T四驅版車型49.98萬元起,，橫向對比最直接的競爭對手，寶馬520i 典雅型售價45.7萬,，基本處于同一水平,。而與2.0T車型動力相近的528i起售價就要65.6萬了，這樣看來A6 Avant的誠意還是挺足的,。
所以當你在抱怨A6 allroad quattro不夠純粹的時候,，A6 Avant來了，2.0T+quattro的縱置四驅對于一臺中大型旅行車來說,，在性能與價格之間做到了很好的平衡,。既然這代A6已經(jīng)到了生命周期的尾聲，那喜歡A6 Avant的朋友不妨等等優(yōu)惠再入手,。（文/圖 汽車之家 張郁達）
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| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| 廠商指導價 | 45.48萬 |
| 廠商 | 奧迪(進口) |
| 級別 | 中大型車 |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國V |
| 上市時間 | 2017.06 |
| 最大功率(kW) | 185 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 |
| 變速箱 | 7擋濕式雙離合 |
| 車身結構 | 5門5座旅行車 |
| 發(fā)動機 | 2.0T 252馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4947*1874*1459 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.7 |
| 最高車速(km/h) | 250 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.6 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 6.44 |
| 實測100-0km/h制動(m) | 38.29 |
| 實測油耗(L/100km) | 10.9 |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 |
| 整備質量(kg) | 1915 |
| 最大滿載質量(kg) | - |
| 車身 | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| 長度(mm) | 4947 |
| 寬度(mm) | 1874 |
| 高度(mm) | 1459 |
| 軸距(mm) | 2919 |
| 前輪距(mm) | - |
| 后輪距(mm) | - |
| 車身結構 | 旅行車 |
| 車門開啟方式 | - |
| 車門數(shù)(個) | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 |
| 油箱容積(L) | 75 |
| 后備廂容積(L) | 565-1680 |
| 風阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動機 | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| 發(fā)動機型號 | - |
| 排量(mL) | 1984 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 |
| 配氣機構 | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 252 |
| 最大功率(kW) | 185 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5000-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1600-4500 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 能源類型 | 汽油 |
| 燃油標號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 |
| 環(huán)保標準 | 國V |
| 變速箱 | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| 簡稱 | 7擋濕式雙離合 |
| 擋位個數(shù) | 7 |
| 變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
| 底盤轉向 | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| 驅動方式 | 前置四驅 |
| 四驅形式 | 全時四驅 |
| 中央差速器結構 | 冠狀齒輪差速器 |
| 前懸架類型 | 五連桿式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 梯形連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 |
| 車輪制動 | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 255/40 R19 |
| 后輪胎規(guī)格 | 255/40 R19 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后○ |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 主動安全 | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | ○ |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ○ |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 駕駛操控 | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| 駕駛模式切換 | |
| 發(fā)動機啟停技術 | ● |
| 自動駐車 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 可變懸架功能 | |
| 空氣懸架 | ○ |
| 四驅/越野 | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| 限滑差速器/差速鎖 | |
| 駕駛硬件 | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| 巡航系統(tǒng) | |
| 衛(wèi)星導航系統(tǒng) | ● |
| 導航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | ○ |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ○ |
| 夜視系統(tǒng) | ○ |
| 輔助泊車入位 | ○ |
| 外觀/防盜 | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| 輪圈材質 | |
| 電動后備廂 | ● |
| 感應后備廂 | ● |
| 電動后備廂位置記憶 | ● |
| 車頂行李架 | ● |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● |
| 車內中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
| 無鑰匙進入功能 | |
| 車外燈光 | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| 近光燈光源 | |
| 遠光燈光源 | |
| 燈光特色功能 | |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應遠近光 | ○ |
| 自動頭燈 | ● |
| 轉向頭燈 | ○ |
| 車前霧燈 | - |
| 前大燈雨霧模式 | ● |
| 大燈高度可調 | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● |
| 大燈延時關閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| 天窗類型 | |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 后風擋遮陽簾 | ○ |
| 后排側窗遮陽簾 | |
| 后排側隱私玻璃 | ● |
| 車內化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應雨刷功能 | |
| 外后視鏡 | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | |
| 語音識別控制系統(tǒng) | |
| 車載CD/DVD | |
| 智能化配置 | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● |
| OTA升級 | - |
| 方向盤/內后視鏡 | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| 方向盤材質 | |
| 方向盤位置調節(jié) | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋撥片 | ● |
| 方向盤加熱 | ○ |
| 方向盤記憶 | ○ |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | - |
| 液晶儀表尺寸 | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | ○ |
| 內后視鏡功能 | |
| 車內充電 | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | |
| 手機無線充電功能 | - |
| 行李廂12V電源接口 | ● |
| 座椅配置 | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| 座椅材質 | |
| 運動風格座椅 | ● |
| 主座椅調節(jié)方式 | |
| 副座椅調節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動調節(jié) | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | |
| 電動座椅記憶功能 | |
| 副駕駛位后排可調節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調節(jié) | - |
| 第二排座椅功能 | |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內燈光 | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| 揚聲器品牌名稱 | |
| 揚聲器數(shù)量 | |
| 車內環(huán)境氛圍燈 | |
| 空調/冰箱 | 奧迪A6(進口) 2017款 Avant 40 TFSI 運動型 |
| 空調溫度控制方式 | |
| 后排獨立空調 | ● |
| 后座出風口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內PM2.5過濾裝置 | - |