[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  逛街的時(shí)候你們最怕的是什么，狹小擁擠的空間里一個(gè)誰(shuí)都不來(lái)認(rèn)領(lǐng)的臭屁,？商場(chǎng)里拿著冰激凌飛奔的小朋友,？人手四五件排著長(zhǎng)龍的試衣間,？相比之下，我更怕的是撞鞋,、撞衫,，想想就尷尬的起了一身雞皮疙瘩。年輕人嘛,，誰(shuí)都想跟別人不一樣,。海馬S5 Young是一款專(zhuān)為年輕人打造的小型SUV，它看著確實(shí)跟別的車(chē)很不一樣,，至少?gòu)S家是這么給它定位的。

　　我這個(gè)人做事兒喜歡直來(lái)直去,，就怕別人跟我拐彎抹角的。對(duì)于事物的名稱(chēng)也是如此,，疙瘩湯就是疙瘩湯,，您可千萬(wàn)別跟我說(shuō)珍珠翡翠白玉湯,。前段兒時(shí)間我的同事于晗去試駕了法拉利812 Superfast，當(dāng)時(shí)我心想,，嘿,，這名字起得可夠簡(jiǎn)單粗暴的，超級(jí)快,！符合我的調(diào)性,，只怨自己駕馭不了這匹烈馬,，算了,！老實(shí)的看看試駕文章也挺好。當(dāng)我知道我們這兒要來(lái)一輛海馬S5 Young的時(shí)候，我一琢磨這名字不也很符合我的調(diào)性么,，Young顧名思義就是年輕嘛，海馬也是馬,，生性還沒(méi)有那么烈,，這個(gè)活兒我得接！

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● 動(dòng)力系統(tǒng)：

　　海馬S5 Young全系僅有兩款配置車(chē)型，且動(dòng)力系統(tǒng)一致,，都是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速箱的組合,，留給消費(fèi)者的選項(xiàng)太少了。

　　海馬S5 Young的這臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力（90千瓦）/6000rpm,，最大扭矩160牛·米/4000rpm,，動(dòng)力參數(shù)跟同級(jí)別車(chē)型處在同一水平,。變速箱目前僅匹配了一款5擋手動(dòng)變速箱,，無(wú)法滿(mǎn)足有自動(dòng)擋需求的消費(fèi)者,。

　　前麥弗遜式獨(dú)立懸架加后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合在小型SUV中很常見(jiàn)，結(jié)構(gòu)只是基礎(chǔ),，最重要的還得看調(diào)校,。

● 動(dòng)態(tài)駕駛感受：

　　海馬S5 Young的駕駛感受會(huì)跟它的名字和造型一樣，讓人感覺(jué)非常年輕么,？接下來(lái)就為大家揭曉答案,。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性不算充沛，但也基本能夠滿(mǎn)足日常使用需求,，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000rpm以后,，它的動(dòng)力來(lái)得更足一些。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油門(mén)踏板的指令沒(méi)有太多遲疑,，這點(diǎn)是讓人感覺(jué)挺不錯(cuò)的,。在以較高車(chē)速行駛時(shí)，如果想要漂亮的完成超車(chē)動(dòng)作,，那千萬(wàn)不要遲疑,，直接切三擋，接著它會(huì)給你一個(gè)相對(duì)積極的反饋,。

　　手動(dòng)變速箱的換擋行程偏長(zhǎng),，入擋手感也相對(duì)生澀，這兩點(diǎn)是比較影響駕駛感受的,，不過(guò)好在擋位還算清晰,，摸透了它的性格以后，也能順暢的進(jìn)行操作,。

　　離合器踏板屬于輕盈的類(lèi)型,，開(kāi)著很輕松不費(fèi)勁兒，不過(guò)它的行程有點(diǎn)兒長(zhǎng),，同時(shí)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的位置也有點(diǎn)兒高,，日常開(kāi)倒也問(wèn)題不大，不過(guò)當(dāng)遇到嚴(yán)重堵車(chē)的時(shí)候,，那就只能默默忍受了,。

　　海馬S5 Young的底盤(pán)強(qiáng)調(diào)的是舒適性，所以懸架調(diào)的偏軟,，底盤(pán)能夠化解大多數(shù)小的沖擊,，行駛在鋪裝路面上，它提供的駕乘感受還是挺舒服的,，不過(guò)當(dāng)遇到大的溝坎時(shí),，底盤(pán)就會(huì)顯得有些松散，車(chē)內(nèi)也能感受到相對(duì)明顯的橫向擺動(dòng),。

　　轉(zhuǎn)向的回正不夠積極,，小角度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí),，回正速度有些慢并且回正力度也不夠均勻細(xì)膩，這是我個(gè)人不太喜歡的地方,。不過(guò)轉(zhuǎn)向還是挺輕的,，配合輕盈的離合器踏板，整體營(yíng)造出的駕駛氛圍還算輕松,。

　　總體來(lái)說(shuō),，海馬S5 Young的駕駛感受更傾向于居家舒適，缺了點(diǎn)兒年輕的活力,，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)它還是挺稱(chēng)職的,，動(dòng)力基本夠用，開(kāi)著也相對(duì)輕松,，不過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和底盤(pán)是我不太滿(mǎn)意的地方,，還有一定的提升空間。

● 0-100km/h加速測(cè)試：

　　由于海馬S5 Young匹配的是手動(dòng)變速箱,，在0-100km/h加速測(cè)試時(shí),，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提到4000rpm起步，此時(shí)前輪會(huì)出現(xiàn)短暫的打滑現(xiàn)象,。由于懸架調(diào)的偏軟,，因此加速時(shí)車(chē)身出現(xiàn)了比較明顯的抬頭現(xiàn)象。

　　雖說(shuō)起步時(shí)前輪有打滑的現(xiàn)象,，但給人的推背感卻并不強(qiáng),，掛入二擋后，加速度變?nèi)�,，加速過(guò)程逐漸趨于平穩(wěn),。最終海馬S5 Young的加速測(cè)試成績(jī)?yōu)?3.03秒，符合預(yù)期,。

● 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試：

　　全力制動(dòng)時(shí)，前/后懸架均出現(xiàn)了比較明顯的壓縮和拉伸,，車(chē)身點(diǎn)頭現(xiàn)象明顯,，不過(guò)車(chē)內(nèi)的主觀感受還是挺安穩(wěn)的，沒(méi)有多余的橫向擺動(dòng),。

　　海馬S5 Young的剎車(chē)比較軟,，全力剎車(chē)時(shí)感覺(jué)制動(dòng)力道差了那么一點(diǎn)兒，連續(xù)多次測(cè)試時(shí),，逐漸出現(xiàn)了衰減,，最終測(cè)試成績(jī)?yōu)?3.18米，勉強(qiáng)合格,。

● 油耗測(cè)試： 

　　我們拿到的測(cè)試車(chē)還沒(méi)有出磨合期,，本次油耗測(cè)試的總里程為105公里,，平均車(chē)速為30km/h，全程開(kāi)啟自動(dòng)空調(diào)的狀態(tài)下,，它的表顯油耗為6.7L/100km,，而實(shí)測(cè)的綜合油耗為7.8L/100km，兩者差異比較大,，實(shí)測(cè)油耗跟我們的口碑節(jié)目車(chē)主提供的用車(chē)油耗接近,，這個(gè)油耗表現(xiàn)優(yōu)于我們的小型SUV推薦值。

● 噪音測(cè)試：

　　海馬S5 Young實(shí)測(cè)的噪音值在怠速,、60km/h,、80km/h階段高于我們的推薦值，而在120km/h階段低于推薦值,，這個(gè)成績(jī)和實(shí)際的主觀感受基本匹配,。

● 靜態(tài)回顧：

　　 說(shuō)實(shí)話(huà)，我個(gè)人不是太喜歡S5 Young的造型,，感覺(jué)線(xiàn)條太多,、略復(fù)雜顯得有些凌亂，格柵外部輪廓也有些突兀,，跟整車(chē)的造型風(fēng)格不太搭調(diào),。整體看著比較夸張，走在路上很容易吸引到路人的注意,。不過(guò)美丑的標(biāo)準(zhǔn)很難界定,，畢竟每個(gè)人的人生觀、價(jià)值觀,、世界觀都不同,。

　　這臺(tái)車(chē)長(zhǎng)得真不“低調(diào)”，走在路上經(jīng)常能吸引一些路人的眼光,，其實(shí)大可不必去分析那些目光的含義,，因?yàn)榛蛟S這就是廠家想要追求的效果，成為焦點(diǎn),，成為別人關(guān)注的目標(biāo),，這倒也符合現(xiàn)在不少年輕人釋放自我、彰顯個(gè)性的心理,。

　　說(shuō)實(shí)話(huà),，這個(gè)格柵給我的第一感覺(jué)就是怪！我是怎么也想不出設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)思路,。閑聊天的時(shí)候我問(wèn)我女朋友,，這個(gè)格柵像什么？她說(shuō)：“這不是海浪么，這不海鷗么,，下面那個(gè)圓的不是太陽(yáng)么,？”這解讀能力，真是沒(méi)誰(shuí)了,。

　　本次測(cè)試的頂配車(chē)型配備了自動(dòng)頭燈,，有很強(qiáng)的實(shí)用性，大燈內(nèi)部采用了熏黑處理,，在一定程度上增加了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息,。

　　車(chē)側(cè)的比例拿捏的還是比較恰當(dāng)?shù)模��?chē)身看著挺舒展,，流暢的腰線(xiàn),、隱藏式的A柱、個(gè)性的C柱是它車(chē)側(cè)的三大亮點(diǎn),。值得一提的是后視鏡被裝在車(chē)門(mén)上,，在一定程度上能夠改善A柱的視野。

　　車(chē)尾造型相對(duì)“低調(diào)”了些,，典型的小型SUV設(shè)計(jì),，車(chē)尾層次感挺強(qiáng)，同時(shí)設(shè)計(jì)得也比較飽滿(mǎn),，年輕中透出一股踏實(shí)穩(wěn)重的勁兒,。

　　中控臺(tái)的造型也比較常規(guī)，屬于相對(duì)耐看的類(lèi)型,。S5 Young的車(chē)內(nèi)用料表現(xiàn)平平,，中控臺(tái)基本都是硬塑料材質(zhì)，雖然邊緣處有仿縫線(xiàn)的設(shè)計(jì),，不過(guò)經(jīng)不住仔細(xì)觀察,。

　　前排扶手箱真是讓我又愛(ài)又恨，愛(ài)的是它并不是擺設(shè),，放手臂很舒服,，這在小型SUV中是很難得的。恨的是表面材質(zhì)不上檔次,，剛開(kāi)始還感覺(jué)視覺(jué)效果以及觸感都挺不錯(cuò),，用一段時(shí)間就會(huì)發(fā)現(xiàn)清理很困難。

　　全景天窗對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)有不小的誘惑力,，海馬S5 Young牢牢地抓住了這一點(diǎn)，它的全景天窗尺寸不小,，開(kāi)啟幅度也能令人滿(mǎn)意,。

● 乘坐及儲(chǔ)物空間：

　　空間也經(jīng)常能夠左右買(mǎi)家的最終選擇，前面視頻里我已經(jīng)跟大家簡(jiǎn)單介紹了S5 Young的空間情況，接下來(lái)我將以圖文的形式再跟大家詳細(xì)地聊聊它的空間表現(xiàn),。

　　海馬S5 Young的乘坐空間表現(xiàn)得還是挺不錯(cuò)的,，基本可以滿(mǎn)足一般的日常使用需求，座椅相對(duì)厚實(shí),，不過(guò)填充物稍硬,，乘坐舒適性一般。

　　前排常規(guī)的儲(chǔ)物空間比較局促,，門(mén)板上方是一個(gè)底部封死的儲(chǔ)物槽,，但空間有限，勉強(qiáng)能夠放一個(gè)4.7英寸大小的手機(jī),，換擋桿前方?jīng)]有儲(chǔ)物盒,，僅有一個(gè)煙灰缸，這個(gè)設(shè)計(jì)挺讓人費(fèi)解的,，不過(guò)對(duì)于跟我一樣不抽煙的人來(lái)說(shuō),，這里可以充當(dāng)一個(gè)小的儲(chǔ)物槽，放些卡類(lèi)以及票據(jù)還是可以的,。副駕駛座椅下方有一個(gè)隱蔽的儲(chǔ)物盒,，容積比較可觀，適合放些不常用的相對(duì)私密的物品,。

　　成也蕭何敗蕭何,，前面提到了S5 Young的前排中央扶手箱挺長(zhǎng)的，因此手臂搭在上面會(huì)感覺(jué)比較舒服,，也正是因?yàn)榉鍪衷O(shè)計(jì)得比較長(zhǎng),，在一定程度上侵占了原本屬于杯架的空間，最終結(jié)果是,，它沒(méi)有為消費(fèi)者準(zhǔn)備前排杯架,。

　　只放倒后排座椅靠背時(shí)，它與后備廂地板之間是有一個(gè)角度的,，此時(shí)不適合放尺寸較大的物品,，將后排座椅座墊折起來(lái)后，再放倒靠背,，這樣后備廂就能達(dá)到全平狀態(tài)了,，此時(shí)放些大件物品很輕松。在沒(méi)放倒第二排座椅的情況下,，取下蓋板后,，后備廂能夠同時(shí)容納20、24,、28英寸三個(gè)拉桿箱,。

● AH-100得分：

● 總結(jié)：

　　海馬S5 Young的定位是小型SUV,，主打三四線(xiàn)城市。目前全系僅有兩款配置車(chē)型且都匹配的是手動(dòng)變速箱,，留給消費(fèi)者的選擇余地太小,。不過(guò)據(jù)悉，它的CVT版本或?qū)⒂谀甑咨鲜�,，�?duì)于那些開(kāi)不慣手動(dòng)擋和嫌手動(dòng)擋開(kāi)著太累的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)這算是個(gè)好消息,。它的優(yōu)勢(shì)在于配置和空間，倘若您比較看重這兩點(diǎn),，也能接受它的外形,，同時(shí)4S店給出了一個(gè)比較有誘惑力的終端優(yōu)惠，那它還是挺值得入手的,。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 李坤）

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車(chē)型圖片
基本參數(shù)	海馬S5青春版 2017款 1.6L 手動(dòng)豪華型	海馬S5青春版 2017款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
廠商指導(dǎo)價(jià)	7.58萬(wàn)	7.98萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	海馬汽車(chē)	海馬汽車(chē)
級(jí)別	小型SUV	小型SUV
能源類(lèi)型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V
上市時(shí)間	2017.03	2017.03
最大功率(kW)	90	90
最大扭矩(N·m)	160	160
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.6L 122馬力 L4	1.6L 122馬力 L4
變速箱	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4195*1765*1637	4195*1765*1637
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.5	6.5
整車(chē)質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身	海馬S5青春版 2017款 1.6L 手動(dòng)豪華型	海馬S5青春版 2017款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
長(zhǎng)度(mm)	4195	4195
寬度(mm)	1765	1765
高度(mm)	1637	1637
軸距(mm)	2560	2560
前輪距(mm)	-	-
后輪距(mm)	-	-
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	-	-
后備廂容積(L)	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1258	1258
發(fā)動(dòng)機(jī)	海馬S5青春版 2017款 1.6L 手動(dòng)豪華型	海馬S5青春版 2017款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	GN16-VF1	GN16-VF1
排量(mL)	1591	1591
排量(L)	1.6	1.6
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	122	122
最大功率(kW)	90	90
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6000	6000
最大扭矩(N·m)	160	160
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4000	4000
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	VVT,、E-GAS	VVT、E-GAS
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)V	國(guó)V
變速箱	海馬S5青春版 2017款 1.6L 手動(dòng)豪華型	海馬S5青春版 2017款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
擋位個(gè)數(shù)	5	5
變速箱類(lèi)型	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)
簡(jiǎn)稱(chēng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	海馬S5青春版 2017款 1.6L 手動(dòng)豪華型	海馬S5青春版 2017款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	海馬S5青春版 2017款 1.6L 手動(dòng)豪華型	海馬S5青春版 2017款 1.6L 手動(dòng)尊貴型
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	手剎	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	205/60 R16	205/60 R16
后輪胎規(guī)格	205/60 R16	205/60 R16
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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