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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

開一輛概念車出門 測試眾泰大邁X7 1.8T

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● 性能測試:

  加速測試:

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  發(fā)動機允許以較高轉(zhuǎn)速起步,,前輪會發(fā)生打滑,入2擋后加速勢頭放緩,,整個加速過程比較平穩(wěn),,最終11.32秒突破100km/h,成績在意料之中,。

  制動測試:

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  在全力制動的后半段時,,剎車踏板感覺支撐性一般,腳感偏軟,。車身雖然從圖片上看懸架壓縮比較明顯,,但尾部在整個過程中比較穩(wěn)定,最終42.78米的成績表現(xiàn)一般,,屬于合格水平,。

● 油耗測試:

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  我們選擇了環(huán)路,擁堵路段以及部分高速路段,,最終經(jīng)過118.7公里的路程后,,消耗燃油12.91L,平均速度29km/h,,最終油耗為10.8L,,是一個可以接收的水平。

● 編輯總結(jié):

  如何來評價這款車,,其實是一個很不好回答的問題,。如果是以代步工具的角度來評價,它空間夠用,,開起來也比較輕松,,動力日常市區(qū)駕駛能夠滿足,價格么也不算貴,,所以如果只從開的角度來評價的話,,我覺得其實還是可以考慮的一個日常代步工具。

  當(dāng)然車也不僅僅是一個代步工具,,也需要從很多維度來評價,。中國汽車工業(yè)發(fā)展了這么多年,自主設(shè)計應(yīng)該是最重要的,。初期的模仿也許不可避免,,但原創(chuàng)設(shè)計同樣重要。我們很高興能夠看到很多自主品牌不斷地在努力去除一些模仿痕跡,,找到自己的品牌文化和設(shè)計語言,,包括眾泰在近期推出的新車型,也看到了一些屬于自己的設(shè)計元素,。對于一個品牌來說,,能夠有自己的風(fēng)格是很重要的,也是能夠讓消費者記住自己,,并且保持長遠(yuǎn)發(fā)展的重要因素,。(文,、圖/汽車之家 祁子鑫)

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