開一輛概念車出門測(cè)試眾泰大邁X7 1.8T

祁子鑫

2017年07月23日 00:40 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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● 性能測(cè)試：

　　加速測(cè)試：

　　發(fā)動(dòng)機(jī)允許以較高轉(zhuǎn)速起步，前輪會(huì)發(fā)生打滑,，入2擋后加速勢(shì)頭放緩,，整個(gè)加速過(guò)程比較平穩(wěn)，最終11.32秒突破100km/h,，成績(jī)?cè)谝饬现小?/p>

　　制動(dòng)測(cè)試：

　　在全力制動(dòng)的后半段時(shí),，剎車踏板感覺(jué)支撐性一般，腳感偏軟,。車身雖然從圖片上看懸架壓縮比較明顯,，但尾部在整個(gè)過(guò)程中比較穩(wěn)定,，最終42.78米的成績(jī)表現(xiàn)一般，屬于合格水平,。

● 油耗測(cè)試：

　　我們選擇了環(huán)路,，擁堵路段以及部分高速路段，最終經(jīng)過(guò)118.7公里的路程后,，消耗燃油12.91L,，平均速度29km/h，最終油耗為10.8L,，是一個(gè)可以接收的水平,。

● 編輯總結(jié)：

　　如何來(lái)評(píng)價(jià)這款車，其實(shí)是一個(gè)很不好回答的問(wèn)題,。如果是以代步工具的角度來(lái)評(píng)價(jià),，它空間夠用，開起來(lái)也比較輕松,，動(dòng)力日常市區(qū)駕駛能夠滿足,，價(jià)格么也不算貴，所以如果只從開的角度來(lái)評(píng)價(jià)的話,，我覺(jué)得其實(shí)還是可以考慮的一個(gè)日常代步工具。

　　當(dāng)然車也不僅僅是一個(gè)代步工具,，也需要從很多維度來(lái)評(píng)價(jià),。中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展了這么多年，自主設(shè)計(jì)應(yīng)該是最重要的,。初期的模仿也許不可避免,，但原創(chuàng)設(shè)計(jì)同樣重要。我們很高興能夠看到很多自主品牌不斷地在努力去除一些模仿痕跡,，找到自己的品牌文化和設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，包括眾泰在近期推出的新車型，也看到了一些屬于自己的設(shè)計(jì)元素,。對(duì)于一個(gè)品牌來(lái)說(shuō),，能夠有自己的風(fēng)格是很重要的，也是能夠讓消費(fèi)者記住自己,，并且保持長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要因素,。（文、圖/汽車之家祁子鑫）

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