| 動(dòng)力 | 滿分 | 得分 |
|---|---|---|
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.0 | 4.4 |
| 加速 | 2.5 | 1.1 |
| 中途加速 | 2.5 | 0.9 |
| 平順性 | 1.5 | 1.3 |
| 油門響應(yīng) | 1.5 | 1.1 |
| 變速箱 | 8.0 | 6.4 |
| 變速箱自動(dòng) | 8.0 | 6.4 |
| 變速箱手動(dòng) | 8.0 | -- |
| 環(huán)保 | 8.0 | 6.6 |
| 油耗 | 7.0 | 6.4 |
| 環(huán)保技術(shù) | 1.0 | 0.2 |
| 總分 | 24.0 | 17.4 |
好看是否也好用,？試標(biāo)致5008 380THP
動(dòng)力：
380THP車型裝備的是一臺(tái)1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率204馬力/6000rpm,，最大扭矩280�,！っ�/1500-4000rpm，數(shù)值不錯(cuò),。與之搭配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱,。
日常駕駛中，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)屬于那種偏柔的風(fēng)格,，中低轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)輸出溫和,，變速箱換擋順滑，營造出一種心平氣和的氛圍,，完全打消掉駕駛者催逼動(dòng)力的欲望,，達(dá)到不錯(cuò)的舒適性。
在需要急加速時(shí),，它的響應(yīng)也不是十分積極,，必須深踩油門并且稍等片刻，整輛車才能調(diào)動(dòng)起來,。不過等變速箱降擋完畢,，轉(zhuǎn)速拉起來之后，動(dòng)力輸出倒是挺順暢,，我們實(shí)測(cè)這款車的40-80km/h以及80-120km/h中途加速成績分別為4.1秒和6.6秒,，屬于合理水平，絕對(duì)不會(huì)讓你覺得肉,。如果你需要更靈敏的相應(yīng),，那么請(qǐng)用SPORT模式,。這款頂配車的運(yùn)動(dòng)模式自帶發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪模擬音效，感覺開起來跟捷豹跑車似的,，不過它只是個(gè)假聲，別想著去炸街,，外面人聽不出來,。
0-100km/h加速性能測(cè)試：
這款車由于只有前輪驅(qū)動(dòng)，所以起步時(shí)前輪會(huì)有些許的打滑,，然后很快恢復(fù)抓地,。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在中高轉(zhuǎn)速比較充足，換擋動(dòng)作動(dòng)作很輕柔,，但動(dòng)力的銜接不夠快,，感覺有點(diǎn)拖沓，浪費(fèi)了些時(shí)間,。最終這款車的加速時(shí)間為9.32秒,，比4008慢不少，想必有一部分天氣原因,，畢竟最近全國持續(xù)高溫,，對(duì)于車輛性能發(fā)揮不利。
油耗測(cè)試：
我們駕駛這款車行駛了102.4公里,，消耗燃油9.15升,，得出平均油耗為8.94升/百公里，還挺低的,，足夠令人滿意,。
動(dòng)力部分AH100評(píng)分：
文章標(biāo)簽：
SUV試駕評(píng)測(cè)
AH-100評(píng)價(jià)體系
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