[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  不久前,，我的同事李坤剛剛測試了海馬S5 Young的手動(dòng)擋車型（現(xiàn)在海馬S5 Young已全系更名為海馬S5青春版）,，感興趣的網(wǎng)友可以點(diǎn)擊鏈接回顧：《我有我的樣 測試海馬S5 Young 1.6L手動(dòng)》,。中國品牌小型SUV這個(gè)市場現(xiàn)在的競爭也是非常激烈，要性價(jià)比有寶駿510,，要個(gè)性,、運(yùn)動(dòng)有名爵ZS，海馬S5 Young要想在這片紅海里突圍,，必須拿出點(diǎn)真本事,。我這次試駕的是它采用CVT變速箱的車型，與手動(dòng)擋相比,，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔,，配置也有一些提升，據(jù)廠家人員透露售價(jià)貴出幾千到一萬元不等,，這么看來性價(jià)比還不錯(cuò),，無疑會(huì)讓它的受眾更廣一些。

　　CVT車型的發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)擋一致,，都是1.6L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，這個(gè)級(jí)別里，我個(gè)人也是更傾向于不采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，畢竟售價(jià)擺在那,，追求性能意義不大，倒不如做到平順好開更符合大部分消費(fèi)者的需求,。

　　之前我的同事實(shí)測手動(dòng)擋車型的0-100km/h加速時(shí)間是13.03秒,，符合這個(gè)級(jí)別該有的水準(zhǔn)。我今天實(shí)際體驗(yàn)CVT車型,，動(dòng)力輸出依舊比較舒緩,、溫柔，日常開也要舍得給油,，不然會(huì)顯得有些慵懶,。

　　因?yàn)椴捎肅VT變速箱的緣故，不會(huì)有換擋的沖擊,，速度起來后,，行駛比較平順。不過,，也存在一個(gè)問題,，城區(qū)里堵車走走停停時(shí)，每次低速再給油車身都會(huì)有些抖動(dòng),。

　　地板油全力加速,，轉(zhuǎn)速會(huì)維持在5500rpm左右，以獲得更明顯的動(dòng)力輸出,。手動(dòng)模式是用來可控制模擬的最高擋位,，而不是實(shí)時(shí)加減模擬擋位的，這類似于豐田無極變速器的控制邏輯,。

　　之前實(shí)測手動(dòng)擋車型的100km/h-0的剎車成績是43.18米,，這輛CVT版本的制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎都沒有什么變化，理論上應(yīng)該也是相近的水平,。就日常駕駛而言,，剎車踏板的腳感偏沉，并且初段踩下去沒有什么信心,，這點(diǎn)是還可以再提高的地方,。

　　轉(zhuǎn)向的手感較輕，配合不算大的車身,，倒是能感受到一定的指向性,，不至于很模糊；不過回正的力度不夠自然,，電子味還是濃了點(diǎn),。

　　底盤懸架明顯是較軟的調(diào)校,，路況好時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò),，細(xì)碎的顛簸也可以有效地過濾掉，較好地照顧到了日常開的舒適性,，而遇到大的顛簸時(shí),，晃動(dòng)就會(huì)明顯一些。

　　雖以“青春版”為名,，但它的駕駛感受還是偏向輕松,、舒適的取向,，其實(shí)這也很正常，追求運(yùn)動(dòng)的潛在消費(fèi)者肯定是少數(shù),，能稱職地完成代步車的任務(wù),，其實(shí)也就足夠了，從這個(gè)角度上看,，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面S5青春版算是無功無過吧,，基本滿足需求。

● 靜態(tài)簡單回顧

　　之前手動(dòng)擋車型試駕和測試的文章,，對(duì)S5青春版的靜態(tài)有過很想盡的介紹了，這次CVT車型外觀內(nèi)飾方面的差別并不大,，所以我就簡單回顧下，不贅述了,。

　　外觀只能說個(gè)性有余、美感不足吧,，以我個(gè)人的審美來看,，主要的問題就是線條過于豐富，但又不夠協(xié)調(diào),，有時(shí)候真的簡約點(diǎn)才是美,。

　　S5青春版車身尺寸并不大，那實(shí)際的乘坐空間表現(xiàn)如何呢,？我這里引用下過往文章里兩位身高不同的人的體驗(yàn)結(jié)果,，網(wǎng)友們可以綜合做個(gè)參考。

<下方是手動(dòng)擋車型的VR展示>

● 全文總結(jié)

　　推出CVT車型,，肯定會(huì)迎合更多對(duì)自動(dòng)擋有剛需的消費(fèi)者,，S5青春版動(dòng)態(tài)方面的產(chǎn)品力雖還有一些瑕疵，但也可以算得上是完善的,，沒有令人無法接受的硬傷，同時(shí)各項(xiàng)配置在同級(jí)別中也有一定優(yōu)勢,。CVT車型預(yù)計(jì)會(huì)在成都車展正式上市，如果屆時(shí)售價(jià)合理,，你又能接受它的設(shè)計(jì),，那這款車倒也是一個(gè)比較合理的選擇。（文/圖/攝 汽車之家 徐超）

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