● 操控：性格太溫和

　　GS3全系車(chē)型共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇,，分別是1.3T渦輪增壓和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，其中1.5L車(chē)型的定位更入門(mén)一些,，主要是為了拉低入門(mén)價(jià)格,。廠家此次只提供了1.3T車(chē)型給我們?cè)囻{,，這款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137馬力,，最大扭矩202�,！っ祝�這樣的輸出并不陌生,，因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣出現(xiàn)在它的爆款大哥GS4上面,。我們的這臺(tái)試駕車(chē)采用的是6AT變速箱，低配車(chē)型應(yīng)該還會(huì)有手動(dòng)變速箱版本提供,。6AT變速箱漸漸地成為了傳祺車(chē)型的主力“武器”,，連低端車(chē)型也是如此，看來(lái)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),，它的殺傷力明顯要比雙離合變速箱要大得多,，廠家自然要好好利用這個(gè)武器。

　　1.3T+6AT的動(dòng)力搭配確實(shí)是個(gè)很有賣(mài)點(diǎn)的大招,，尤其是在變速箱方面,，6AT的配置在同價(jià)位車(chē)型當(dāng)中很少見(jiàn)，主流對(duì)手大多采用雙離合變速箱,，GS3打出的組合更能討好消費(fèi)者,。此次試駕體驗(yàn)的時(shí)間相當(dāng)短，因此感受還不夠全,，這里就簡(jiǎn)單聊下它在動(dòng)態(tài)方面的特點(diǎn),。GS3在跑不快的市區(qū)路況里開(kāi)著還是挺舒服的，油門(mén)的反應(yīng)不算敏捷,，但動(dòng)力輸出挺連貫的,，提速節(jié)奏很順暢。不過(guò)需要急加速時(shí),，動(dòng)力就來(lái)得有點(diǎn)不太情愿了,，深踩油門(mén)，動(dòng)力輸出卻還是維持著原來(lái)的節(jié)奏,，等頓了一下之后,，爆發(fā)力才急急忙忙地沖出來(lái)。

　　6AT變速箱的平順性很不錯(cuò),，升降擋的動(dòng)作沒(méi)有明顯頓挫,，一般的正常提速，升擋的邏輯還有節(jié)奏都挺穩(wěn)定,。但是降擋的動(dòng)作有點(diǎn)拖沓,，尤其是需要急加速時(shí),。換到運(yùn)動(dòng)模式，變速箱的表現(xiàn)會(huì)“精神”好多,，它顯得很愛(ài)較勁,，升擋時(shí)機(jī)很靠后，這時(shí)候可別被它的熱情嚇到了,，慢慢適應(yīng)下這種爽快的節(jié)奏吧,。

　　GS3采用前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，整體調(diào)校方面給人感覺(jué)有點(diǎn)硬,，特別是濾振比較生硬,，好在車(chē)身彈跳不算夸張，傳遞回來(lái)的振動(dòng)也比較利落,，所以沒(méi)有給人感覺(jué)很散,，懸架不錯(cuò)的整體感拉回了不少舒適分。轉(zhuǎn)向的力度適中,，感覺(jué)挺舒服的,，而且方向盤(pán)的尺寸不大，低速轉(zhuǎn)向時(shí),，操控給人的感覺(jué)相當(dāng)活潑,，車(chē)身的動(dòng)作也跟進(jìn)得很干脆。

● 總結(jié)：

　　GS3確實(shí)沒(méi)有將就,，設(shè)計(jì)給人感覺(jué)足夠精致,，特別是在細(xì)節(jié)上，呈現(xiàn)出很講究的質(zhì)感,。年輕人平時(shí)工作已經(jīng)夠辛苦了,，所以他們甚至連一張不舒服的床墊和一套不順手的廚具也不想再將就了。因此一個(gè)能讓他們看上眼的設(shè)計(jì)或許就足以俘虜很多年輕人,，GS3走的路線應(yīng)該能得到不少不將就的年輕人認(rèn)同,。另外，它的動(dòng)力配置是一個(gè)亮點(diǎn),，只可惜開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有牌面看起來(lái)那么“爽” ,。

　　全系車(chē)型的價(jià)格剛剛已經(jīng)公布，總共有8款車(chē)型,，價(jià)格為7.38-11.68萬(wàn)元,。這個(gè)價(jià)格在眼花繚亂的小型SUV選擇當(dāng)中，它并不算搶眼,。不過(guò)1.5L車(chē)型的價(jià)格還是比較有吸引力的,，手動(dòng)擋入門(mén)車(chē)型只是7萬(wàn)出頭，自動(dòng)擋車(chē)型的入門(mén)價(jià)格只是高出9000元而已,。我覺(jué)得1.5L車(chē)型將會(huì)成為GS3市場(chǎng)的主力,，而且1.3T車(chē)型的行駛質(zhì)感并沒(méi)有表現(xiàn)得太突出，這讓1.5L車(chē)型的性價(jià)比顯得更有優(yōu)勢(shì)了,。（圖/文/攝影 汽車(chē)之家 王子平）

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